Russell logra la pole en Montreal por 160 milésimas

George Russell se quedó con la pole position del Gran Premio de Canadá en su vuelta final de Q3. El piloto de Mercedes superó a Max Verstappen por 160 milésimas cuando el neerlandés parecía encaminado hacia la primera posición de parrilla.

Verstappen lideró hasta los últimos minutos de clasificación

Red Bull había controlado la sesión clasificatoria con Verstappen al frente. El campeón mundial mantuvo el primer lugar hasta que Russell completó su giro decisivo en los minutos finales de Q3.

Oscar Piastri aseguró la tercera posición para McLaren. El líder del campeonato mantuvo su ventaja sobre Lando Norris, quien enfrentó dificultades y terminó séptimo en una clasificación complicada.

Antonelli obtiene su mejor resultado del año con Mercedes

Andrea Kimi Antonelli clasificó cuarto en su mejor actuación de la temporada. Antonelli superó a Lewis Hamilton, quien ocupó la quinta posición con Ferrari en una sesión donde no encontró el ritmo necesario.

Fernando Alonso colocó su Aston Martin en sexta posición con 1m 11.586s, aprovechando las características del circuito canadiense. Charles Leclerc acompañará a Norris en la cuarta fila luego de clasificar octavo con 1m 11.682s.

Q1 elimina a varios nombres importantes

Pierre Gasly fue el más lento de la primera ronda con 1m 12.667s y quedó eliminado en 20ª posición. Liam Lawson tampoco avanzó a Q2 con Racing Bulls, terminando 19º con 1m 12.525s.

Lance Stroll no pudo clasificar en su carrera local. El piloto, que regresaba de una lesión, quedó 18º en una tarde difícil para Aston Martin en casa.

Carlos Sainz terminó 17º luego de ser impedido por Isack Hadjar en la Curva 6. El piloto de Williams perdió tiempo valioso en su vuelta rápida cuando Hadjar no se apartó a tiempo de la línea de carrera.

Bandera roja por problemas en el Williams de Albon

Alex Albon causó una interrupción cuando su Williams perdió partes de carrocería en la recta trasera. Los comisarios necesitaron varios minutos para limpiar la pista y retirar los escombros, afectando el ritmo de clasificación de varios pilotos.

Tsunoda justifica su maniobra que le costó 10 posiciones

"Vi que el neumático iba de lado y pensé que iba a salir volando", explicó Yuki Tsunoda sobre su adelantamiento a Oscar Piastri bajo bandera roja. El japonés considera que actuó correctamente: "Adelanté con velocidad sensata de 170 km/h después de revisar que no hubiera autos cerca".

No sé qué querían que hiciera. Esperar detrás del auto dañado era esperar que los escombros me golpearan

El piloto de Red Bull cuestiona la sanción de 10 posiciones: "No sé qué querían que hiciera. Esperar detrás del auto dañado era esperar que los escombros me golpearan". Tsunoda partirá último pese a haber clasificado 11º.

Las penalizaciones reorganizan las últimas posiciones

Franco Colapinto heredó el 11º lugar que ocupaba Tsunoda antes de su sanción. Hadjar retrocedió tres posiciones hasta el 12º puesto por impedir a Sainz, mientras Nico Hulkenberg, Oliver Bearman y Esteban Ocon mantuvieron sus posiciones en el top 15.

Gabriel Bortoleto terminó 16º con Kick Sauber, seguido por Sainz en 17º. Las sanciones beneficiaron principalmente a los pilotos que habían quedado justo fuera de los puntos en clasificación.

Tiempos finales clasificación GP Canadá