La edición 2024 del Rally Dakar ha arrancado con una primera etapa que no solo puso a prueba la destreza de los pilotos, sino que también desafió las expectativas. El día estuvo marcado por una serie de acontecimientos inesperados, comenzando con un incidente entre Lionel Baud y un espectador que llevó a un retraso en la salida, afectando múltiples categorías y llevando a la detención temporal de los camiones por seguridad.
En medio de estas circunstancias, la carrera se puso en marcha, revelando una competición feroz y llena de sorpresas. Los coches de Audi, comandados por Mattias Ekstrom y Carlos Sainz, tomaron la delantera inicialmente, mostrando la potencia y la ingeniería detrás de sus vehículos. Sin embargo, la verdadera revelación del día fue Guillaume de Mevius del equipo Overdrive, quien, con una actuación estelar, comenzó a escalar posiciones, superando a competidores de la talla de Stéphane Peterhansel y Nasser Al Attiyah.
La ruta hacia Al Henakiyah fue un campo de batalla en sí mismo. El terreno, descrito como complicado y pedregoso, jugó un papel crucial en la jornada, poniendo a prueba la habilidad y resistencia de los pilotos. Esta etapa vio a favoritos como Sébastien Loeb y Nasser Al Attiyah luchando contra el camino, perdiendo posiciones valiosas en el proceso.
El drama de la carrera alcanzó su clímax cuando Guillaume de Mevius, con una mezcla de habilidad y táctica, logró superar a Carlos Sainz, estableciéndose en la primera posición. Su victoria no solo fue una sorpresa, sino también un testimonio de la imprevisibilidad del Dakar.
La clasificación provisional después de esta primera etapa presentó una mezcla intrigante de nombres y equipos, destacando la diversidad y la competitividad inherentes al Rally Dakar. Con De Mevius y Panseri de Overdrive Racing a la cabeza, seguidos de cerca por Sainz y Cruz de Team Audi Sport, y Zala y Fiuza del X-Raid Arijus Team, el escenario está listo para una competición reñida y emocionante.
Este inicio prometedor del Dakar 2024 es solo un adelanto de lo que está por venir. Con más etapas en el horizonte, los aficionados y seguidores pueden esperar una carrera llena de adrenalina, destreza y estrategia, donde lo inesperado ya se ha convertido en la tónica de este emocionante evento.
Posición | Pilotos | Equipo | Diferencia |
---|---|---|---|
1 | G. DE MEVIUS(BEL), X. PANSERI(FRA) | #221 - OVERDRIVE RACING | 4:35:59 (1e) |
2 | C. SAINZ(ESP), L. CRUZ(ESP) | #204 - TEAM AUDI SPORT | +1:44 (2e) |
3 | V. ZALA(LTU), P. FIUZA(PRT) | #214 - X-RAID ARIJUS TEAM | +10:42 (3e) |
4 | R. DUMAS(FRA), M. DELFINO(FRA) | #231 - REBELLION RACING | +12:18 (4e) |
5 | L. MORAES(BRA), A. MONLEON(ESP) | #206 - TOYOTA GAZOO RACING | +13:25 (5e) |
6 | M. SERRADORI(FRA), L. MINAUDIER(FRA) | #212 - CENTURY RACING FACTORY TEAM | +14:12 (6e) |
7 | M. EKSTRÖM(SWE), E. BERGKVIST(SWE) | #207 - TEAM AUDI SPORT | +14:20 (7e) |
8 | S. VARIAWA(ZAF), F. CAZALET(FRA) | #226 - TOYOTA GAZOO RACING | +14:34 (8e) |
9 | B. VANAGAS(LTU), K. SIKK(EST) | #223 - TOYOTA GAZOO RACING BALTICS | +15:56 (9e) |
10 | K. HOLOWCZYC(POL), L. KURZEJA(POL) | #217 - X-RAID MINI JCW TEAM | +19:38 (10e) |
Toby Price y Sam Sunderland darán el salto a los autos en el Dakar 2025
Los pilotos buscarán un nuevo reto en la categoría de autos tras su éxito en motos
Mattias Ekström competirá con Ford en el Dakar 2025
El piloto sueco se une a Ford tras su salida de Audi
Audi y Mattias Ekström terminan su colaboración tras 23 años
El piloto sueco se despide de Audi tras una carrera exitosa en DTM, rallycross y Dakar
Mitch Guthrie Jr. se une a Ford para el Dakar 2025
El piloto californiano dará el salto a la categoría Ultimate, pilotando el Ford Raptor T1+ en el rally más exigente del mundo.