Max Verstappen gana el GP de Estados Unidos desde la pole position

Max Verstappen ganó el Gran Premio de Estados Unidos partiendo desde la pole position en Austin. Lando Norris terminó segundo después de una batalla con Charles Leclerc, quien cerró el podium en tercera posición. Oscar Piastri, que comanda el campeonato, finalizó quinto y perdió terreno valioso en la lucha por el título mundial.

La carrera de 56 vueltas en el Circuito de las Américas vio a Verstappen mantener el control de principio a fin. Verstappen sumó su quinta victoria de la temporada, mejorando sus opciones matemáticas para el campeonato.

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Neumáticos blandos dan ventaja inicial a Leclerc sobre Norris

Charles Leclerc ejecutó una maniobra por el exterior de la curva 1 para pasar a Lando Norris al inicio de la carrera. Ferrari apostó por neumáticos blandos para Leclerc, a diferencia de los compuestos medios que eligió el resto de los punteros, otorgándole ventaja crucial en la salida.

Norris quedó atrapado detrás de Leclerc durante 21 vueltas antes de encontrar la oportunidad para adelantar. Norris logró la maniobra por el interior de la curva 12, forzando la entrada a pits de Leclerc para cambiar a neumáticos medios.

Para ese momento, la ventaja de Verstappen había crecido considerablemente. Norris recibió advertencias por violaciones de límites de pista durante su persecución a Leclerc, comprometiendo su plan para el resto de la prueba.

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Incidente en vuelta 7 elimina a Sainz de la competencia

Carlos Sainz se retiró en la vuelta 7 después de hacer contacto con Kimi Antonelli en la curva 15. El incidente provocó bandera amarilla virtual y eliminó a Sainz de Williams de la prueba. Antonelli logró continuar pero perdió múltiples posiciones.

Ferrari suma puntos con Hamilton alejado de batalla por podium

Lewis Hamilton se estableció en cuarta posición para Ferrari, manteniendo esa ubicación durante gran parte de la carrera. Hamilton finalizó a distancia considerable de la batalla por el podium, pero sumó puntos importantes para el equipo italiano.

Piastri sufre con falta de agarre y cede terreno en campeonato

Oscar Piastri experimentó dificultades de agarre en su McLaren durante toda la carrera. Piastri, quien encabeza el campeonato, logró adelantar a George Russell en la salida pero no pudo igualar el paso de los punteros. Su parada en la vuelta 31 buscaba protegerlo del undercut de Russell.

Norris espera 21 vueltas para encontrar hueco ante Leclerc

La segunda batalla entre Norris y Leclerc se desarrolló en las vueltas finales. Norris había perdido rendimiento en sus neumáticos blandos pero esperó el momento adecuado para atacar nuevamente.

En la vuelta 51, Norris logró pasar brevemente a Leclerc en la curva 1. Leclerc respondió con switchback, pero no pudo resistir en la zona de DRS. Norris aseguró la segunda posición en la curva 12 y mantuvo esa ubicación hasta el final.

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Trompo de Bearman permite séptimo lugar a Tsunoda

Yuki Tsunoda finalizó séptimo para el segundo monoplaza de Red Bull Racing después de una batalla intensa con Oliver Bearman. Bearman perdió el octavo lugar ante Nico Hulkenberg cuando un trompo le costó posiciones cruciales.

Fernando Alonso cerró los puntos en décimo para Aston Martin, resistiendo la presión de Liam Lawson y Lance Stroll en las vueltas finales.

Distancia de 14 puntos mantiene abierto duelo Piastri-Norris

Los resultados de Austin reducen las distancias en el campeonato de pilotos. Piastri mantiene el primer lugar pero Norris recortó la diferencia a solo 14 puntos. Verstappen se ubica tercero a 40 unidades con cinco carreras pendientes en el calendario.

México será el próximo escenario de la lucha por el título, con la máxima puntuación disponible para el ganador.

Resultados Gran Premio de Estados Unidos 2025

Pos	Nº	Piloto	Equipo	Intervalo
1	#1	Max Verstappen	Red Bull Racing	-
2	#4	Lando Norris	McLaren	+5.724s
3	#16	Charles Leclerc	Ferrari	+13.908s
4	#44	Lewis Hamilton	Ferrari	+25.567s
5	#81	Oscar Piastri	McLaren	+25.810s
6	#63	George Russell	Mercedes	+29.291s
7	#22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing	+46.187s
8	#27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber	+50.146s
9	#87	Oliver Bearman	Haas F1 Team	+58.992s
10	#14	Fernando Alonso	Aston Martin	+62.512s
11	#30	Liam Lawson	Racing Bulls	+65.202s
12	#18	Lance Stroll	Aston Martin	+64.629s
13	#12	Kimi Antonelli	Mercedes	+70.689s
14	#23	Alexander Albon	Williams	+63.272s
15	#31	Esteban Ocon	Haas F1 Team	+73.975s
16	#6	Isack Hadjar	Racing Bulls	+81.972s
17	#43	Franco Colapinto	Alpine	+-7.548s
18	#5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber	+-5.692s
19	#10	Pierre Gasly	Alpine	+-2.366s
DNF	#55	Carlos Sainz	Williams	-