NASCAR México confirma carrera en aeropuerto de Tulum para abril 2026

NASCAR México confirmó que visitará Tulum el 25 y 26 de abril para correr dentro del Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto, como parte del Tulum Air Show 2026 organizado por la Fuerza Aérea Mexicana. Con esto queda resuelta la tercera fecha del calendario, que llevaba semanas listada como "por definir" desde que el serial publicó un programa con cinco de sus doce carreras sin sede confirmada.

Una invitación que vino desde la Fuerza Aérea

La iniciativa no salió de NASCAR México, sino de FAMEX (Feria Aeroespacial México), que extendió la invitación al serial para integrarse a un evento de cuatro días que combinará aviación militar, industria aeroespacial y automovilismo en la Riviera Maya. Jimmy Morales, director general de NASCAR México, explicó durante una conferencia en el Museo Militar de la Aviación en Santa Lucía que el proyecto acumula más de seis meses de trabajo conjunto con la Fuerza Aérea, y que la intención es convertir esta participación en una relación recurrente con FAMEX.

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Los dos primeros días del Tulum Air Show estarán dedicados a un congreso internacional de seguridad aérea, exposiciones del sector aeronáutico y demostraciones con aeronaves F-5 y la escuadrilla Águilas Aztecas, todo con acceso gratuito en las inmediaciones de la Base Aérea Militar No. 20. NASCAR México entra al programa el sábado y domingo para cerrar el fin de semana con la competencia automovilística.

La conferencia dejó sin resolver detalles operativos importantes que importan al aficionado: el trazado que montarán sobre la superficie del aeropuerto, si la categoría Trucks también participará y cuánto costará el boleto de entrada a las carreras.

Un evento pensado para llenar Tulum

FAMEX proyecta que el Tulum Air Show atraiga alrededor de 29 mil asistentes entre las exhibiciones aéreas y las carreras, con la expectativa de saturar la oferta hotelera de una zona que por sí sola ya es polo turístico internacional. El general Disraelí Gómez Herrera, presidente de FAMEX, desglosó la cifra en 14 mil espectadores para el componente aéreo y 15 mil para el automovilístico, una proyección ambiciosa considerando que se trata de la primera edición del evento.

Con Tulum resuelta, el calendario 2026 todavía tiene dos fechas sin sede (la 2 del 28-29 de marzo y la 6 del 26-27 de junio, que repite la disyuntiva Chihuahua o San Luis Potosí del año pasado) y una más con opciones duales entre Mérida y Querétaro para octubre.

El serial acumula tres temporadas consecutivas publicando calendarios incompletos que luego se ajustan sobre la marcha, como ocurrió en 2025 con cuatro cambios al programa y la cancelación de Panamá.

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Pistas militares, una tendencia compartida con NASCAR Cup

La apuesta de NASCAR México por correr en un aeropuerto militar no es aislada. NASCAR Cup Series tiene agendada para el 21 de junio una carrera en la Base Naval Coronado de San Diego, la primera vez que competirá dentro de una instalación militar activa. Ese evento, organizado como parte de los festejos del 250 aniversario de la Marina estadounidense, llevará las tres divisiones nacionales a un circuito callejero en la Estación Aérea Naval North Island, con Prime Video transmitiendo la carrera estelar.

Los formatos y presupuestos son diferentes —San Diego llevará tres categorías nacionales y se enmarca en los festejos del 250 aniversario de la Marina estadounidense—, pero la coincidencia revela una misma búsqueda: sacar las carreras de los autódromos convencionales para generar eventos con identidad propia y capacidad de atraer público más allá del aficionado habitual.

Calendario NASCAR México 2026 actualizado (Febrero 2026)