Ferrari extiende contrato a Fred Vasseur como jefe de equipo

Ferrari confirmó la renovación del contrato de Fred Vasseur como Team Principal de la Scuderia con un acuerdo que se extiende múltiples temporadas. La decisión ratifica la confianza de Maranello en el francés, quien asumió el cargo en enero de 2023.

Vasseur mantiene respaldo directivo durante 30 meses al mando

El CEO de Ferrari, Benedetto Vigna, respaldó públicamente la continuidad del dirigente. "Queremos reconocer lo que se ha construido y comprometernos con lo que aún debe lograrse. Expresa nuestra confianza en el liderazgo de Fred, una confianza basada en ambición compartida, expectativas mutuas y responsabilidad clara", declaró Vigna.

La renovación contractual descarta los rumores que vinculaban a Christian Horner con una posible llegada a Ferrari. Vasseur, de 56 años, había reemplazado a Mattia Binotto en diciembre de 2022, heredando un equipo marcado por la frustración de perder el campeonato de constructores pese a liderar gran parte de 2022.

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Balance positivo en 2023 y 2024 pese a dificultades actuales

Durante su gestión, Ferrari logró seis victorias entre 2023 y 2024, incluyendo triunfos de Carlos Sainz y Charles Leclerc. La escudería finalizó segunda en el Campeonato de Constructores de 2024, a solo 14 puntos de McLaren, evidenciando el progreso del equipo italiano.

El dirigente incorporó cambios técnicos clave en octubre de 2024, sumando a Loïc Serra como director técnico y a Jérôme D'Ambrosio como adjunto. También promovió a Bryan Bozzi como ingeniero de carrera de Leclerc, quien fue fundamental en la victoria de Leclerc en Mónaco 2024.

Temporada 2025 presenta retos con llegada de Hamilton

El inicio de 2025 ha resultado complicado para Ferrari pese a la incorporación de Lewis Hamilton, quien reemplazó a Sainz. El equipo acumula apenas dos podios en las primeras ocho carreras, sin victorias hasta el momento. Hamilton ha logrado un sexto lugar como mejor resultado en sus primeras cinco carreras con la escudería.

Las tensiones internas han surgido con Leclerc expresando dudas sobre el rendimiento del monoplaza SF-25, mientras Hamilton ha mostrado su frustración públicamente. Ambos pilotos, no obstante, han defendido el trabajo de Vasseur frente a las críticas externas.

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Presión por acelerar mejoras técnicas desde la dirección

La dirección de Ferrari, encabezada por John Elkann y Vigna, había presionado para acelerar las mejoras técnicas del monoplaza. Vasseur optó por mantener el plan original, dejando actualizaciones importantes como la suspensión trasera para el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone.

El equipo enfrenta un déficit considerable respecto a McLaren de aproximadamente 190 puntos en el campeonato de constructores. Ferrari corre el riesgo de cerrar una temporada sin victorias, algo inusual para la escudería de Maranello en los últimos años.