Sébastien Ogier conquistó su noveno campeonato mundial del WRC en el Rally Arabia Saudí, igualando el récord de Sébastien Loeb con una campaña que incluyó solo 11 de las 14 fechas del calendario 2025. El francés finalizó la temporada con 293 puntos, cuatro más que Elfyn Evans (289) en uno de los desenlaces más ajustados en la historia reciente del certamen.
Ogier necesitaba terminar adelante de Evans en el rally inaugural saudí para llevarse el título. El Toyota #17 acabó tercero en la clasificación general del evento, 1m03.3s detrás del ganador Thierry Neuville (Hyundai), pero dos posiciones por delante de Evans, quien finalizó sexto. Esa diferencia posicional le dio a Ogier su primer campeonato desde 2021 y el tercero con Toyota Gazoo Racing.
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Limpieza de ruta y neumáticos complican la batalla
El Rally Arabia Saudí presentó una combinación inusual de dunas arenosas y caminos rocosos de montaña que generó un efecto de limpieza de ruta más severo de lo habitual. Los primeros en salir en cada especial enfrentaron condiciones significativamente más difíciles, afectando directamente a los contendientes al título.
Evans llegó al evento con ventaja de tres puntos sobre Ogier, pero el jueves perdió 12.8s por exceso de precaución en SS2 y un error de navegación en SS4. El viernes su campaña sufrió el golpe definitivo: una ponchadura en SS11 (Um Al Jerem) lo obligó a detenerse para cambio completo de neumático, perdiendo 1m38s y cayendo del octavo al décimo lugar general.
Ogier también enfrentó problemas. El viernes en SS14 (Wadi Almatwi) perdió presión de neumático y cedió 23.8s, pero limitó el daño mejor que Evans. Esa diferencia de gestión de crisis resultó decisiva: Ogier ingresó al sábado final en sexta posición, 0.2s detrás de Kalle Rovanperä pero dos lugares por delante de Evans.
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Power Stage confirma el título de Ogier
Los 65.86 kilómetros finales del sábado incluyeron tres especiales regulares más el Power Stage con puntos extra en juego. Evans atacó desesperadamente en el Power Stage, logrando el mejor tiempo por 7.2s sobre cualquier rival, pero Ogier administró su ventaja posicional y mantuvo el tercer lugar en la clasificación Super Saturday por apenas 0.8s.
La matemática final: Ogier sumó 25 puntos por su tercer puesto en el rally más cinco puntos adicionales por tercero en el Power Stage, totalizando 30 puntos. Evans ganó 12 por sexto lugar más cinco del Power Stage (17 puntos totales). Esa diferencia de 13 puntos en Arabia Saudí le dio a Ogier el margen final de cuatro puntos en el campeonato.
Rovanperä, quien llegaba con posibilidad matemática a 24 puntos del liderato, sufrió otra ponchadura en SS16 que lo dejó séptimo y eliminó sus opciones de un tercer título consecutivo. El finlandés cerró tercero en el campeonato con 256 puntos antes de su salida hacia carreras de circuito en 2026.
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Neuville logra primera victoria del año en Arabia Saudí
El Rally Arabia Saudí tuvo su propio drama aparte del campeonato. Mārtiņš Sesks (M-Sport Ford) lideró buena parte del evento en su regreso al WRC, ganando dos especiales el jueves, pero sufrió doble ponchadura y problema técnico en SS16 que causó su abandono cuando marchaba segundo.
Adrien Fourmaux (Hyundai) perdió el liderato del viernes por llegar un minuto antes al control de tiempo, recibiendo penalización de 60 segundos que lo relegó de primero a cuarto. El caos del sábado lo promovió a segundo lugar final, 54.7s detrás de Neuville, quien logró su primera victoria del año y la segunda para Hyundai en toda la temporada 2025. Las otras 12 fechas fueron ganadas por diferentes pilotos de Toyota.
Sami Pajari completó su primera temporada completa en Rally1 con cuarto lugar luego de recuperarse de una ponchadura del viernes que le costó dos minutos. Takamoto Katsuta cayó de tercero a quinto al volcar en SS16 intentando defender el podio de Fourmaux.
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Toyota gana ambos campeonatos con tres pilotos en el podio
El título de Ogier confirma la efectividad del programa parcial de Toyota: el francés compitió en 11 de 14 rallies (ausente en Kenia, Estonia y Paraguay) y aún así acumuló seis victorias y 10 podios. Su temporada incluyó triunfos en Monte Carlo, Portugal, Italia, Paraguay, Chile y Japón.
Evans lideró el campeonato durante gran parte del año con consistencia notable: terminó en el top seis en las 14 fechas, logrando dos victorias (Suecia y Kenia) y ocho podios totales. Su regularidad casi le da el título, pero la gestión de neumáticos en Arabia Saudí marcó la diferencia.
Toyota Gazoo Racing ganó el campeonato de constructores en octubre y ahora suma el título de pilotos con Ogier. Es el décimo campeonato de pilotos ganado con un Toyota, igualando el récord de Lancia. Para Vincent Landais, copiloto de Ogier, es su primer título mundial luego de incorporarse al equipo en 2023.
El campeonato 2025 cierra con Ogier igualando a Loeb en nueve coronas, pero con la distinción de haberlo logrado con tres fabricantes diferentes (Volkswagen, M-Sport Ford y Toyota). Loeb ganó sus nueve títulos exclusivamente con Citroën entre 2004 y 2012.
