Oliver Solberg se proclama campeón WRC2 2025

Oliver Solberg se coronó campeón del WRC2 2025 este domingo en Rally Chile Bio Bío, sellando una temporada en la que conquistó cinco de sus siete rondas puntuables. Solberg, de 23 años, navegó las cuatro etapas finales con la calma necesaria para asegurar una diferencia insalvable en el campeonato y borrar de un plumazo el amargo recuerdo de 2024.

La ironía del momento no pasó desapercibida: hace exactamente 12 meses, un pinchazo en este mismo rally le costó el título por apenas tres puntos. Esta vez, Solberg controló cada kilómetro especial del domingo para llevarse la victoria que necesitaba y su primer título mundial.

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El cambio a Toyota que lo transformó

La decisión de abandonar Škoda para unirse a Printsport resultó acertada. Al volante del Toyota GR Yaris Rally2, el mismo auto y equipo que llevaron a Sami Pajari al título en 2024, Solberg construyó una campaña que arrancó con su tercera victoria consecutiva en Rally Suecia, seguida por triunfos en Portugal, Grecia, Paraguay y finalmente Chile.

"Es increíble", declaró Solberg luego de cruzar la línea de meta. "No sé qué sentir, es abrumador. Es un gran alivio. El año pasado tuvimos mala suerte y deberíamos haberlo ganado.

De Hyundai al título: el camino de la madurez

El linaje de Solberg en los rallies se remonta a su padre Petter, campeón mundial de rally en 2003 y posteriormente del World RX en 2014. Oliver comenzó su carrera en competencias locales escandinavas a los 16 años, progresando rápidamente hasta el Campeonato Letón de Rally donde obtuvo victorias que lo pusieron en el radar internacional.

Su paso por Hyundai Motorsport entre 2020 y 2022 incluyó participaciones en WRC2 y apariciones esporádicas en la categoría principal del WRC como parte del equipo oficial. La experiencia con el fabricante coreano le permitió alternar entre ambas categorías, aunque los altibajos de rendimiento y algunos errores de consistencia llevaron a que Hyundai decidiera no renovarle el contrato.

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La redención luego del título perdido

Luego de no ser renovado por Hyundai, Solberg se unió a Škoda Motorsport en 2023 para disputar el WRC2 con el Fabia RS Rally2. Allí se consolidó como uno de los pilotos más rápidos de la categoría, ganando varios rallies y posicionándose como contendiente serio por el título.

La temporada 2024 lo vio rozar la gloria, perdiendo el campeonato por esos tres puntos que el destino le devolvió con intereses este año. Aquel pinchazo en Chile quedó como una lección que lo fortaleció para esta campaña perfecta.

Su reciente victoria en Estonia 2025 al volante de un Rally1 de Toyota mantiene vivas las especulaciones sobre un posible regreso permanente a la categoría principal. El propio Solberg ha expresado que su "sueño" es volver de forma permanente al Rally1, aunque reconoce que no quiere repetir los errores del pasado.

Con las nuevas regulaciones de Rally1 para 2026, que prometen vehículos más económicos y una reducción en la complejidad técnica, las puertas podrían abrirse para que el flamante campeón de WRC2 dé el salto definitivo a la máxima categoría del rally mundial.