David Malukas fue el más rápido en la clasificación del Good Ranchers 250 de Phoenix Raceway con un promedio de 175.383 mph en dos vueltas, y con eso consiguió la primera NTT P1 Award de su carrera en la IndyCar Series. Con tres autos entre los cinco primeros, Team Penske encabezó una sesión en un óvalo donde la serie no corría desde 2018.
Un pendiente resuelto en el momento justo
La pole era una cuenta pendiente. En 2025 con AJ Foyt Racing, Malukas terminó segundo en clasificación tres veces en óvalos, incluidos Milwaukee y Nashville, y cada vez fue desplazado cuando los últimos en salir a pista le quitaron la posición. "La historia de los óvalos la temporada pasada fue esa: teníamos el tiempo, esperábamos a los últimos y boom, P2", dijo.
Esta vez las condiciones jugaron a su favor. Salió en el puesto 13 de 24 y la pista perdió agarre conforme avanzó la sesión, lo que protegió su tiempo. Ya había sido el más rápido en la sesión libre matutina y en el test de pretemporada cerró quinto en el combinado de dos días. El rendimiento en Phoenix ha sido consistente desde que llegó a Penske.
Josef Newgarden, ganador de la última carrera de IndyCar en este óvalo en 2018, clasificó segundo con 174.548 mph, y Scott McLaughlin quinto con 173.448. Que Penske tenga tres autos en el top 5 confirma que el equipo sigue siendo la referencia en óvalos cortos con una alineación renovada. Más atrás, Alex Palou, ganador en St. Petersburg hace una semana con 12 segundos de ventaja, clasificó décimo y fue el mejor de los tres Chip Ganassi Racing. Alexander Rossi, que había liderado el test de pretemporada con el mejor tiempo absoluto, quedó sexto.
Schumacher cuarto en su primer óvalo
Mick Schumacher clasificó cuarto con 173.667 mph en lo que fue su primera clasificación en un óvalo. En el test de pretemporada la semana pasada había rodado 21.04 segundos, y hoy hizo 20.71 en su primera vuelta, una mejora de más de tres décimas que no es menor para alguien que hace un mes tenía exactamente dos sesiones de óvalo en su vida.
"En carrera será una situación completamente diferente con el tráfico, así que va a ser complicado", dijo Schumacher. Su compañero Graham Rahal clasificó tercero con 173.993 mph, lo que le dio a Rahal Letterman Lanigan dos autos entre los cuatro primeros, algo que no se veía en un equipo que ha tenido problemas en óvalos cortos en años recientes.
"En carrera será una situación completamente diferente con el tráfico, así que va a ser complicado."
Power golpeó el muro y largará desde el fondo
Will Power perdió la parte trasera de su Honda No. 26 de Andretti Global en la curva 3 durante su segunda vuelta y golpeó el muro de espaldas. Salió por su propio pie con dolor en la rodilla pero sin fracturas. "El auto estaba mucho más suelto que en la mañana, muy extraño, había sido muy cómodo todo el día", dijo.
El incidente extiende un inicio complicado con su nuevo equipo. En St. Petersburg abandonó en la vuelta 55 con daño en la suspensión y terminó 22°, y ahora largará 25° en un circuito donde había acumulado 259 vueltas de test, más que cualquier otro. Que el balance cambie entre la sesión libre y la clasificación sin explicación clara es un problema que Andretti necesita resolver antes de la carrera.
Felix Rosenqvist tampoco clasificó porque Meyer Shank Racing no pudo reparar su auto a tiempo luego de un choque en la sesión de la mañana, por lo que largará último. Ninguno de los dos resultó lesionado.
La carrera del Good Ranchers 250 será mañana sábado a las 3 p.m. ET.
Good Ranchers 250 - Clasificación
| Pos | # | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Team Penske | 0:41.053 | |
| 2 | 2 | Team Penske | 0:41.249 | |
| 3 | 15 | Rahal Letterman Lanigan Racing | 0:41.381 | |
| 4 | 47 | Rahal Letterman Lanigan Racing | 0:41.459 | |
| 5 | 3 | Team Penske | 0:41.511 | |
| 6 | 20 | ECR | 0:41.525 | |
| 7 | 5 | Arrow McLaren | 0:41.536 | |
| 8 | 76 | Juncos Hollinger Racing | 0:41.559 | |
| 9 | 6 | Arrow McLaren | 0:41.620 | |
| 10 | 10 | Chip Ganassi Racing | 0:41.623 | |
| 11 | 27 | Andretti Global w/ Curb-Agajanian | 0:41.648 | |
| 12 | 77 | Juncos Hollinger Racing | 0:41.730 | |
| 13 | 66 | Meyer Shank w/ Curb-Agajanian | 0:41.755 | |
| 14 | 28 | Andretti Global | 0:41.772 | |
| 15 | 9 | Chip Ganassi Racing | 0:41.843 | |
| 16 | 45 | Rahal Letterman Lanigan Racing | 0:41.903 | |
| 17 | 7 | Arrow McLaren | 0:41.966 | |
| 18 | 21 | ECR | 0:41.973 | |
| 19 | 8 | Chip Ganassi Racing | 0:41.997 | |
| 20 | 18 | Dale Coyne Racing | 0:42.151 | |
| 21 | 14 | A.J. Foyt Enterprises | 0:42.210 | |
| 22 | 19 | Dale Coyne Racing | 0:42.398 | |
| 23 | 4 | A.J. Foyt Enterprises | 0:42.947 | |
| 24 | 60 | Meyer Shank w/ Curb-Agajanian | - | |
| 25 | 26 | Andretti Global | 0:20.673 |
Photo By Penske Entertainment
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