Kimi Antonelli ganó un accidentado Gran Premio de Miami 2026 para sumar su tercera victoria al hilo y ampliar a 20 puntos su ventaja en el campeonato de Formula 1. Antonelli resistió la presión de Lando Norris, quien finalizó segundo, y administró una carrera con constantes cambios de líder y penalizaciones que alteraron el orden del podio.
La actividad en Miami comenzó con el sprint del sábado, que ganó Norris, y el domingo la carrera se adelantó tres horas ante la amenaza de lluvia, pero el asfalto permaneció seco.
La largada fue un caos. Max Verstappen, que partía desde la primera fila, bloqueó frenando en la curva 1 y, en el contacto con Charles Leclerc, giró 360 grados, cayendo al fondo del pelotón. Leclerc capitalizó el incidente y tomó la punta, pero Antonelli no tardó en recuperar el liderato con una maniobra en la curva 17 en la tercera vuelta. Norris también comandó la prueba, y Verstappen emprendía una remontada desde la decimosexta plaza.
En la vuelta 4, los golpes de escena continuaron: Isack Hadjar estrelló su Red Bull contra el muro en la curva 14 y, segundos después, Pierre Gasly volcó su Alpine luego de un toque con Liam Lawson. El auto de seguridad neutralizó la carrera y los equipos ajustaron su estrategia. Verstappen aprovechó para montar neumáticos duros y detenerse pronto, pero eso lo dejó en la cola del grupo.
Luego del relanzamiento, la lucha por la victoria se centró en Antonelli y Norris. Mercedes extendió el primer stint del líder para realizar una sola parada y colocarlo con compuesto duro en la fase final. McLaren replicó el esquema con Norris, pero la diferencia se mantuvo estable en torno a dos segundos. Oscar Piastri, con el otro McLaren, se mantuvo al acecho en el tercer puesto.
En el último tercio de la carrera, Antonelli manejó la ventaja sin conceder opciones de sobrepaso. Norris dispuso de DRS en varios giros, pero la velocidad punta del Mercedes no dio tregua. Piastri, beneficiado por los problemas de Leclerc, arrebató el tercer lugar en la vuelta 53. Un trompo de Leclerc contra las barreras y una sanción post-carrera de 20 segundos por exceder los límites de pista en reiteradas ocasiones lo relegaron al octavo puesto. Verstappen, pese a un recargo de 5 segundos por cruzar la línea de salida de pits, conservó el quinto lugar.
La victoria de Antonelli, la tercera desde la pole position, marca una racha que no se veía desde los primeros tres Grandes Premios de un debutante en la historia de la categoría. Antonelli aprovechó la vulnerabilidad de Red Bull y la presión de McLaren para consolidar a Mercedes como el auto más consistente. El equipo de Brackley suma ya dos victorias consecutivas en Miami y se afianza en la cima de constructores, y McLaren acorta distancias gracias a su doble podio.
La Fórmula 1 viaja ahora a Montreal para el Gran Premio de Canadá dentro de dos semanas, con el campeonato más abierto que en años anteriores.
| Pos. | No. | Piloto | Equipo | Tiempo | Puntos | Vueltas | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #12 | Mercedes | - | 25 | 57 | Clasificado | |
| 2 | #1 | McLaren | +3.264s | 18 | 57 | Clasificado | |
| 3 | #81 | McLaren | +27.092s | 15 | 57 | Clasificado | |
| 4 | #63 | Mercedes | +43.051s | 12 | 57 | Clasificado | |
| 5 | #3 | Red Bull Racing | +48.949s | 10 | 57 | Clasificado | |
| 6 | #44 | Ferrari | +53.753s | 8 | 57 | Clasificado | |
| 7 | #43 | Alpine | +1:01.871 | 6 | 57 | Clasificado | |
| 8 | #16 | Ferrari | +1:04.245 | 4 | 57 | Clasificado | |
| 9 | #55 | Williams | +1:22.072 | 2 | 57 | Clasificado | |
| 10 | #23 | Williams | +1:30.972 | 1 | 57 | Clasificado | |
| 11 | #87 | Haas F1 Team | +1 LAP | 0 | 56 | Clasificado | |
| 12 | #5 | Audi | +1 LAP | 0 | 56 | Clasificado | |
| 13 | #31 | Haas F1 Team | +1 LAP | 0 | 56 | Clasificado | |
| 14 | #41 | Racing Bulls | +1 LAP | 0 | 56 | Clasificado | |
| 15 | #14 | Aston Martin | +1 LAP | 0 | 56 | Clasificado | |
| 16 | #11 | Cadillac | +1 LAP | 0 | 56 | Clasificado | |
| 17 | #18 | Aston Martin | +1 LAP | 0 | 56 | Clasificado | |
| 18 | #77 | Cadillac | +2 LAPS | 0 | 55 | Clasificado | |
| DNF | #27 | Audi | - | 0 | 7 | DNF | |
| DNF | #30 | Racing Bulls | - | 0 | 6 | DNF | |
| DNF | #10 | Alpine | - | 0 | 4 | DNF | |
| DNF | #6 | Red Bull Racing | - | 0 | 4 | DNF |
Photo By Mercedes F1
Photo By Mercedes F1
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