INDYCAR sanciona a Andretti Global y PREMA Racing por infracciones técnicas en Indianapolis

Colton Herta y Marcus Ericsson entre los afectados por violaciones al reglamento técnico

Fotografías: Penske Entertainment
Indiana Indianapolis
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INDYCAR anunció este lunes sanciones contra tres competidores de la 109ª edición de las 500 Millas de Indianapolis. Las inspecciones técnicas post-carrera del domingo encontraron modificaciones no autorizadas en los autos #27 y #28 de Andretti Global e irregularidades en el #90 de PREMA Racing.

Modificaciones ilegales en equipos participantes

Los inspectores de INDYCAR encontraron alteraciones en las cubiertas del Sistema de Gestión de Energía (EMS) suministradas por Dallara en ambos monoplazas de Andretti Global. Las modificaciones incluían espaciadores y piezas no aprobadas en los puntos de montaje entre la cubierta y el brazo de suspensión, lo que proporcionaba ventajas aerodinámicas prohibidas por el reglamento.

Por su parte, el auto de PREMA Racing falló en cumplir con las especificaciones mínimas de altura y ubicación de las placas laterales del alerón delantero durante la inspección rutinaria del conjunto alar.

Penalizaciones económicas y deportivas

Las sanciones impuestas incluyen:

  • Reubicación al final del campo según sus posiciones previas
  • Multa de $100,000 por cada auto
  • Suspensión de una carrera para los directores de competencia, aplicable en Detroit

Marcus Ericsson (#28), Kyle Kirkwood (#27) y Callum Ilott (#90) quedaron en las posiciones 31, 32 y 33, con las correspondientes pérdidas en premios y puntos.

Implicaciones para el campeonato

Las sanciones tienen repercusiones directas en la clasificación del campeonato NTT INDYCAR SERIES. Palou suma 58 puntos que lo mantienen en la cima del campeonato con 306 unidades totales, mientras que los equipos sancionados ven reducidas sus aspiraciones tanto económicas como deportivas.

Los equipos afectados pueden apelar las sanciones siguiendo los procedimientos establecidos en el reglamento de la serie, aunque las violaciones a las reglas 9.3.1, 14.1.2, 14.1.3, 14.7.6.4 y 14.7.6.8 dejan poco margen para la controversia.

Clasificación final oficial Indianapolis 500 2025

Pos No. Piloto Tiempo/Diferencia
1 10 Alex Palou 2:57:38.2965
2 4 David Malukas +1.1426
3 5 Pato O'Ward +2.1327
4 60 Felix Rosenqvist +2.9464
5 14 Santino Ferrucci +4.9902
6 21 Christian Rasmussen +6.0274
7 7 Christian Lundgaard +9.2592
8 76 Conor Daly +13.3125
9 75 Takuma Sato +16.9157
10 06 Helio Castroneves +59.6118
11 30 Devlin DeFrancesco +1:02.1039
12 45 Louis Foster (R) +1:03.0004
13 6 Nolan Siegel (R) 1 vuelta
14 26 Colton Herta 1 vuelta
15 33 Ed Carpenter 1 vuelta
16 12 Will Power 1 vuelta
17 15 Graham Rahal 1 vuelta
18 66 Marcus Armstrong 2 vueltas
19 24 Jack Harvey 2 vueltas
20 9 Scott Dixon 3 vueltas
21 23 Ryan Hunter-Reay Mecánico
22 2 Josef Newgarden Mecánico
23 77 Sting Ray Robb Contacto
24 17 Kyle Larson Contacto
25 8 Kyffin Simpson Contacto
26 83 Robert Shwartzman (R) Contacto
27 18 Rinus Veekay Contacto
28 20 Alexander Rossi Mecánico
29 98 Marco Andretti Contacto
30 3 Scott McLaughlin Contacto
31 28 Marcus Ericsson +0.6822
32 27 Kyle Kirkwood +3.9822
33 90 Callum Ilott +21.3918
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