Verstappen hace la pole en Azerbaiyán después de clasificación con múltiples accidentes

Max Verstappen se adjudicó la pole position del Gran Premio de Azerbaiyán 2025 después de una clasificación que registró seis banderas rojas en el circuito urbano de Bakú. Verstappen venció por medio segundo a Carlos Sainz de Williams, quien estuvo muy cerca de conseguir su primera pole de la temporada.

Seis accidentes paralizaron la clasificación, siendo el más relevante el de Oscar Piastri en Q3. Piastri, actual líder del campeonato, impactó contra la barrera en la curva 3 cuando registraba los mejores tiempos parciales y se perfilaba como el más rápido de la día.

Verstappen aprovecha las condiciones cambiantes en los minutos finales

Cuando las gotas de lluvia comenzaron a caer sobre el asfalto de Bakú, solo Sainz, Liam Lawson e Isack Hadjar habían completado vueltas válidas en Q3. Charles Leclerc había chocado en la curva 15, generando una bandera roja que impidió a los demás competidores completar sus intentos.

Al reanudarse la sesión, Verstappen y Lando Norris marcaban los mejores tiempos por sectores hasta que Piastri perdió el control de su McLaren. Con menos de cuatro minutos en el cronómetro, el accidente de Piastri provocó otra interrupción que dejó tiempo justo para una vuelta final.

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"Clasificación larga, para ser honesto, con tantas banderas rojas", declaró Verstappen después de la sesión. "Era difícil armar tu vuelta porque la mayoría del tiempo tus neumáticos no estaban realmente listos, o aparecía una bandera roja. Especialmente en Q3, con un poco de lluvia alrededor... fue una sesión muy difícil".

Lawson alcanza el tercer puesto mientras las Mercedes avanzan a Q3

Lawson de RB mejoró su tiempo en su segundo intento y mantuvo la tercera posición, seguido por las Mercedes de Kimi Antonelli y George Russell. Yuki Tsunoda completó el top 6 con el segundo Red Bull Racing.

Norris no pudo capitalizar el error de su rival por el título y solo clasificó séptimo, dos posiciones por delante de Piastri, quien conservó la novena plaza pese a no completar una vuelta en Q3. Norris tuvo problemas para encontrar el ritmo en sus intentos finales y rozó las barreras en varias ocasiones.

Hamilton eliminado en Q2 por problemas de ritmo

Lewis Hamilton experimentó una sesión complicada y fue eliminado en Q2, quedando en la posición 12. Hamilton no logró armar una vuelta limpia durante toda la sesión y terminó detrás del Aston Martin de Fernando Alonso, quien también quedó fuera en la segunda ronda.

Gabriel Bortoleto llevó su Kick Sauber a Q2 pero no pudo avanzar más, terminando 13° por delante de Lance Stroll. Oliver Bearman del equipo Haas quedó 15° después de impactar contra la barrera en la salida de la curva 2, provocando una bandera roja temprana en Q2.

Múltiples incidentes marcan Q1 con tres interrupciones

La primera sesión registró tres banderas rojas, comenzando con el accidente de Alexander Albon en la curva 1. Albon golpeó el muro interior y dañó la suspensión, quedando eliminado con 11 minutos restantes.

Franco Colapinto de Alpine causó la tercera interrupción de Q1 al impactar contra la barrera en la curva 4, el mismo lugar donde Nico Hulkenberg había tenido problemas minutos antes. Pierre Gasly también tuvo inconvenientes en esa zona, lo que resultó en la eliminación de ambos competidores de Alpine.

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Ocon descalificado por falla técnica en el alerón trasero

Esteban Ocon recibió la descalificación de la clasificación después de que su Haas no pasara las verificaciones técnicas posteriores a la sesión. Los comisarios determinaron que el alerón trasero de Ocon excedía la deflexión permitida de 0.5mm, registrando 0.6mm en el lado izquierdo y 0.825mm en el derecho.

"El equipo admitió que el procedimiento de prueba descrito en las regulaciones había sido seguido y explicó que la discrepancia era resultado de un problema con la producción del ensamblaje de esta parte específica", indicó el reporte de los comisarios.

Resultados completos de la clasificación