Ford M-Sport reveló las modificaciones implementadas al Raptor T1+ que utilizará en el Rally Dakar 2026, programado del 3 al 17 de enero con salida y llegada en Yanbu. El equipo confirmó que Carlos Sainz, Mattias Ekström, Nani Roma y Mitch Guthrie Jr. repetirán como pilotos oficiales en la segunda participación del fabricante estadounidense en la categoría Ultimate.
Las actualizaciones incluyen carrocería aligerada, puertas gullwing, parabrisas de policarbonato laminado y faros DRL delanteros. El motor V8 Coyote Darkhorse de 5.0 litros permanece sin cambios después de demostrar confiabilidad en su debut. Ford M-Sport desarrolló las mejoras basándose en datos recopilados durante el Dakar 2025, donde Ekström finalizó tercero en la general Ultimate.
Photo By Red Bull Content Pool
El programa de desarrollo se enfocó en tres áreas principales según confirmó Carlos Sainz: suspensión, sistema de frenos y transmisión. El español trabajó directamente con los ingenieros desde el inicio del proyecto para adaptar el vehículo a las condiciones específicas de Arabia Saudí.
Sainz competirá nuevamente junto a Lucas Cruz en el auto #225. El binomio busca su primera victoria con Ford después de ganar previamente con Volkswagen, Peugeot, Mini y Audi. Durante el Dakar 2025, Sainz sufrió un vuelco en el kilómetro 327 de la etapa de 48 horas que lo dejó fuera de la pelea.
Ekström, quien logró el mejor resultado para Ford en 2025 con su tercer lugar, pilotará el #226 junto al sueco Emil Bergkvist. La dupla nórdica también se adjudicó la victoria en la Etapa 11 en el Empty Quarter durante la edición anterior.
Photo By Red Bull Content Pool
Experiencia del equipo
Nani Roma correrá con el #227 acompañado por Álex Haro. El catalán fue responsable de la primera victoria de etapa del Raptor T1+ durante el debut del equipo en 2025. Roma acumula más de 30 años de experiencia en el Dakar, incluyendo victorias en motocicletas (2004) y autos (2014).
Mitch Guthrie Jr. completará la alineación con el #228 junto a Kellon Walch. El estadounidense finalizó quinto en la general Ultimate durante su primera participación en la categoría máxima, después de competir previamente en la división Challenger. Guthrie Jr. señaló que el equipo tuvo más tiempo de preparación con el vehículo para esta edición.
El recorrido 2026 incluirá aproximadamente 5,000 kilómetros de especiales cronometradas y 2,500 kilómetros de enlaces. El rally contará con dos etapas maratón consecutivas donde los pilotos deberán pernoctar en campamentos básicos sin asistencia de sus equipos, realizando las reparaciones necesarias por cuenta propia.
El Dakar 2026 abrirá la quinta temporada del Campeonato Mundial de Rally-Raid W2RC. Después del rally saudí, el calendario continúa con el BP Ultimate Rally Raid en Portugal (marzo), Desafío Ruta 40 en Argentina (mayo), Rallye du Maroc (septiembre-octubre) y Abu Dhabi Desert Challenge (noviembre).
Photo By Red Bull Content Pool
Ford M-Sport buscará mejorar los resultados de su debut, donde además del podio de Ekström, Guthrie Jr. finalizó quinto y Roma ganó una etapa. Las modificaciones implementadas al Raptor T1+ buscan mantener la competitividad demostrada en 2025 y solucionar los problemas de confiabilidad que afectaron a Sainz durante la primera semana de competencia.
Nuevo copiloto para Sainz en la Ford Raptor del W2RC
Korhonen gana el WRC2 en el Rally de Suecia 2026
Evans gana en Suecia y lidera el campeonato WRC
Katsuta aventaja a Evans por 2.8 segundos al cierre del viernes en Rally de Suecia
Dacia finaliza su programa Dakar Sandrider al terminar 2026
Carlos Sainz pierde a su navegante Lucas Cruz
Nasser Al-Attiyah gana el Rally Dakar 2026 con Dacia
Nasser Al-Attiyah gana penúltima etapa del Dakar 2026
Lategan pierde cuatro horas en Etapa 11 del Dakar y Toyota queda sin opciones de victoria
Al-Attiyah recupera liderato del Dakar con 12 minutos de ventaja
Nani Roma en primer lugar del Dakar 2026 con 57 segundos sobre Sainz
