Hamlin logra cuarta victoria de 2025 en Dover

Aguanta a Briscoe en tiempo extra mientras Elliott asume punta del campeonato

Fotografías: Getty Images - Nascar
Dover
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Denny Hamlin ganó el EchoPark AutoTrader 400 en Dover Motor Speedway este domingo, sobreviviendo a dos reinicios en tiempo extra y una interrupción de 56 minutos por lluvia para sumar su victoria número 58 en la NASCAR Cup Series.

El piloto del Toyota Camry #11 de Joe Gibbs Racing lideró las últimas 67 vueltas después de heredar la punta durante un ciclo de paradas en pits. Su compañero de equipo Chase Briscoe, con neumáticos más frescos, lo presionó hasta el final pero no pudo completar el pase, terminando segundo a 0.310 segundos.

"Las cosas iban bastante bien ahí antes de la lluvia y luego obviamente tuve que aguantar algunos reinicios", dijo Hamlin, de 44 años. "Fue difícil, esos muchachos me dieron batalla, sin duda alguna. Ganar aquí en Dover es súper especial para mí. Este es un lugar donde no había sido muy bueno en la primera mitad de mi carrera y ahora tener victorias consecutivas aquí los últimos años es increíble".

La batalla final entre los dos Toyota de JGR incluyó contacto ligero en la vuelta de bandera blanca antes de que Hamlin lograra despegarse. Para Hamlin, es su primera victoria desde el nacimiento de su hijo Jameson el mes pasado y lo convierte en apenas el piloto número 13 en la historia de Dover en ganar carreras consecutivas.

Elliott no capitaliza pero gana terreno

Chase Elliott lideró la mayor parte del evento con 238 vueltas al frente, incluyendo su primera victoria de etapa de la temporada. Una decisión sobre paradas lo sacó de la punta cuando entró a pits bajo bandera amarilla con 60 vueltas restantes, permitiendo que Hamlin ciclara al frente.

Elliott terminó sexto, pero el accidente de su compañero William Byron a dos vueltas del final en tiempo reglamentario le permitió tomar el liderato del campeonato por primera vez en 2025. Ahora tiene 17 puntos de ventaja sobre Byron cuando restan cinco carreras de temporada regular.

Alex Bowman y Kyle Larson de Hendrick Motorsports completaron el tercero y cuarto lugar, con Ty Gibbs de JGR cerrando los primeros cinco. Bubba Wallace, Ryan Blaney, Chris Buescher y Brad Keselowski redondearon el top 10.

"Pensé que hice todo lo que necesitaba y creí que lo tenía ahí por un segundo", comentó Briscoe sobre la batalla final. "Estuve tan cerca de pasarlo y simplemente no pude hacerlo. Obviamente corriendo contra un compañero de equipo, quería asegurarme de que al menos un auto de JGR ganara. Honestamente fue un gran día. No éramos probablemente un auto de segundo lugar, éramos probablemente un auto de quinto a décimo".

Definidos los finalistas del In-Season Challenge

La carrera también estableció el campo para la final del In-Season Challenge de la próxima semana en Indianapolis Motor Speedway, con un millón de dólares en juego. Ty Gibbs avanzó al vencer a Tyler Reddick en su enfrentamiento directo, mientras que Ty Dillon ganó contra John Hunter Nemechek en el otro bracket.

Gibbs pasó a Reddick en las vueltas finales para asegurar su lugar. Dillon, sembrado 32° entre los 32 pilotos clasificados, se benefició de una vuelta gratis bajo neutralización para terminar 20°, justo delante de Nemechek.

"Súper genial hoy, realmente aprecio a mi equipo", dijo Gibbs sonriendo.

Dillon, del Chevrolet #10 de Kaulig Racing, agregó: "Todo respeto para John Hunter, corrimos uno al lado del otro todo el día. Simplemente muy agradecido de tener esta oportunidad y esta es una de las mejores cosas que han pasado en mi carrera".

Batalla por los Playoffs sin cambios mayores

En la pelea por los últimos lugares de Playoffs, Wallace mantiene el 16° y último puesto de transferencia con 16 puntos sobre Ryan Preece después de terminar séptimo. Kyle Busch, quien finalizó 11°, está ahora 39 puntos detrás de Wallace.

La carrera tuvo 13 cambios de líder entre 10 pilotos diferentes durante 407 vueltas. Christopher Bell lideró 67 circuitos, igualando a Hamlin en vueltas al frente. Hubo ocho períodos de neutralización por 50 vueltas totales, con una velocidad promedio de 110.849 mph en 3 horas, 40 minutos y 18 segundos.

Elliott ganó la primera etapa sobre Bell, mientras que en la segunda etapa Bell se impuso sobre Larson. Carson Hocevar, Daniel Suárez, Wallace y Noah Gragson también lideraron vueltas durante diferentes ciclos de paradas.

La NASCAR Cup Series continúa el próximo domingo en el histórico Indianapolis Motor Speedway para el Brickyard 400, donde Larson defiende su victoria de 2024.

Resultados - Autotrader EchoPark Automotive 400

Dover Motor Speedway - Dover, Delaware
Domingo, 20 de julio de 2025

Pos Piloto Marca Vueltas
1 Denny Hamlin Toyota 407
2 Chase Briscoe Toyota 407
3 Alex Bowman Chevrolet 407
4 Kyle Larson Chevrolet 407
5 Ty Gibbs Toyota 407
6 Chase Elliott Chevrolet 407
7 Bubba Wallace Toyota 407
8 Ryan Blaney Ford 407
9 Chris Buescher Ford 407
10 Brad Keselowski Ford 407
11 Kyle Busch Chevrolet 407
12 Tyler Reddick Toyota 407
13 Michael McDowell Chevrolet 407
14 Joey Logano Ford 407
15 Austin Dillon Chevrolet 407
16 Austin Cindric Ford 407
17 Justin Haley Chevrolet 407
18 Christopher Bell Toyota 407
19 Ryan Preece Ford 407
20 Ty Dillon Chevrolet 407
21 John Hunter Nemechek Toyota 406
22 Zane Smith Ford 406
23 Ricky Stenhouse Jr. Chevrolet 405
24 Riley Herbst # Toyota 405
25 Todd Gilliland Ford 405
26 Daniel Suarez Chevrolet 404
27 Erik Jones Toyota 404
28 Josh Berry Ford 404
29 Cole Custer Ford 403
30 Shane Van Gisbergen # Chevrolet 400
31 William Byron Chevrolet 393 (Accidente)
32 Noah Gragson Ford 393 (Accidente)
33 Ross Chastain Chevrolet 382 (Accidente)
34 JJ Yeley(i) Chevrolet 369 (Fatiga)
35 Carson Hocevar Chevrolet 302 (Manejo)
36 Cody Ware Ford 232 (Manejo)
37 AJ Allmendinger Chevrolet 221 (Suspensión)
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