Shane van Gisbergen gana en Sonoma y suma tercera victoria

Shane van Gisbergen llevó el No. 88 de Trackhouse Racing a la bandera a cuadros en Sonoma Raceway, sumando su tercera victoria de la temporada 2025. Van Gisbergen lideró 97 vueltas de las 110 programadas en el Toyota/Save Mart 350, estableciendo un nuevo récord para un ganador en esta pista.

La victoria coloca a van Gisbergen en el tercer lugar de la tabla de playoffs con 17 puntos adicionales. Esta es su tercera victoria de la temporada 2025, consolidándolo como uno de los pilotos más exitosos del año.

Con tres victorias en la temporada, van Gisbergen iguala el número de triunfos de Kyle Larson (líder con 624 puntos), Denny Hamlin (segundo con 606 puntos) y Christopher Bell (cuarto con 597 puntos). Esta paridad en victorias posiciona al piloto de Trackhouse como un contendiente legítimo al título, apenas en su primera temporada completa en Cup Series.

Photo By Nascar Media

Van Gisbergen resiste presión de Briscoe en tres relanzamientos

Los últimos 15 minutos del evento presentaron el mayor desafío para van Gisbergen. Una caution en la vuelta 97 por problemas del Ford No. 51 de Cody Ware generó tres relanzamientos consecutivos que pusieron presión sobre el líder.

Chase Briscoe, quien había calificado segundo, mantuvo la presión durante cada relanzamiento. El piloto del No. 19 de Joe Gibbs Racing completó la carrera 1.128 segundos detrás del ganador, ocupando la misma posición que había obtenido en la clasificación.

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Elliott y McDowell aprovechan cambio de neumáticos

Chase Elliott aprovechó la última caution para cambiar neumáticos y avanzó desde la 14ª posición hasta completar tercero. La misma estrategia benefició a Michael McDowell, quien terminó cuarto.

Christopher Bell mantuvo el quinto lugar conservando sus neumáticos usados, mientras que Tyler Reddick terminó sexto. El crew chief Stephen Doran explicó que la decisión de mantener a van Gisbergen en pista fue calculada: "Sabía que probablemente un tercio del pelotón se quedaría afuera, y eso era suficiente respaldo para nosotros".

In-Season Challenge genera controversia

La jornada incluyó episodios polémicos relacionados con el NASCAR Cup In-Season Challenge. Ty Dillon contactó al Chevrolet No. 48 de Alex Bowman en la última vuelta para terminar 17º frente al 19º de Bowman, manteniendo vivas sus opciones por el premio de un millón de dólares.

"Fueron un par de vueltas difíciles", reconoció Dillon. "Alex y yo corremos muy limpio. Le dije: 'Si no fuera por el millón de dólares, probablemente no habría hecho eso', pero tuve que hacerlo".

Dillon enfrentará a John Hunter Nemechek en las semifinales del próximo domingo en Dover Motor Speedway. Nemechek terminó una posición delante de su compañero de equipo Erik Jones (28º frente a 29º) para avanzar a la cuarta ronda.

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Van Gisbergen se consolida entre la élite de Cup Series

La racha de victorias de van Gisbergen lo ha catapultado desde las posiciones medias hasta competir de igual a igual con los mejores pilotos de la serie. El corredor comenzó la temporada con dificultades en óvalos, pero sus tres triunfos recientes lo colocan empatado en victorias con Kyle Larson, Denny Hamlin y Christopher Bell.

Este rendimiento resulta notable considerando que van Gisbergen apenas completó cuatro carreras en Cup Series antes de 2025. Su especialización en road courses le ha permitido maximizar oportunidades en Chicago Street Course y ahora Sonoma, estableciéndose como el piloto a vencer en este tipo de trazados.

Van Gisbergen reflexiona sobre su adaptación

Van Gisbergen completó su cuarta victoria en 34 apariciones en Cup Series, convirtiéndose en el más rápido en alcanzar cuatro triunfos desde que Parnelli Jones ganó en Riverside en 1967 durante su 31ª carrera.

La progresión de van Gisbergen desde las posiciones medias hasta el tercer lugar en playoffs representa uno de los ascensos más rápidos en la historia reciente de Cup Series. Su especialización en road courses podría ser clave en los playoffs, especialmente con el Charlotte Roval programado para el Round of 12, donde partiría como favorito.

"Tuve un tiempo increíble en Australia, y venir aquí durante las últimas semanas o años realmente ha sido un sueño hecho realidad", expresó van Gisbergen. "He disfrutado mucho mi tiempo en NASCAR. Gracias a todos por hacerme sentir tan bienvenido. Espero estar aquí por mucho tiempo más".

El crew chief Stephen Doran atribuyó el rendimiento a la preparación en simulador y ajustes precisos al auto. "Hicimos mucho trabajo de simulador antes de esta carrera, así que cuando él explica lo que necesita, ya hemos probado muchos de esos cambios en el simulador".