Josef Newgarden registró la mayor velocidad este jueves en el Indianapolis Motor Speedway, alcanzando 226.632 mph con su Chevrolet No. 2 de Shell V-Power NiTRO+ Team Penske durante la cuarta sesión de ensayos para la edición 109 del Indianapolis 500.
El calor cambió las condiciones de pista con temperaturas cercanas a los 90 grados Fahrenheit, un escenario muy diferente a los dos primeros días que tuvieron lluvia y ambiente más fresco.
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"La semana avanza bien. Llegamos con buena preparación y continuamos con nuestro plan"
El viernes traerá nuevas condiciones técnicas
La próxima sesión, programada para el viernes de 12 a 6 p.m. ET, introducirá una modificación importante en los monoplazas. Los motores Honda y Chevrolet funcionarán con aproximadamente 100 caballos de potencia adicionales gracias al incremento en los niveles de impulso.
Esta configuración, que también estará vigente durante las pruebas clasificatorias del sábado y domingo, alterará por completo los registros de velocidad en el óvalo.
"Mañana el calor será intenso, así que ajustaremos nuestra estrategia considerando los cambios de temperatura para el fin de semana, ya que habrá variaciones importantes respecto a lo que encontraremos el viernes", añadió Newgarden.
Dixon y Daly entre los más rápidos del jueves
Scott Dixon, seis veces campeón de la serie NTT INDYCAR, consiguió el segundo mejor tiempo con su Honda No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing, marcando 225.457 mph. El neozelandés ha mantenido regularidad toda la semana al ubicarse entre los cuatro primeros en todas las sesiones, mientras busca su segunda victoria en Indianápolis y la primera desde 2008.
Conor Daly colocó su Chevrolet No. 76 del Juncos Hollinger Racing en tercera posición con 224.893 mph. Tras iniciar la semana en el puesto 21, Daly ha mejorado notablemente al situarse entre los cinco primeros en las dos últimas jornadas.
Equipos con diferentes enfoques de trabajo
Pato O'Ward, quien cayó ante Newgarden en la última vuelta de la edición anterior, finalizó cuarto con 224.467 mph al volante del Chevrolet No. 5 Arrow McLaren. Ryan Hunter-Reay, ganador en 2014, completó los cinco primeros con 223.983 mph en el Chevrolet No. 23 DRR CUSICK WEDBUSH SECURITIES.
Los equipos dividieron sus programas durante la sesión: la mayoría se concentró en ajustes para condiciones de carrera con tráfico, mientras algunos empezaron a ejecutar simulaciones de clasificación sin el beneficio aerodinámico del rebufo.
En esta última modalidad, Newgarden también fue el más veloz con 222.555 mph. Kyle Kirkwood mostró potencial para las sesiones clasificatorias al marcar el segundo mejor tiempo sin rebufo con 222.372 mph en el Honda No. 27 Siemens de Andretti Global, tras haber sido el más rápido en esta estadística durante las dos primeras jornadas.
Un solo incidente en la cuarta jornada
La actividad se interrumpió brevemente cuando Christian Rasmussen perdió el control en la Curva 2 y tuvo un contacto ligero con la parte trasera de su Chevrolet No. 21 ECR Splenda contra la barrera SAFER. El piloto salió ileso y volvió a la pista más tarde tras reparar los daños menores.
Los 34 pilotos que intentan conseguir uno de los 33 espacios en la parrilla completaron un total de 2,213 vueltas durante la sesión.
Antes del inicio de las prácticas principales, Tony Kanaan, jefe del equipo Arrow McLaren, terminó su prueba de actualización en el Chevrolet No. 17 HendrickCars.com que conducirá Kyle Larson. El campeón de NASCAR Cup Series 2021 intentará correr tanto en Indianápolis como en la Coca-Cola 600 de NASCAR en Charlotte el mismo día (25 de mayo).
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Kanaan, vencedor en 2013, estará disponible como reemplazo de Larson si algún retraso por clima obliga al piloto de NASCAR a partir hacia Charlotte antes del comienzo de la carrera en Indianápolis.
