De Vries aprovecha el PIT BOOST para ganar la primera carrera del eprix de Mónaco

Nyck no ganaba desde Berlín 2022 y le dio a Mahindra su primera victoria en la era GEN3

De Vries gana en Mónaco y Evans es el nuevo líder de la Formula E

De Vries aprovecha el PIT BOOST para ganar la primera carrera del eprix de Mónaco

Nyck no ganaba desde Berlín 2022 y le dio a Mahindra su primera victoria en la era GEN3

Fotografías: Formula E
Monaco
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Nyck de Vries consiguió este sábado en Mónaco su primera victoria en la Formula E desde Berlín 2022, al imponerse en la primera carrera del programa doble con Mahindra Racing, resultado que colocó a Mitch Evans al frente del campeonato. La novena ronda de la temporada, que se completa este domingo en el mismo trazado callejero, quedó definida por la estrategia de PIT BOOST de De Vries y por un incidente entre los dos Porsche que cambió la clasificación general.

De Vries salió desde la primera fila y entró al PIT BOOST en la vuelta 16, antes que la mayoría de sus perseguidores. Activó el ATTACK MODE en la vuelta 20 y adelantó a Antonio Felix da Costa con una maniobra limpia en las calles del principado para tomar la punta. Desde ese momento mantuvo un margen cercano a los tres segundos hasta la bandera final sin que nadie lograra inquietarlo. La victoria es la quinta de su trayectoria en la serie y la primera de Mahindra en la era actual del campeonato.

Dan Ticktum, que había clasificado en la pole el viernes, se mantuvo entre los tres primeros durante casi todo el recorrido, pero un contacto con Da Costa en la vuelta 28 le costó una sanción que lo mandó del tercer al duodécimo puesto. La penalización le abrió el camino a su compañero en CUPRA KIRO, Pepe Martí, que con 21 años se convirtió en el primer representante de España en alcanzar un top 3 en la historia de la categoría. Felipe Drugovich fue cuarto y Sébastien Buemi junto con Joel Eriksson cerraron los seis primeros.

La vuelta 10 sacudió la tabla del mundial al golpear Nico Müller por detrás a su compañero Pascal Wehrlein, que comandaba la clasificación al llegar a Mónaco. Wehrlein sufrió un pinchazo y Müller perdió el alerón delantero, lo que obligó a ambos a pasar por pits y los dejó fuera de la pelea. Wehrlein terminó a una vuelta del ganador y perdió el liderato del campeonato. Evans, con su segundo puesto, acumula 15 puntos de ventaja en la tabla general y Jaguar también desplazó a Porsche del primer lugar en la clasificación de equipos.

La Formula E regresa este domingo al mismo trazado para la décima ronda del campeonato, la segunda del programa doble de Mónaco.

Resultados - 2026 Monaco E-Prix 2026 - Carrera 1

Pos # Piloto Equipo Tiempo
1 #21 Nyck De Vries MAHINDRA RACING -
2 #9 Mitch Evans JAGUAR TCS RACING +2.677s
3 #3 Josep Maria Martí CUPRA KIRO +21.115s
4 #28 Felipe Drugovich ANDRETTI FORMULA E +21.320s
5 #16 Sébastien Buemi ENVISION RACING +21.839s
6 #14 Joel Eriksson ENVISION RACING +23.990s
7 #77 Taylor Barnard DS PENSKE +24.322s
8 #7 Maximilian Günther DS PENSKE +24.817s
9 #51 Nico Müller PORSCHE FORMULA E TEAM +25.817s
10 #11 Lucas Di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM +27.019s
11 #37 Nick Cassidy CITROËN RACING +29.004s
12 #33 Dan Ticktum CUPRA KIRO +45.641s
13 #22 Zane Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM +52.893s
14 #23 Norman Nato NISSAN FORMULA E TEAM +1:02.680
15 #1 Oliver Rowland NISSAN FORMULA E TEAM +1:22.065
16 #25 Jean-Éric Vergne CITROËN RACING 1 lap
17 #48 Edoardo Mortara MAHINDRA RACING 1 lap
18 #94 Pascal Wehrlein PORSCHE FORMULA E TEAM 1 lap
DNF #13 António Félix Da Costa JAGUAR TCS RACING
DNF #27 Jake Dennis ANDRETTI FORMULA E
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