Después de 78 carreras sin ocupar el primer lugar, Sebastien Buemi regresó a lo más alto del podio este domingo en la séptima fecha del calendario 2024/25 de Fórmula E. El piloto suizo superó a sus rivales en un circuito de Mónaco que presentó condiciones de pista mojada, sumando así su tercera victoria en este trazado urbano.
Dos días de acción en las calles monegascas
Por primera vez, el Principado albergó un fin de semana con dos carreras consecutivas. La actividad comenzó el sábado 3 de mayo con el triunfo de Oliver Rowland, quien partió segundo con su Nissan. Para el domingo, el panorama cambió por completo debido a la presencia de lluvia, factor que Buemi aprovechó para su avance desde posiciones traseras.
El fin de semana resultó particularmente productivo para Rowland, quien tras su victoria del sábado sumó un segundo puesto el domingo. Estos resultados lo mantienen al frente de la tabla general con 115 puntos, seguido a distancia por Antonio Felix da Costa con 67 unidades.
El recorrido hacia la victoria
La carrera del domingo comenzó con Jean-Eric Vergne tomando el control durante las primeras vueltas. El francés mantuvo a raya a sus perseguidores hasta que en la vuelta 21 todo cambió tras un intento de Rowland por superarlo en la chicana.
La maniobra, considerada incorrecta por los comisarios, obligó a Rowland a devolver la posición. Sin embargo, el británico ejecutó esta acción estratégicamente justo antes de activar su segundo ATTACK MODE, lo que le permitió recuperar terreno rápidamente con los 50kW adicionales.
Durante ese momento crítico, Buemi y Nyck de Vries aprovecharon la situación para colocarse en posiciones de podio mientras Vergne perdía impulso. El suizo tomó entonces el liderato para no soltarlo hasta la bandera a cuadros, cruzando la meta con cuatro segundos de ventaja sobre Rowland.
Nick Cassidy completó los tres primeros tras iniciar desde el puesto 14, beneficiándose de una gestión energética adecuada que le permitió adelantar posiciones en los tramos finales.
Tres victorias en el circuito del Principado
Esta victoria consolida a Buemi como el piloto más exitoso en la historia de Fórmula E en Mónaco, acumulando tres triunfos en este circuito. El piloto, campeón de la segunda temporada del certamen eléctrico, ha encontrado en estas calles un escenario favorable para su estilo de conducción.
El resultado también supone un impulso para Envision Racing, equipo que antes de esta fecha ocupaba el último lugar en la clasificación por escuadras y que no había ganado desde su anterior visita a Mónaco en 2023.
Cambios en las tablas de posiciones
El fin de semana provocó varios ajustes en las clasificaciones. Nissan tomó el primer puesto entre los fabricantes con 191 puntos, por delante de Porsche que suma 163. Sin embargo, en la tabla por equipos, Porsche mantiene una ligera ventaja con 133 unidades frente a los 126 de Nissan.
Mahindra Racing también tuvo un fin de semana productivo. El conjunto logró su mejor resultado desde México 2023 con el segundo puesto de Nyck de Vries el sábado, y añadió un quinto lugar el domingo con el mismo piloto.
La siguiente cita: debut en Japón
El campeonato se traslada ahora a Tokio, donde el circuito de Odaiba será sede de una doble fecha los días 17 y 18 de mayo, marcando la primera visita de la categoría eléctrica a Japón.
Rowland llegará como líder del campeonato en lo que representa una oportunidad especial para Nissan en su mercado local. Por su parte, Da Costa, Cassidy y Vergne intentarán reducir la ventaja del británico en un trazado completamente nuevo para todos los participantes.
POS | DRIVER | TEAM | TIME |
---|---|---|---|
1 | S. Buemi | ENVISION RACING | 56'18.398 |
2 | O. Rowland | NISSAN | +4.169 56'22.567 |
3 | N. Cassidy | JAGUAR RACING | +6.342 56'24.740 |
4 | A. Felix da Costa | PORSCHE TEAM | +6.561 56'24.959 |
5 | N. de Vries | MAHINDRA RACING | +10.978 56'29.376 |
6 | J. Vergne | DS PENSKE | +16.537 56'34.935 |
7 | P. Wehrlein | PORSCHE TEAM | +16.764 56'35.162 |
8 | M. Guenther | DS PENSKE | +17.545 56'35.943 |
9 | J. Dennis | ANDRETTI FORMULA E | +17.882 56'36.280 |
10 | S. Vandoorne | MASERATI RACING | +18.780 56'37.178 |
11 | R. Frijns | ENVISION RACING | +20.337 56'38.735 |
12 | E. Mortara | MAHINDRA RACING | +21.811 56'40.209 |
13 | N. Nato | NISSAN | +23.592 56'41.990 |
14 | Z. Maloney | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | +26.190 56'44.588 |
15 | D. Ticktum | CUPRA KIRO | +37.787 56'56.185 |
16 | T. Barnard | MCLAREN | +49.001 57'07.399 |
17 | J. Hughes | MASERATI RACING | +50.783 57'09.181 |
18 | M. Evans | JAGUAR RACING | +1'13.103 57'31.501 |
19 | D. Beckmann | CUPRA KIRO | +1'23.354 57'41.752 |
20 | S. Bird | MCLAREN | +1'34.021 57'52.419 |
21 | N. Müller | ANDRETTI FORMULA E | +18 Laps 23'50.450 |
22 | L. di Grassi | LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM | +24 Laps 11'45.543 |

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