Norris se apodera del liderato mundial con victoria en el GP de México 2025

Lando Norris controló el Gran Premio de México 2025 desde la pole position hasta la bandera a cuadros, cruzando la meta con 28.656 segundos de ventaja sobre Charles Leclerc. La victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez le otorga 357 puntos en la clasificación general, uno más que Oscar Piastri.

Cuatro monoplazas llegaron en paralelo con Norris defendiendo la punta, Leclerc intentando por el interior, Hamilton por el medio y Verstappen por fuera. Ferrari y Red Bull terminaron fuera de la pista. Leclerc regresó adelante pero devolvió inmediatamente la posición para evitar sanciones.

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Penalización de Hamilton

Los comisarios determinaron que Lewis Hamilton obtuvo ventaja indebida al salirse en la curva 4 durante su duelo con Verstappen en la vuelta 6. La sanción de 10 segundos se aplicó en la parada de la vuelta 24, relegando al Ferrari #44 a mitad del grupo. Hamilton finalizó octavo, lejos de sus expectativas iniciales desde la tercera posición.

Oliver Bearman protagonizó una de las maniobras más llamativas al superar a Verstappen en las primeras vueltas. Bearman aprovechó que Verstappen había elegido neumáticos medios para la salida y ejecutó un rebase limpio que lo colocó en cuarta posición, lugar que defendería exitosamente hasta el final.

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Estrategia de Red Bull casi funciona

Verstappen extendió su primer stint con gomas medias hasta la vuelta 28, emergiendo en tercera posición cuando el resto completó sus paradas. Esta táctica le permitió atacar a Leclerc en las vueltas finales. Con neumáticos blandos más frescos contra los medios de Leclerc, Verstappen redujo la brecha a menos de un segundo.

El abandono de Carlos Sainz en la vuelta 67 activó el Safety Car Virtual. Verstappen había alcanzado a Leclerc pero la neutralización congeló las posiciones. Cuando se reanudó la carrera en la última vuelta, no quedaban zonas de adelantamiento disponibles.

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Mercedes intercambia posiciones

George Russell manifestó su molestia por radio al quedar atascado entre Kimi Antonelli adelante y Oscar Piastri presionando desde atrás. Después de varias vueltas de negociación, Mercedes autorizó el cambio de posiciones en la vuelta 52. Russell no pudo alcanzar a Bearman y Antonelli finalizó sexto por delante de su compañero.

Piastri optó por una segunda parada en la vuelta 48 para montar neumáticos blandos frescos. La estrategia le permitió adelantar a Russell en la vuelta 60 y asegurar el quinto lugar con 10 puntos que mantienen viva su aspiración al título.

Haas suma 14 puntos en México

Esteban Ocon completó una tarde productiva para Haas al finalizar noveno. Junto con el cuarto lugar de Bearman, el equipo estadounidense sumó 14 unidades que lo acercan a Aston Martin en la tabla de constructores. Gabriel Bortoleto cerró los puntos en décimo lugar para Kick Sauber.

Tres pilotos no vieron la bandera a cuadros. Liam Lawson abandonó en la vuelta 4 por daños en un contacto inicial. Nico Hulkenberg se retiró con problemas de potencia en la vuelta 24. Fernando Alonso paró en la vuelta 33 por fallas en el sistema de frenos.

Cuatro carreras para el desenlace

Brasil albergará la próxima fecha el 9 de noviembre, seguida por Las Vegas (22 de noviembre), Qatar (30 de noviembre) y Abu Dhabi (7 de diciembre). Con apenas un punto separando a Norris de Piastri y Verstappen a 36 unidades, la definición promete extenderse hasta la última fecha.

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McLaren encabeza el campeonato de constructores con 713 puntos. Ferrari ocupa el segundo lugar con 356, seguido por Mercedes (355) y Red Bull Racing (346).

Pos	Nº	Piloto	Equipo	Intervalo
1	#4	Lando Norris	McLaren	-
2	#16	Charles Leclerc	Ferrari	+30.324s
3	#1	Max Verstappen	Red Bull Racing	+31.049s
4	#87	Oliver Bearman	Haas F1 Team	+40.955s
5	#81	Oscar Piastri	McLaren	+42.065s
6	#12	Kimi Antonelli	Mercedes	+47.837s
7	#63	George Russell	Mercedes	+50.287s
8	#44	Lewis Hamilton	Ferrari	+56.446s
9	#31	Esteban Ocon	Haas F1 Team	+75.464s
10	#5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber	+76.863s
11	#22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing	+79.048s
12	#23	Alexander Albon	Williams	+1 LAP
13	#6	Isack Hadjar	Racing Bulls	+1 LAP
14	#18	Lance Stroll	Aston Martin	+1 LAP
15	#10	Pierre Gasly	Alpine	+1 LAP
16	#43	Franco Colapinto	Alpine	+1 LAP
17	#55	Carlos Sainz	Williams	-
DNF	#14	Fernando Alonso	Aston Martin	-
DNF	#27	Nico Hulkenberg	Kick Sauber	-
DNF	#30	Liam Lawson	Racing Bulls	-