Lando Norris se adjudicó el Gran Premio de Australia tras una carrera repleta de incidentes y cambios meteorológicos en el circuito de Albert Park. El piloto británico de McLaren aguantó la presión final de Max Verstappen, quien terminó segundo a menos de un segundo, mientras George Russell completó las tres primeras posiciones.
Contratiempos desde antes del inicio
El fin de semana en Melbourne estuvo afectado por las condiciones meteorológicas. Las fuertes lluvias obligaron a cancelar la carrera principal de Fórmula 2, mientras que la prueba de F3 terminó con bandera roja tras una extensa intervención del auto de seguridad.
Para el momento de la actividad de F1, el asfalto presentaba áreas secas pero mantenía zonas húmedas y acumulaciones de agua. Isack Hadjar, novato con Racing Bull, protagonizó el primer abandono de la temporada 2025 al perder el control en la curva 2 durante la vuelta de formación, golpeando contra el muro y afectando gravemente la parte posterior de su auto.
Este percance obligó a cancelar la salida original, aplazando el procedimiento por diez minutos adicionales.
Primeras vueltas accidentadas
Cuando finalmente inició la competencia, Verstappen aprovechó para adelantar a Oscar Piastri y ubicarse segundo, mientras Norris mantenía la primera posición. No obstante, la carrera pasó rápidamente a neutralización debido a dos accidentes graves.
Jack Doohan, en su segunda participación en F1 con Alpine, perdió el control al pasar sobre una línea de pintura deslizante, impactando contra las protecciones. Casi al mismo tiempo, Carlos Sainz con Williams sufría un fuerte golpe en la curva 14, quedando también fuera de la prueba.
Durante este periodo, Charles Leclerc aprovechó para avanzar hasta el quinto lugar con su Ferrari, ubicándose tras el Mercedes de George Russell.
McLaren al frente
La prueba se reinició en la vuelta 8, con Norris distanciándose de Verstappen mientras el piloto de Red Bull contenía la presión de Piastri. Sin embargo, el neerlandés comunicó problemas de desgaste en sus neumáticos intermedios y cometió un error en la vuelta 17, permitiendo que Piastri avanzara a la segunda posición.
El australiano intentó acercarse a su compañero de equipo, pero un pequeño desliz en la curva 6 durante la vuelta 33 le hizo perder dos segundos, permitiendo que Norris aumentara su ventaja.
Variaciones climáticas y ajustes tácticos
Un giro después, Fernando Alonso tuvo un accidente en la curva 7, provocando una nueva intervención del auto de seguridad. Los equipos aprovecharon esta situación para cambiar a neumáticos de pista seca: Norris y Piastri montaron compuesto duro, Verstappen eligió medios, mientras Russell y Leclerc optaron por blandos.
La prueba se reanudó en la vuelta 42 con los McLaren al frente, pero esta situación duró apenas tres giros. Una ligera precipitación sorprendió a los pilotos, causando que ambos McLaren perdieran tracción y se salieran a una zona de arena. Piastri cayó hasta el final de la clasificación, mientras Norris tuvo que entrar inmediatamente, cediendo la punta a Verstappen.
McLaren actuó rápidamente equipando intermedios a Norris, mientras Red Bull decidió mantener a Verstappen en pista con neumáticos de seco a pesar del incremento de la lluvia. Lewis Hamilton aprovechó la situación para subir al segundo puesto seguido por Pierre Gasly.
Norris recupera posiciones bajo lluvia
Verstappen finalmente entró a boxes en la vuelta 46 ante la mayor intensidad de la lluvia, regresando a pista en quinta posición. Mientras tanto, los neumáticos intermedios dieron a Norris la ventaja necesaria para superar a Leclerc y Hamilton, recuperando el primer lugar.
A diez vueltas del final, un nuevo auto de seguridad fue necesario tras un doble accidente protagonizado por Liam Lawson (Red Bull) y Gabriel Bortoleto (Sauber). Ferrari aprovechó para llamar a Hamilton y Leclerc a cambiar sus neumáticos, pasando a las posiciones 9 y 10 respectivamente.
Cierre con lucha por posiciones
La carrera se reinició en la vuelta 52 con Norris alejándose de Verstappen, mientras Russell defendía la tercera posición frente a Alex Albon. Kimi Antonelli, quien había logrado avanzar hasta el cuarto lugar tras superar a Albon, recibió una penalización por salida insegura de pits que lo descendió al quinto puesto.
Verstappen intentó un último ataque sobre Norris en la vuelta final, pero el británico mantuvo su posición para cruzar la meta con una diferencia de apenas 0.895 segundos. Oscar Piastri logró recuperarse hasta el noveno puesto, superando a Hamilton en los últimos giros.
Clasificación final del Gran Premio de Australia 2025
| Pos. | Piloto | Equipo |
|---|---|---|
| 1 | L. Norris | McLaren |
| 2 | M. Verstappen | Red Bull |
| 3 | G. Russell | Mercedes |
| 4 | A. Albon | Williams |
| 5 | K. Antonelli | Mercedes |
| 6 | L. Stroll | Aston Martin |
| 7 | N. Hulkenberg | Kick Sauber |
| 8 | C. Leclerc | Ferrari |
| 9 | O. Piastri | McLaren |
| 10 | L. Hamilton | Ferrari |
| 11 | P. Gasly | Alpine |
| 12 | Y. Tsunoda | RB |
| 13 | E. Ocon | Haas |
| 14 | O. Bearman | Haas |
| 15 | L. Lawson | Red Bull |
| 16 | G. Bortoleto | Kick Sauber |
| 17 | F. Alonso | Aston Martin |
| 18 | C. Sainz Jr. | Williams |
| 19 | J. Doohan | Alpine |
| 20 | I. Hadjar | RB |
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2025-04-04
14:00
2025-04-11
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2025-04-18
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Clasificación de pilotos 2025
| Pos | Piloto | Pts | Victorias |
|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | 44 | 1 |
| 2 | Max Verstappen | 36 | 0 |
| 3 | George Russell | 35 | 0 |
| 4 | Oscar Piastri | 34 | 1 |
| 5 | Andrea Kimi Antonelli | 22 | 0 |
| 6 | Alexander Albon | 16 | 0 |
| 7 | Esteban Ocon | 10 | 0 |
| 8 | Lance Stroll | 10 | 0 |
| 9 | Lewis Hamilton | 9 | 0 |
| 10 | Charles Leclerc | 8 | 0 |
