Antonio Felix da Costa gana E-Prix de Jeddah y rompe 20 meses sin triunfos

Pascal Wehrlein encontró la fórmula ganadora el viernes en Jeddah, y Antonio Felix da Costa la copió el sábado para romper una racha de 20 meses sin victorias que arrastraba desde Portland 2024.

El portugués de Jaguar activó su Attack Mode en la vuelta 17, exactamente la misma ventana que Wehrlein había usado 24 horas antes, construyendo una ventaja de 3.5 segundos que nadie pudo recuperar en las 13 vueltas restantes. Es su primera victoria con Jaguar desde que llegó al equipo británico, que ahora acumula seis triunfos en las nueve carreras disputadas esta temporada.

Sébastien Buemi terminó segundo para Envision Racing sumando su primer podio del año, mientras Oliver Rowland quedó tercero con Nissan recuperándose del desastroso 17º lugar que había conseguido el viernes en la misma pista saudí.

Photo By Formula E

La carrera del sábado eliminó la parada obligatoria de Pit Boost, dejando únicamente el Attack Mode como variable estratégica. Los pilotos debían activar dos períodos de potencia extra de 50kW durante la prueba de 30 vueltas, y el momento elegido para hacerlo determinó los resultados finales.

Mortara pierde desde adelante por segunda vez

Edoardo Mortara logró su segunda pole position consecutiva pero terminó cuarto, incapaz de convertir la ventaja de salida en victoria. El suizo de Mahindra Racing encabezó varios segmentos de la carrera durante las primeras 15 vueltas, cuando todos los pilotos manejaban el consumo eléctrico esperando el momento óptimo para activar sus Attack Modes.

Mortara esperó hasta la vuelta 23 para tomar su segunda activación de Attack Mode, cinco vueltas más que da Costa. Esa demora le permitió remontar varias posiciones en las vueltas finales, pero da Costa ya había construido una brecha insalvable cuando Mortara finalmente usó su potencia extra.

El viernes, Mortara había bloqueado sus neumáticos en la arrancada y perdido el liderato inmediatamente. El sábado mantuvo la primera posición inicial, pero la estrategia de Attack Mode volvió a dejarlo fuera del podio pese a tener el mejor tiempo de calificación.

Jaguar acumula seis victorias en nueve carreras

Da Costa se convirtió en el tercer piloto de Jaguar en ganar esta temporada, sumándose a Mitch Evans y Nick Cassidy. El equipo británico ha colocado a sus autos en el primer lugar en seis de las nueve carreras disputadas hasta ahora, estableciendo el ritmo más dominante de cualquier estructura en lo que va del campeonato 2025-26.

Evans terminó séptimo en Jeddah luego de haber logrado el tercer lugar el viernes. El neozelandés suma 47 puntos en la clasificación individual, ubicándose en el quinto puesto del campeonato de pilotos a 21 unidades de Pascal Wehrlein. Da Costa escaló al séptimo lugar del campeonato con 39 puntos, empatado con Jake Dennis.

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Dan Ticktum fue quinto para Cupra Kiro adelante de su compañero Pepe Martí, quien quedó sexto. Los dos pilotos del equipo estadounidense chocaron en la penúltima vuelta peleando por la quinta posición, aunque ambos pudieron terminar la carrera sin mayores consecuencias. Jean-Eric Vergne sumó dos puntos para Citroën con el noveno lugar y Taylor Barnard cerró la zona de puntos en décimo con DS Penske.

Porsche cae del dominio al octavo lugar

Pascal Wehrlein terminó octavo, un resultado que difiere completamente de la victoria y vuelta rápida que había conseguido 24 horas antes en la misma pista. El alemán de Porsche no pudo encontrar el ritmo que le había permitido abrir ocho segundos sobre sus perseguidores en la primera carrera del fin de semana.

Wehrlein mantiene el primer lugar del campeonato con 68 puntos, seis unidades arriba de Mortara quien tiene 62. Rowland escaló al tercer lugar individual con 49 puntos con su podio del sábado, recuperándose del desastroso 17º lugar que había obtenido el viernes. Nick Cassidy bajó al cuarto puesto con 48 puntos, cediendo una posición a Rowland.

Porsche conserva la ventaja en el campeonato de equipos con 113 puntos contra 86 de Jaguar, aunque esa diferencia se redujo comparada con las 50 unidades de margen que tenían al terminar la carrera del viernes. En fabricantes, Porsche suma 143 puntos sobre 124 de Jaguar. Cassidy no sumó puntos por segunda vez en cinco carreras esta temporada, quedando fuera de la zona de puntos luego de haber arrancado desde la octava posición.

La Fórmula E regresa a competencia el 21 de marzo en Madrid para la sexta fecha doble de la temporada 2025-26.

Resultados - 2026 Jeddah E-Prix 2026 - Race 2

Pos	#	Piloto	Equipo	Tiempo	Delay	Puntos
1	#13	António Félix Da Costa	JAGUAR TCS RACING	0:41:21:590	-	25
2	#16	Sébastien Buemi	ENVISION RACING	0:41:24:164	+2.574s	18
3	#1	Oliver Rowland	NISSAN FORMULA E TEAM	0:41:25:098	+3.508s	15
4	#48	Edoardo Mortara	MAHINDRA RACING	0:41:25:514	+3.924s	15
5	#33	Dan Ticktum	CUPRA KIRO	0:41:26:111	+4.521s	10
6	#3	Josep Maria Martí	CUPRA KIRO	0:41:27:051	+5.461s	9
7	#9	Mitch Evans	JAGUAR TCS RACING	0:41:27:516	+5.926s	6
8	#94	Pascal Wehrlein	PORSCHE FORMULA E TEAM	0:41:27:938	+6.348s	4
9	#25	Jean-Éric Vergne	CITROËN RACING	0:41:28:477	+6.887s	2
10	#77	Taylor Barnard	DS PENSKE	0:41:30:760	+9.170s	1
11	#7	Maximilian Günther	DS PENSKE	0:41:31:066	+9.476s	-
12	#28	Felipe Drugovich	ANDRETTI FORMULA E	0:41:35:796	+14.206s	-
13	#14	Joel Eriksson	ENVISION RACING	0:41:36:304	+14.714s	-
14	#37	Nick Cassidy	CITROËN RACING	0:41:36:359	+14.769s	-
15	#11	Lucas Di Grassi	LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	0:41:36:377	+14.787s	-
16	#51	Nico Müller	PORSCHE FORMULA E TEAM	0:41:37:569	+15.979s	-
17	#23	Norman Nato	NISSAN FORMULA E TEAM	0:41:39:541	+17.951s	-
18	#22	Zane Maloney	LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	0:41:44:932	+23.342s	-
19	#27	Jake Dennis	ANDRETTI FORMULA E	0:42:29:775	+1:08.185	-
20	#21	Nyck De Vries	MAHINDRA RACING	0:42:30:697	+1:09.107	-