En una misma tarde en Long Beach, Meyer Shank Racing ganó la carrera del IMSA WeatherTech SportsCar Championship desde la pole y horas después Felix Rosenqvist marcó el mejor tiempo de la clasificación de IndyCar para poner a la organización en la primera posición por segunda vez en el día. Rosenqvist saldrá primero en el Acura Grand Prix of Long Beach del domingo con Pato O'Ward a su lado, en un fin de semana que MSR no esperaba que saliera así.

Rosenqvist logra la pole en Long Beach

Rosenqvist fue el tercer piloto en completar su vuelta en el formato de turno único que IndyCar introdujo en Arlington para los circuitos callejeros, un cambio que elimina las sesiones grupales de la ronda final y pone a cada piloto solo contra el cronómetro. Salir tercero en ese orden significó esperar en el muro con los últimos tres intentos por delante, y el más peligroso resultó ser O'Ward, su excompañero en Arrow McLaren, que se quedó a menos de medio décima en el turno final. "Fue agónico", dijo Rosenqvist. "Mi viejo amigo Pato al final, estuvo muy cerca. Fue una vuelta buena". Alex Palou saldrá tercero y Kyle Kirkwood cuarto, con David Malukas quinto y Scott Dixon sexto en su primera aparición en la ronda final desde St. Petersburg 2025.

Photo By Penske Entertainment

Una temporada difícil para Rosenqvist

En cuatro carreras disputadas en 2026 no ha terminado mejor que decimotercero, ocupa el puesto 14 del campeonato y en Barber terminó a más de 54 segundos de Palou. MSR llegó a Long Beach buscando resultados concretos en una temporada que no había arrancado como el equipo esperaba, y el sábado les dio más de lo que buscaban. La pole fue la séptima de la carrera de Rosenqvist y la segunda en este circuito, la primera también con MSR en 2024.

Will Power se adapta a Andretti Global

Will Power había dado señales el viernes al liderar la primera práctica con el mejor tiempo de la sesión en el No. 26 de Andretti Global, casi dos décimas por encima de Scott McLaughlin en segundo. Power lleva cuatro carreras adaptándose a Andretti, equipo al que llegó en el invierno con 16 temporadas en Team Penske en el historial, un proceso que incluye ajustarse a filosofías distintas de configuración y frenado. Long Beach era una pista donde Andretti tenía historial sólido con Kirkwood, pero en clasificación Power no pudo replicar el ritmo de la práctica y se quedó en el Round 2, lo que lo deja séptimo para el domingo. McLaughlin, que también usó auto de respaldo en Barber luego de un accidente en la primera práctica, saldrá octavo.

Photo By Penske Entertainment

Campeonato ajustado en Long Beach

El campeonato llega a Long Beach en su momento más ajustado. Kirkwood tenía 26 puntos de ventaja sobre Palou antes de Barber y salió de allí con dos. Palou lideró 79 de las 90 vueltas y ganó con 13 segundos de margen; Kirkwood terminó quinto a casi 18. Con 156 unidades contra 154, cualquier resultado del domingo puede cambiar el liderato. Kirkwood arrancará cuarto y Palou tercero, con O'Ward entre los dos en la primera fila, en una carrera de 90 vueltas en el circuito callejero de 11 curvas.

La carrera arranca el domingo a las 5:30 p.m. ET por FOX y FOX Deportes.

Clasificación

Pos	#	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Gap
1	#60	Felix Rosenqvist	Meyer Shank w/ Curb-Agajanian	Honda	01:07.4635	-
2	#5	Pato O'Ward	Arrow McLaren	Chevrolet	01:07.5076	+0.0441
3	#10	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	Honda	01:07.5289	+0.0654
4	#27	Kyle Kirkwood	Andretti Global w/ Curb-Agajanian	Chevrolet	01:07.6199	+0.1564
5	#12	David Malukas	Team Penske	Chevrolet	01:07.6508	+0.1873
6	#9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	01:07.8566	+0.3931
7	#26	Will Power	Andretti Global	Chevrolet	01:07.5163	+0.2716
8	#3	Scott McLaughlin	Team Penske	Chevrolet	01:07.6047	+0.36
9	#8	Kyffin Simpson	Chip Ganassi Racing	Honda	01:07.6177	+0.373
10	#15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	Honda	01:07.6619	+0.4172
11	#7	Christian Lundgaard	Arrow McLaren	Chevrolet	01:07.7218	+0.4771
12	#76	Rinus VeeKay	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	01:07.7283	+0.4836
13	#66	Marcus Armstrong	Meyer Shank w/ Curb-Agajanian	Honda	01:07.7709	+0.3018
14	#2	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	01:07.7274	+0.2044
15	#28	Marcus Ericsson	Andretti Global	Chevrolet	01:07.8516	+0.3825
16	#21	Christian Rasmussen	ECR	Chevrolet	01:07.8399	+0.3169
17	#45	Louis Foster	Rahal Letterman Lanigan Racing	Honda	01:07.9024	+0.4333
18	#20	Alexander Rossi	ECR	Chevrolet	01:07.8756	+0.3526
19	#19	Dennis Hauger	Dale Coyne Racing	Honda	01:08.2142	+0.7451
20	#4	Caio Collet	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	01:07.9282	+0.4052
21	#47	Mick Schumacher	Rahal Letterman Lanigan Racing	Honda	01:08.2471	+0.778
22	#14	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	01:07.9340	+0.411
23	#18	Romain Grosjean	Dale Coyne Racing	Honda	01:08.5474	+1.0783
24	#77	Sting Ray Robb	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	01:08.2850	+0.762
25	#6	Nolan Siegel	Arrow McLaren	Chevrolet	01:08.6097	+1.0867