La edición 109 del Indianapolis 500 se correrá el domingo 25 de mayo desde las 10 a.m. ET.
| Posición | Auto | Piloto | Tiempo | Velocidad (mph) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Newgarden, Josef | 00:39.7120 | 226.632 |
| 2 | 9 | Dixon, Scott | 00:39.9190 | 225.457 |
| 3 | 76 | Daly, Conor | 00:40.0191 | 224.893 |
| 4 | 5 | O'Ward, Pato | 00:40.0950 | 224.467 |
| 5 | 23 | Hunter-Reay, Ryan | 00:40.1817 | 223.983 |
| 6 | 10 | Palou, Alex | 00:40.2763 | 223.456 |
| 7 | 26 | Herta, Colton | 00:40.3473 | 223.063 |
| 8 | 21 | Rasmussen, Christian | 00:40.3921 | 222.816 |
| 9 | 4 | Malukas, David | 00:40.4035 | 222.753 |
| 10 | 3 | McLaughlin, Scott | 00:40.4081 | 222.728 |
| 11 | 20 | Rossi, Alexander | 00:40.4139 | 222.696 |
| 12 | 77 | Robb, Sting Ray | 00:40.4231 | 222.645 |
| 13 | 18 | Veekay, Rinus | 00:40.4241 | 222.639 |
| 14 | 66 | Armstrong, Marcus | 00:40.4488 | 222.504 |
| 15 | 06 | Castroneves, Helio | 00:40.4576 | 222.455 |
| 16 | 27 | Kirkwood, Kyle | 00:40.4728 | 222.372 |
| 17 | 17 | Larson, Kyle | 00:40.5000 | 222.222 |
| 18 | 7 | Lundgaard, Christian | 00:40.5611 | 221.887 |
| 19 | 30 | DeFrancesco, Devlin | 00:40.6045 | 221.650 |
| 20 | 51 | Abel, Jacob (R) | 00:40.6055 | 221.645 |
| 21 | 8 | Simpson, Kyffin | 00:40.6132 | 221.603 |
| 22 | 98 | Andretti, Marco | 00:40.6187 | 221.573 |
| 23 | 6 | Siegel, Nolan (R) | 00:40.6234 | 221.547 |
| 24 | 12 | Power, Will | 00:40.6784 | 221.248 |
| 25 | 33 | Carpenter, Ed | 00:40.6785 | 221.247 |
| 26 | 45 | Foster, Louis (R) | 00:40.7320 | 220.956 |
| 27 | 28 | Ericsson, Marcus | 00:40.7333 | 220.949 |
| 28 | 24 | Harvey, Jack | 00:40.7530 | 220.843 |
| 29 | 75 | Sato, Takuma | 00:40.7760 | 220.718 |
| 30 | 60 | Rosenqvist, Felix | 00:40.8040 | 220.567 |
| 31 | 90 | Ilott, Callum | 00:40.8733 | 220.193 |
| 32 | 83 | Shwartzman, Robert (R) | 00:40.9487 | 219.787 |
| 33 | 14 | Ferrucci, Santino | 00:40.9781 | 219.630 |
| 34 | 15 | Rahal, Graham | 00:40.9825 | 219.606 |
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2025-05-25
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2025-06-01
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Clasificación 2025
| Pos | Nombre | Pts | V |
|---|---|---|---|
| 1 | Alex Palou | 248 | 4 |
| 2 | Kyle Kirkwood | 151 | 1 |
| 3 | Christian Lundgaard | 150 | 0 |
| 4 | Pato O'Ward | 148 | 0 |
| 5 | Scott McLaughlin | 137 | 0 |
| 6 | Scott Dixon | 134 | 0 |
| 7 | Will Power | 128 | 0 |
| 8 | Felix Rosenqvist | 125 | 0 |
| 9 | Colton Herta | 104 | 0 |
| 10 | Rinus VeeKay | 100 | 0 |