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Clasificación final Rally Arabia Saudí 2025
| POS | DRIVER/CO-DRIVER | TEAM | DIFF 1st | DIFF PREV |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE |
HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM i20 N Rally1 |
- | - |
| 2 |  Adrien FOURMAUX / Alexandre CORIA |
HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM i20 N Rally1 |
+ 54.7 | + 54.7 |
| 3 | Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS |
TOYOTA GAZOO RACING WRT GR Yaris Rally1 |
+ 1:03.3 | + 08.6 |
| 4 |  Sami PAJARI / Marko SALMINEN |
TOYOTA GAZOO RACING WRT2 GR Yaris Rally1 |
+ 1:51.7 | + 48.4 |
| 5 |  Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON |
TOYOTA GAZOO RACING WRT GR Yaris Rally1 |
+ 1:59.9 | + 08.2 |
| 6 |  Elfyn EVANS / Scott MARTIN |
TOYOTA GAZOO RACING WRT GR Yaris Rally1 |
+ 3:43.9 | + 1:44.0 |
| 7 | Kalle ROVANPERÄ / Jonne HALTTUNEN |
TOYOTA GAZOO RACING WRT GR Yaris Rally1 |
+ 5:31.5 | + 1:47.6 |
| 8 |  Grégoire MUNSTER / Louis LOUKA |
M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM Puma Rally1 |
+ 7:07.2 | + 1:35.7 |
| 9 |  Joshua MCERLEAN / Eoin TREACY |
M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM Puma Rally1 |
+ 8:30.5 | + 1:23.3 |
| 11 |  Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA |
HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM i20 N Rally1 |
+ 11:04.0 | + 1:03.4 |
| 15 |  Nasser AL-ATTIYA / Cándido CARRERA |
M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM Puma Rally1 |
+ 15:16.2 | + 47.0 |
Campeonato Mundial de Pilotos WRC 2025 - Clasificación final
| Pos | Piloto | Copiloto | Equipo | Puntos | Victorias | Podios | Rallyes | Mejor Pos | Peor Pos | Promedio | Delta Líder |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sébastien OGIER |
Vincent LANDAIS |
TOYOTA GAZOO RACING WRT |
293 | 6 | 10 | 11 | 1 | 29 | 4.1 | Líder |
| 2 | Elfyn EVANS |
Scott MARTIN |
TOYOTA GAZOO RACING WRT |
289 | 2 | 8 | 14 | 1 | 6 | 3.2 | -4 |
| 3 | Kalle ROVANPERÄ |
Jonne HALTTUNEN |
TOYOTA GAZOO RACING WRT |
256 | 3 | 5 | 13 | 1 | 27 | 5.6 | -37 |
| 4 | Ott TÄNAK |
Martin JÄRVEOJA |
 HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM |
216 | 1 | 6 | 14 | 1 | 34 | 6.4 | -77 |
| 5 | Thierry NEUVILLE |
Martijn WYDAEGHE |
HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM |
194 | 1 | 5 | 12 | 1 | 19 | 5.3 | -99 |
| 6 | Takamoto KATSUTA |
Aaron JOHNSTON |
TOYOTA GAZOO RACING WRT |
122 | 0 | 2 | 11 | 2 | 30 | 8.8 | -171 |
| 7 | Adrien FOURMAUX |
Alexandre CORIA |
HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM |
115 | 0 | 4 | 10 | 2 | 40 | 10.2 | -178 |
| 8 | Sami PAJARI |
Marko SALMINEN |
TOYOTA GAZOO RACING WRT2 |
107 | 0 | 1 | 12 | 3 | 46 | 8.9 | -186 |
| 10 | Grégoire MUNSTER | Louis LOUKA |
M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM |
40 | 0 | 0 | 12 | 5 | 39 | 14.3 | -253 |
| 11 | Joshua MCERLEAN |
Eoin TREACY |
M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM |
28 | 0 | 0 | 12 | 7 | 46 | 17.9 | -265 |
Campeonato de Equipos WRC 2025 - WRC
| Pos | Constructor | Puntos | Victorias | Podios |
|---|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA GAZOO RACING WRT |
735 | 11 | 14 |
| 2 | HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM |
511 | 3 | 13 |
| 3 | M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM |
205 | 0 | 0 |
| 4 | TOYOTA GAZOO RACING WRT2 |
158 | 0 | 4 |
Próximas Carreras
Clasificación Pilotos 2026
| POS | PILOTO | PTS | ↕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Elfyn Evans | 60 | arrow_up1 |
| 2 | Oliver Solberg | 47 | arrow_down1 |
| 3 | Takamoto Katsuta | 30 | arrow_up4 |
| 4 | Adrien Fourmaux | 28 | |
| 5 | Thierry Neuville | 21 | |
| 6 | Sébastien Ogier | 18 | arrow_down3 |
| 7 | Sami Pajari | 17 | arrow_up7 |
| 8 | Esapekka Lappi | 9 |
Clasificación Constructores 2026
| POS | CONSTRUCTOR | PTS | ↕ |
|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA GAZOO RACING WRT | 117 | |
| 2 | HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM | 66 | |
| 3 | TOYOTA GAZOO RACING WRT2 | 18 | arrow_up1 |
| 4 | M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM | 14 | arrow_down1 |
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