Norris derrota a Piastri en duelo McLaren en Hungría

Lando Norris ganó el Gran Premio de Hungría después de resistir el ataque final de su compañero Oscar Piastri en Hungaroring.

McLaren divide enfoques: una parada contra dos paradas

McLaren optó por enfoques diferentes para sus pilotos durante la carrera de 70 vueltas. Mientras Piastri siguió el plan tradicional de dos paradas, Norris extendió su primera tanda hasta la vuelta 32 con un plan de una sola detención que resultó clave para su victoria.

La decisión estratégica cobró relevancia cuando Charles Leclerc perdió el liderato inicial. El piloto del Ferrari había controlado las primeras vueltas desde la pole position, pero los problemas de su SF-25 lo relegaron al cuarto puesto final, posición que mantuvo pese a recibir una penalización por conducción errática durante su batalla con George Russell.

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Batalla final en las últimas seis vueltas

El momento decisivo llegó en las seis vueltas finales cuando Piastri alcanzó a Norris aprovechando el tráfico de rezagados. Con dos giros restantes, Piastri intentó el adelantamiento por el interior de la curva 1, pero su frenada tardía lo obligó a bloquear el neumático delantero derecho para evitar el contacto.

"I'm dead, I'm dead", bromeó Norris al bajar del auto. "No planeábamos realmente la estrategia de una parada al principio, pero después de la primera vuelta fue nuestra única opción para volver a pelear. Los giros finales con Oscar acercándose fueron duros, estaba empujando al máximo".

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Alonso logra su mejor resultado con quinto puesto

George Russell aprovechó los problemas de Leclerc para subir al tercer escalón del podio. Russell ejecutó su adelantamiento sobre el Ferrari en la recta principal a ocho vueltas del final, maniobra que generó quejas del monegasco por radio por supuestos desplazamientos bajo frenada.

Fernando Alonso alcanzó su mejor resultado de la temporada con el quinto puesto, mientras Gabriel Bortoleto continuó su campaña destacada con el sexto lugar para Kick Sauber.

Colapinto sufre problemas en ambas paradas de pits

Franco Colapinto finalizó 18° con Alpine después de experimentar dificultades en sus dos paradas de pits, con detenciones prolongadas que condicionaron su carrera.

Colapinto había perdido posiciones en la salida al irse ancho en la curva 3 durante un intento de adelantamiento sobre Kimi Antonelli, cayendo desde el 14° puesto inicial hasta la zona de cola del pelotón.

Múltiples sanciones marcan la carrera

Max Verstappen vivió una carrera complicada terminando noveno después de luchar en el tráfico durante gran parte de la carrera. El piloto de Red Bull tuvo un incidente con Lewis Hamilton que fue investigado post-carrera, pero los comisarios decidieron no tomar medidas adicionales.

Entre otras sanciones de la carrera, Pierre Gasly recibió 10 segundos de penalización por causar una colisión con Carlos Sainz, mientras que Nico Hulkenberg fue sancionado con cinco segundos por salida en falso.

Hamilton, por su parte, finalizó 12° en una carrera difícil, quedando fuera de la zona de puntos por segundo fin de semana consecutivo.

La Formula 1 ahora entrará en su descanso de verano tradicional antes de regresar para el Gran Premio de Holanda el fin de semana del 29-31 de agosto.