¿Byron dañó su auto en Daytona para evitar sanciones?

Tras la victoria de William Byron en la Daytona 500 de 2025, algunos aficionados comenzaron a debatir en redes sociales sobre su celebración. Durante los festejos, el piloto impactó la pared con su auto, lo que generó especulaciones sobre si el choque pudo haber sido intencional para encubrir posibles irregularidades técnicas.

¿Por qué es importante la inspección post carrera?

Tras cada carrera, NASCAR realiza una inspección técnica a los autos de los mejores clasificados para garantizar que cumplan con el reglamento técnico. Esta revisión se centra en aspectos clave como la altura del vehículo, la inclinación de la carrocería, la legalidad del motor y otros componentes aerodinámicos y mecánicos. Si un auto es encontrado fuera de los parámetros permitidos, el piloto puede perder la victoria, los puntos y cualquier premio asociado.

Uno de los puntos críticos en la inspección es la altura mínima del auto. En algunas pistas, una menor altura puede mejorar la estabilidad y el rendimiento aerodinámico, lo que representa una ventaja. Sin embargo, si un vehículo llega a la inspección con daños visibles, el equipo puede argumentar que la falla en la medición se debe al impacto y no a una alteración ilegal. Esta es la razón por la que algunos sospechan que ciertos pilotos han dañado sus autos de manera deliberada tras una victoria.

Antecedentes de maniobras similares

Uno de los casos más recordados ocurrió en 2011, cuando Chad Knaus, jefe de equipo de Jimmie Johnson, fue captado en video instruyendo a su piloto para que dañara la parte trasera del auto si ganaban, con el fin de justificar cualquier posible irregularidad en la inspección. Aunque Knaus negó que esto fuera un intento de engaño, el incidente quedó registrado como un ejemplo de cómo algunos equipos han buscado maniobrar dentro de los márgenes del reglamento.

Más recientemente, Parker Kligerman perdió una victoria en la Craftsman Truck Series en Daytona 2025 cuando su camión no cumplió con la altura mínima permitida. Este caso llevó a los aficionados a recordar la táctica de dañar el auto en la celebración para evitar descalificaciones en la inspección.

Ajustes en la normativa para evitar trampas

En 2019, NASCAR endureció sus normas de inspección, estableciendo que cualquier irregularidad técnica detectada en el auto ganador resultaría en una descalificación automática y en la reasignación de la victoria al segundo lugar.

A pesar de estos cambios, las sospechas siguen apareciendo cada vez que un piloto daña su auto tras la carrera. En el caso de Byron, aunque no hay evidencia concreta de que haya golpeado la pared intencionalmente, la discusión continúa en redes sociales, lo que refleja el alto nivel de escrutinio al que están sometidos los equipos y pilotos en NASCAR.