La unión entre Lewis Hamilton y Ferrari dio sus primeros frutos este sábado en el circuito de Shanghai. El piloto británico, de 40 años, se adjudicó la carrera sprint y rompió una sequía de victorias que se extendía desde finales de 2023, cuando aún corría para Mercedes.
Con una temperatura en el asfalto de 34°C y un ambiente de 23°C, Hamilton aprovechó su posición de privilegio para controlar las 19 vueltas programadas, cruzando la meta con casi siete segundos de ventaja sobre Oscar Piastri, quien tuvo que conformarse con el segundo puesto al volante de su McLaren.
La degradación que cambió el podio
A mitad de competencia, Verstappen comenzó a experimentar problemas con sus neumáticos, circunstancia que Piastri aprovechó para arrebatarle la segunda plaza en la vuelta 15. El neerlandés, tricampeón mundial, completó el podio pero sin opciones reales de amenazar a un Hamilton que gestionó con autoridad su ventaja.
"Los neumáticos fueron complicados de manejar. Tuve algunos momentos de graining, pero mantener el aire limpio desde el frente fue fundamental", comentó Hamilton tras recibir la bandera a cuadros, dedicando su triunfo a los aficionados chinos que colmaron las tribunas del circuito internacional.
Dos Ferrari entre los cinco primeros
Charles Leclerc completó una jornada fructífera para la escudería italiana al finalizar quinto, por detrás de George Russell. El monegasco no logró mantener su cuarta posición inicial tras perder un lugar en los primeros compases de la carrera, pero sumó puntos valiosos para Ferrari en su retorno al GP de China, que no se celebraba desde 2019 debido a la pandemia.
"Nuestro ritmo fue mejor de lo esperado", admitió Frédéric Vasseur, director de Ferrari. "Lewis mostró gran temple en su manejo y Charles contribuyó con buenos puntos. Es un comienzo alentador para el resto del fin de semana".
Tsunoda brilla en una jornada difícil para Norris
Una de las actuaciones más destacadas fue la de Yuki Tsunoda, quien llevó su Racing Bulls hasta la sexta posición, conteniéndose ante los embates del joven italiano Andrea Kimi Antonelli, que cumple su primera temporada en la máxima categoría.
Por otra parte, Lando Norris, actual líder del campeonato, tuvo una jornada para el olvido. Tras un error en la curva 6 durante el primer giro, el británico cayó varias posiciones y solo pudo rescatar el octavo puesto tras superar a Lance Stroll en los compases finales.
"Perdimos mucho en la primera vuelta y fue difícil recuperar", lamentó Norris. "El ritmo estaba ahí, pero cuando estás en tráfico con estos neumáticos, todo se complica".
La nueva vida de Hamilton en rojo
La llegada de Hamilton a Ferrari ha sido uno de los traspasos más comentados en la historia reciente de la Fórmula 1. Tras 11 temporadas y seis títulos mundiales con Mercedes, el británico decidió emprender una nueva aventura con la mítica escudería italiana a partir de 2025.
Esta victoria en la sprint de Shanghai representa el primer triunfo oficial del heptacampeón vistiendo el mono rojo de Maranello, un resultado que anticipa lo que podría ser una asociación fructífera entre el piloto más exitoso de la actual generación y el equipo más laureado de la historia. La última vez que un piloto británico ganó con Ferrari fue Nigel Mansell en 1990, lo que convierte el logro de Hamilton en un hito histórico tras 35 años de sequía para los pilotos de esa nacionalidad en la escudería italiana.
El formato sprint consolida su presencia
Introducidas en 2021, las carreras sprint de la Fórmula 1 consisten en pruebas de aproximadamente 100 kilómetros (19 vueltas en el caso de Shanghai) sin paradas obligatorias en pits. Otorgan puntos a los ocho primeros clasificados (8 para el ganador hasta 1 para el octavo) y sirven como antesala al Gran Premio dominical.
La clasificación para la carrera principal del Gran Premio de China se disputará más tarde este sábado, mientras que la carrera larga tendrá lugar el domingo, continuando con la quinta fecha del Mundial 2025.
Resultados Completos Sprint GP de China
| Pos | Piloto | Equipo | Intervalo |
|---|---|---|---|
| 1 | L. Hamilton | Ferrari | - |
| 2 | O. Piastri | McLaren | +6.889 |
| 3 | M. Verstappen | Red Bull Racing | +9.804 |
| 4 | G. Russell | Mercedes | +11.592 |
| 5 | C. Leclerc | Ferrari | +12.190 |
| 6 | Y. Tsunoda | Racing Bulls | +22.288 |
| 7 | A. Antonelli | Mercedes | +23.038 |
| 8 | L. Norris | McLaren | +23.471 |
| 9 | L. Stroll | Aston Martin Racing | +24.916 |
| 10 | F. Alonso | Aston Martin Racing | +38.218 |
| 11 | A. Albon | Williams | +39.292 |
| 12 | P. Gasly | Alpine | +39.649 |
| 13 | I. Hadjar | Racing Bulls | +42.400 |
| 14 | L. Lawson | Red Bull Racing | +44.904 |
| 15 | O. Bearman | Haas F1 Team | +45.649 |
| 16 | E. Ocon | Haas F1 Team | +46.182 |
| 17 | C. Sainz | Williams | +51.376 |
| 18 | G. Bortoleto | Sauber | +53.940 |
| 19 | N. Hulkenberg | Sauber | +56.682 |
| 20 | J. Doohan | Alpine | +1'00.212 |
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2025-04-04
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Clasificación de pilotos 2025
| Pos | Piloto | Pts | Victorias |
|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | 44 | 1 |
| 2 | Max Verstappen | 36 | 0 |
| 3 | George Russell | 35 | 0 |
| 4 | Oscar Piastri | 34 | 1 |
| 5 | Andrea Kimi Antonelli | 22 | 0 |
| 6 | Alexander Albon | 16 | 0 |
| 7 | Esteban Ocon | 10 | 0 |
| 8 | Lance Stroll | 10 | 0 |
| 9 | Lewis Hamilton | 9 | 0 |
| 10 | Charles Leclerc | 8 | 0 |
