NASCAR reveló el formato de la 42ª All-Star Race, programada para el 17 de mayo en Dover Motor Speedway. La carrera será de 350 vueltas repartidas en tres segmentos con todo el plantel de Cup Series en pista desde el inicio, lo que elimina el tradicional All-Star Open del programa. Solo 26 pilotos avanzarán al segmento final de 200 vueltas donde se disputa el millón de dólares.
Formato nuevo
La edición pasada en North Wilkesboro era más sencilla de seguir porque separaba todo en dos carreras. Un Open de 100 vueltas para que los pilotos sin elegibilidad pelearan su lugar, y una carrera principal de 250 vueltas reservada para los clasificados. Dos carreras, cada una con un propósito claro. Ese modelo queda descartado.
En Dover, todos los pilotos de Cup Series arrancarán juntos desde la primera vuelta con los Segmentos 1 y 2 de 75 vueltas cada uno. La clasificación del sábado 16 de mayo determinará la parrilla del primero, y para el segundo los 26 mejores del Segmento 1 se invertirán en la formación de salida y el resto del grupo se alineará según su resultado en la primera tanda. Hasta ahí, nadie se baja.
El recorte llega entre el Segmento 2 y el final, cuando NASCAR reducirá el grupo a 26 pilotos para las últimas 200 vueltas que son las que valen por el millón de dólares. La elegibilidad funciona igual que en años anteriores. Ganadores de carreras puntuables en 2025 y 2026 entran directo, al igual que excampeones y exganadores de la All-Star Race que compitan tiempo completo. Los lugares que sobren se llenarán con los mejores resultados combinados de ambos segmentos hasta sumar 25 autos, y la posición 26 será para el ganador del Fan Vote.
El detalle importante es que los pilotos con elegibilidad automática también tendrán que correr esos primeros 150 giros. En el formato anterior no corrían ningún riesgo porque entraban directo a la carrera principal, pero ahora un choque o un problema mecánico en los Segmentos 1 o 2 puede dejarlos fuera aunque tengan su lugar garantizado. La elegibilidad les reserva una butaca entre los 26, pero si el auto no puede seguir rodando no hay regla que los salve.
NASCAR programó una pausa competitiva alrededor de la vuelta 225 que obligará a los equipos a recalcular su estrategia de neumáticos y combustible en el tramo decisivo. Los 17 pilotos con elegibilidad confirmada hasta hoy son William Byron, Kyle Larson, Christopher Bell, Denny Hamlin, Chase Elliott, Tyler Reddick, Brad Keselowski, Joey Logano, Austin Cindric, Ryan Blaney, Josh Berry, Austin Dillon, Chase Briscoe, Ross Chastain, Shane van Gisbergen, Bubba Wallace y Kyle Busch, y esa lista crecerá conforme se sumen ganadores durante lo que resta de la temporada 2026.
Clasificación con pit stop integrado
Todo ese orden de salida depende de lo que pase el sábado, y la sesión clasificatoria también trae novedades. Cada piloto dará una vuelta lanzada a fondo y en la segunda vuelta entrará a uno de dos cajones designados por NASCAR para un cambio de cuatro neumáticos sin carga de combustible. El cronómetro correrá desde bandera verde hasta bandera a cuadros, y ese tiempo total establecerá la posición de salida para el Segmento 1. La tripulación con la parada más rápida y sin penalizaciones ganará el Mechanix Wear Pit Crew Challenge, cuyos resultados determinarán el orden de selección de cajón de pits para el domingo.
Qué esperar de la All-Star Race en Dover
"The Monster Mile" es la primera pista de una milla y la primera sede del Nordeste en recibir la All-Star Race, y su óvalo de concreto con curvas de alto peralte planteará condiciones muy diferentes a las del corto óvalo de North Wilkesboro, donde el evento se corrió las tres ediciones anteriores. Esa pista de Wilkes County, a su vez, recibirá el 19 de julio su primera carrera de puntos de Cup Series en 30 años. North Wilkesboro fue sede de la All-Star Race desde 2023 y ahora pasa a tener fecha en el calendario regular del campeonato. La última carrera puntuable allí la ganó Jeff Gordon en 1996.
En Dover, el fin de semana abarcará tres series nacionales entre el 15 y el 17 de mayo, con la CRAFTSMAN Truck Series el viernes (ECOSAVE 200), la O'Reilly Auto Parts Series el sábado (BETRIVERS 200) y la All-Star Race el domingo a la 1:00 p.m. ET.
Photo By Getty Images - Nascar
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