Tänak se mantiene al frente en Rally de Portugal

La quinta fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC) continúa desarrollándose en Portugal con Ott Tänak como el nuevo líder solitario tras la inesperada salida de su compañero de equipo Adrien Fourmaux, quien hasta ese momento se mantenía como su más cercano perseguidor.

Tänak recupera protagonismo en las etapas portuguesas

Después de un Rally Islas Canarias para el olvido donde no logró ganar ninguna especial, Tänak mostró una mejor versión en los caminos de grava portugueses. El piloto de Hyundai comenzó la jornada con fuerza, adjudicándose las primeras dos especiales en Mortágua y Lousã para arrebatar el liderato que Elfyn Evans había conseguido en la superespecial inaugural.

Sin embargo, la batalla por el primer lugar se mantuvo extremadamente cerrada durante la mañana, con solo 0.2 segundos separando a Tänak de su compañero Fourmaux al completar las primeras cuatro especiales. El francés había elegido neumáticos blandos Hankook para las etapas de Goís y Arganil, lo que le permitió igualar en rendimiento a su compañero estonio.

Giro dramático con la salida de Fourmaux

La intensa lucha interna en Hyundai llegó a un abrupto final en la octava especial cuando el auto de Fourmaux se detuvo repentinamente. Durante el recorrido en Arganil, su i20 N comenzó a girar antes de quedar completamente inmóvil con daños en la suspensión delantera izquierda, aunque las imágenes no mostraron un impacto evidente que causara tal avería.

Este incidente generó una situación compleja en la ruta ya que los oficiales decidieron no mostrar bandera roja, obligando a los siguientes participantes a rodear con precaución el vehículo varado en medio del trazado.

Nueva configuración en las posiciones de punta

Con la salida de Fourmaux, Tänak consolidó su liderazgo. El estonio mantiene ahora una ventaja de 7.0 segundos sobre Sébastien Ogier, quien logró escalar al segundo puesto. El francés, seis veces ganador del Rally de Portugal, comenzó el día con dificultades en la configuración de su Toyota GR Yaris, considerándolo "demasiado blando" para las condiciones, pero ha logrado mejorar su rendimiento conforme avanza la competencia.

Takamoto Katsuta de Toyota completa el podio provisional en la tercera posición a 27.1 segundos. El japonés ha completado un desempeño consistente con dos tiempos entre los tres mejores en las especiales.

Rovanperä mejora con las condiciones secas

El bicampeón mundial Kalle Rovanperä escaló hasta la cuarta posición, a 14.7 segundos del liderato. El finlandés enfrentó complicaciones durante las especiales matutinas con sectores húmedos, expresando dificultades para entender el comportamiento de los nuevos neumáticos Hankook para grava.

"Es realmente difícil entender qué haría que funcione, porque el neumático es simplemente muy perezoso y no reacciona a nada", comentó Rovanperä sobre los compuestos blandos. No obstante, cuando las condiciones se volvieron más secas por la tarde, pudo encontrar mejor ritmo con los neumáticos duros.

Es realmente difícil entender qué haría que funcione, porque el neumático es simplemente muy perezoso y no reacciona a nada

Evans batallando como abridor

El líder del campeonato, Elfyn Evans, enfrenta la desventaja de abrir la ruta. El galés, quien tomó la punta tras ganar la superespecial costera de Figueira da Foz la noche anterior, ha caído hasta la séptima posición con una desventaja de 1:09.0 frente al líder. Sin embargo, Evans considera que sus problemas van más allá de la limpieza del camino.

"No está funcionando tan bien esta tarde. Creo que hay más en esto que solo la limpieza de la ruta, para ser honesto. Las diferencias no deberían ser tan grandes como son. No tengo muchas respuestas en este momento", explicó Evans.

Thierry Neuville completa las posiciones delanteras en el quinto lugar a 23 segundos del líder. El belga logró el mejor tiempo en la octava especial, la misma donde su compañero Fourmaux abandonó.

Clasificación general