NASCAR México reagenda la carrera de Panamá prevista para septiembre

La carrera de NASCAR México en Panamá programada para septiembre quedó fuera del calendario 2025. La organización confirmó la cancelación de la Nations Panama City 200 y anunció que revelará próximamente la sede de reemplazo para completar las 14 fechas comprometidas.

La decisión descarta lo que habría sido la primera incursión internacional del campeonato mexicano. En un comunicado oficial, NASCAR México justificó el cambio de la siguiente manera:

"NASCAR MÉXICO SERIES y OPEMSA han decidido reagendar la carrera en Panamá, priorizando la preparación y desempeño de los equipos y patrocinadores, especialmente durante la etapa de playoffs. Esta decisión, respaldada por una sólida colaboración con autoridades y aliados comerciales, responde al compromiso de asegurar un evento de alta calidad y continuar con un crecimiento sostenido a largo plazo.

NASCAR MÉXICO SERIES y OPEMSA han decidido reagendar la carrera en Panamá, priorizando la preparación y desempeño de los equipos y patrocinadores, especialmente durante la etapa de playoffs.

Photo By Carlos Castillo

Próximamente estaremos revelando la carrera que reemplazará a Panamá. NASCAR México Series reafirma su compromiso de llevar a cabo un calendario 2025 con las 14 fechas pactadas y reiteramos nuestro enfoque estratégico en brindar el mejor espectáculo posible durante la fase crucial de playoffs, donde cada punto es decisivo."

La explicación oficial evita mencionar los motivos reales de la cancelación. NASCAR México no dice qué salió mal con un evento que requería trasladar 700 personas de staff y cruzar cinco países con todo el equipamiento.

Si el Autódromo Panamá tenía las instalaciones necesarias desde el anuncio original, ¿qué cambió en estos meses? El comunicado habla de "reagendar" en lugar de cancelar definitivamente, dejando abierta la puerta para intentarlo nuevamente en el futuro.

Nations Panama City 200 sería la primera carrera NASCAR en Panamá

La Nations Panama City 200 había sido presentada como la gran apuesta de expansión hacia Centroamérica, completando la fecha que había quedado pendiente desde el anuncio inicial del calendario en diciembre pasado. Durante la presentación participaron pilotos como Regina Sirvent, Xavi Razo, German Quiroga y Rubén Rovelo.

El Autódromo Panamá cuenta con dos configuraciones homologadas por la FIA, área de pits para 80 autos y capacidad de estacionamiento para más de 4,000 vehículos. Jimmy Morales había destacado la infraestructura del recinto como factor determinante para su selección, incluso mencionando expectativas de que la categoría visitara el país durante cinco años.

Antecedentes de cambios en NASCAR México

El reagendamiento de Panamá recuerda lo sucedido con Guadalajara en 2024, cuando la organización había avanzado en negociaciones para llevar el campeonato a una pista proyectada cerca del estadio Akron. Aquel plan también quedó descartado sin llegar a materializarse.

El calendario 2025 ya había experimentado modificaciones en mayo pasado, cuando NASCAR México actualizó el programa mediante una imagen en redes sociales que incluía cuatro cambios de fechas y sedes, sin dar explicaciones.