Corey Heim, al volante del Toyota No. 11 de TRICON Garage, ganó la SpeedyCash.com 250 de la NASCAR CRAFTSMAN Truck Series el viernes por la noche en el Texas Motor Speedway. La carrera se extendió a 174 vueltas tras necesitar dos over time para determinar al ganador.
Heim, quien lideró durante 96 vueltas en total, tuvo que luchar hasta el final para conseguir lo que ya es su decimocuarta victoria en la serie, un récord que lo convierte en el piloto más joven (22 años) en alcanzar esta cantidad de triunfos.
No iba a perder esta oportunidad. Ya he dejado escapar demasiadas este año. Cuando me pusieron tres a lo ancho hacia la primera curva, di todo lo que tenía.
Final con doble tiempo adicional
La carrera tuvo que resolverse con dos over time. Durante el primer intento, una rápida bandera amarilla interrumpió la acción casi inmediatamente. En el segundo reinicio, Ben Rhodes, ubicado en la segunda posición, mantuvo su trayectoria exterior junto a Heim a través de las dos primeras curvas.
Al entrar en la tercera curva, ambos pilotos tuvieron que reducir su velocidad, lo que dio oportunidad a Daniel Hemric para avanzar por la parte interna en la recta principal. Heim respondió con una fuerte aceleración, se abrió camino entre las trucks y tomó la punta al pasar a Hemric y Rhodes en la primera curva.
Con una ventaja final de 0.279 segundos, Heim cruzó la meta por delante de Hemric, mientras Rhodes bajaba hasta la sexta posición al perder velocidad.
No me gustó cómo me trató en las curvas 3 y 4. La línea de carrera es extremadamente angosta aquí, por eso ocurrieron tantos accidentes. Tuve que levantar el pie.
Una pista que exigió al máximo a los pilotos
El óvalo de Fort Worth demostró ser particularmente difícil durante toda la velada. En la vuelta 31, el novato Giovanni Ruggiero perdió el control al ingresar al trioval tras rodar sobre el césped interior, arrastrando en su error a Brandon Jones y Kaden Honeycutt en un violento choque.
Es muy difícil ver el césped en la recta principal cuando tienes otras trucks adelante.
Después del intervalo de la segunda etapa, la carrera experimentó un cambio de ritmo. Durante 60 vueltas consecutivas bajo bandera verde a partir de la vuelta 87, Heim logró construir una diferencia de 15.794 segundos, hasta que Frankie Muniz tuvo un percance en la curva 2 durante la vuelta 147.
En total, la carrera acumuló 11 banderas amarillas que ocuparon 57 vueltas, casi un tercio de la distancia total. Esta cantidad de interrupciones provocó que el evento durara 2 horas, 33 minutos y 31 segundos, con una velocidad promedio del ganador de 102.008 millas por hora.
Texas rompe una larga racha
La victoria de Heim puso fin a una serie de 21 carreras consecutivas de la Serie que habían terminado en tiempo regular sin necesidad de extensión.
Con este resultado, Heim aumenta su ventaja como líder del campeonato a 46 puntos sobre Chandler Smith, quien terminó decimosexto en esta carrera.
La estadística final muestra 15 cambios de liderato entre 9 pilotos diferentes. Tras Heim con sus 96 vueltas al frente, Tyler Ankrum lo siguió con 24 vueltas como líder, y Grant Enfinger sumó 19.
Rajah Caruth terminó en tercer lugar, seguido por Ankrum en cuarto, mientras que Tanner Gray completó los cinco primeros tras una impresionante remontada desde su posición inicial 25.
Clasificación final SpeedyCash.com 250
Posición | Piloto | Marca | Vueltas |
---|---|---|---|
1 | Corey Heim | Toyota | 174 |
2 | Daniel Hemric | Chevrolet | 174 |
3 | Rajah Caruth | Chevrolet | 174 |
4 | Tyler Ankrum | Chevrolet | 174 |
5 | Tanner Gray | Toyota | 174 |
6 | Ben Rhodes | Ford | 174 |
7 | Matt Crafton | Ford | 174 |
8 | Bayley Currey | Chevrolet | 174 |
9 | Dawson Sutton # | Chevrolet | 174 |
10 | Ty Majeski | Ford | 174 |
11 | Jack Wood | Chevrolet | 174 |
12 | Stefan Parsons | Chevrolet | 174 |
13 | Nick Sanchez(i) | Chevrolet | 174 |
14 | Nathan Byrd | Chevrolet | 174 |
15 | Spencer Boyd | Chevrolet | 174 |
16 | Chandler Smith | Ford | 174 |
17 | Carson Hocevar(i) | Chevrolet | 172 |
18 | Josh Reaume | Ford | 172 |
19 | Cody Dennison | Ford | 171 |
20 | Matt Mills | Chevrolet | 168 |
21 | Jake Garcia | Ford | 164 |
22 | Connor Mosack # | Chevrolet | 162 |
23 | Grant Enfinger | Chevrolet | 156 |
24 | Stewart Friesen | Toyota | 155 |
25 | Frankie Muniz # | Ford | 145 |
26 | Toni Breidinger # | Toyota | 120 |
27 | Luke Fenhaus | Ford | 68 |
28 | Layne Riggs | Ford | 64 |
29 | Andres Perez De Lara # | Chevrolet | 56 |
30 | Brandon Jones(i) | Toyota | 31 |
31 | Giovanni Ruggiero # | Toyota | 30 |
32 | Kaden Honeycutt | Chevrolet | 30 |
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Clasificación 2025
Pos | Nombre | Pts | V |
---|---|---|---|
1 | Corey Heim | 368 | 3 |
2 | Chandler Smith | 322 | 1 |
3 | Tyler Ankrum | 286 | 1 |
4 | Daniel Hemric | 288 | 1 |
5 | Ty Majeski | 262 | 0 |
6 | Grant Enfinger | 250 | 0 |
7 | Jake Garcia | 244 | 0 |
8 | Layne Riggs | 242 | 0 |
9 | Kaden Honeycutt | 220 | 0 |
10 | Ben Rhodes | 215 | 0 |