Toyota logra 1-2-3-4-5 en etapa 1 del Rally Raid Portugal

Nasser Al Attiyah recibe penalización de 3 minutos 20 segundos que lo relega al octavo puesto en Grândola

Fotografías: A.S.O
Portugal
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Henk Lategan encabezó un 1-2-3-4-5 de Toyota en la primera etapa del BP Ultimate Rally Raid Portugal al ganar los 302 kilómetros cronometrados en Grândola con tiempo de 2:30:21. La etapa de 425 kilómetros totales tuvo cuatro comandantes diferentes durante el recorrido, con Seth Quintero perdiendo más de 17 minutos por rotura de disco de freno.

La etapa de 425 kilómetros totales con salida y llegada en Grândola tuvo cuatro pilotos diferentes al comando durante el recorrido. Nasser Al Attiyah marcó el ritmo inicial antes de ceder posiciones a João Ferreira, posteriormente a Seth Quintero —quien perdió más de 17 minutos por rotura de disco de freno— hasta que Lategan asumió el comando definitivo.

Al Attiyah penalizado

Al Attiyah de Dacia Sandriders, ganador de esta prueba en 2024, cruzó segundo pero los comisarios le impusieron una sanción de 3 minutos 20 segundos. La penalización combinó salida en falso, exceso de velocidad e incumplimiento de tiempo de traslado, relegándolo al octavo lugar a 4:57 del ganador.

Lucas Moraes y Ferreira completaron el podio a 1:51 y 1:52 respectivamente, consolidando el poderío Toyota en el inicio del rally. Saood Variawa (cuarto a 3:03) y Yazeed Al Rajhi de Overdrive Racing (quinto a 3:52) mantuvieron a cinco Toyota en el top 5.

Carlos Sainz y Sébastien Loeb pierden tiempo

Los pilotos que abrieron pista enfrentaron condiciones adversas en el terreno portugués. Carlos Sainz, quien deliberadamente marcó el tiempo más lento en el prólogo clasificatorio para salir primero, terminó décimo a 6:09. Su estrategia de abrir pista no rindió los frutos esperados en Ford M-Sport.

Sébastien Loeb, segundo en orden de salida, finalizó sexto a 4:15 con su Dacia Sandriders, convirtiéndose en el mejor piloto no-Toyota de la etapa. Loeb había adoptado un enfoque conservador en la clasificación para evitar errores en terreno suelto, pero las condiciones iniciales de la etapa lo perjudicaron.

Mattias Ekström revierte resultado

Ekström de EKS se resarció de su derrota por un segundo ante Gonçalo Guerreiro en el prólogo clasificatorio. Ekström relegó a Guerreiro de Nasser Racing por más de un minuto en su sexta victoria de temporada en la categoría Challenger, igualando sus triunfos en Ultimate con 12 victorias totales en el campeonato.

La clasificación general de Challenger ubica a Ekström al frente por 1:07 sobre Guerreiro y 4:54 sobre Pim Klaassen de Daklapack Rallysport en tercera posición.

Alexandre Pinto extiende racha en SSV

Alexandre Pinto, comandante del campeonato SSV, reafirmó su estatus con una nueva victoria por 13:54 sobre su compañero de equipo en Old Friends Racing, Enrico Gaspari. Esta marca la victoria número 27 de Portugal en la categoría Side by Side Vehicle, consolidando al país como el más exitoso por encima de Polonia (26) y Lituania (22).

Pinto había establecido el mejor tiempo en el prólogo clasificatorio, colocando su Polaris RZR Pro R a solo siete segundos del registro de Al Attiyah en la tabla general.

Resultados Primera Etapa - BP Ultimate Rally Raid Portugal

Pos Piloto/Navegante Equipo Cat Tiempo Diferencia
1 H. Lategan/B. Cummings Toyota Gazoo Racing W2RC ULT 2:30:21 -
2 L. Moraes/A. Monleon Toyota Gazoo Racing W2RC ULT 2:32:12 +1:51
3 J. Ferreira/F. Palmeiro Toyota Gazoo Racing ULT 2:32:13 +1:52
4 S. Variawa/F. Cazalet Toyota Gazoo Racing ULT 2:33:24 +3:03
5 Y. Al Rajhi/T. Gottschalk Overdrive Racing ULT 2:34:13 +3:52
6 S. Loeb/E. Boulanger The Dacia Sandriders ULT 2:34:36 +4:15
7 J. Yacopini/D. Oliveras Overdrive Racing ULT 2:35:14 +4:53
8 N. Al-Attiyah/F. Lurquin The Dacia Sandriders ULT 2:35:18 +4:57
9 C. Gutierrez/P. Moreno The Dacia Sandriders ULT 2:36:18 +5:57
10 C. Sainz/L. Cruz Ford M-Sport ULT 2:36:30 +6:09
11 M. Ekström/E. Bergkvist Mattias Ekström CHG 2:37:23 +7:02
12 C. Munster/M. Delfino BBR Motorsport CHG 2:37:53 +7:32
13 C. Baumgart/L. Eckel SVR ULT 2:37:55 +7:34

La segunda etapa llevará la caravana de Grândola a Badajoz el 25 de septiembre, con un recorrido de 655 kilómetros totales que incluye 429 kilómetros cronometrados, la especial más larga de la semana. El rally concluye en Lisboa el 28 de septiembre con una etapa corta de 103 kilómetros especiales.

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