Una falla en la unidad de potencia del Mercedes de George Russell en la vuelta 30 del Gran Premio de Canadá dejó a su compañero Kimi Antonelli sin rival directo y con la pista libre para firmar su cuarta victoria consecutiva. El italiano administró el resto de la carrera sin oposición y recibió la bandera a cuadros con 10.7 segundos sobre Lewis Hamilton, que avanzó desde el quinto puesto con Ferrari. La ventaja de Antonelli en el campeonato de pilotos subió a 43 puntos.

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Russell detuvo el auto en la curva 9 del circuito Gilles Villeneuve porque falló el motor y se fue la electrónica. Hasta ese instante, los dos pilotos de Mercedes habían intercambiado posiciones varias veces en un duelo que venía con temperatura desde el sábado. En la carrera sprint, Antonelli se fue al pasto en dos ocasiones y tocó a Russell en la curva 8, lo que provocó que Toto Wolff le ordenara por radio que se concentrara en manejar. El domingo, los rebases continuaron y en la vuelta 24 se tocaron en la última chicane. Antonelli quedó fuera de pista y devolvió la posición por orden del equipo. La rotura del motor de Russell zanjó la pelea antes de que fuera a más.

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McLaren apostó por neumáticos intermedios en la salida y perdió la carrera en dos vueltas. Lando Norris quedó al frente en la arrancada, pero tanto él como Oscar Piastri entraron a pits a montar slicks y cayeron al fondo del grupo. Piastri golpeó a Alex Albon en la horquilla y recibió 10 segundos de penalización. Norris abandonó en la vuelta 40 por una falla de caja de cambios. El virtual safety car de su retiro permitió a los líderes cambiar de blandos a medios sin perder tiempo.

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Hamilton alcanzó a Max Verstappen en la vuelta 62 y le arrebató el segundo puesto con un frenaje en la curva 1. Verstappen sumó su primer top 3 del año con Red Bull y Charles Leclerc fue cuarto. Isack Hadjar terminó quinto pese a un stop and go por ignorar banderas amarillas, una sanción que no le movió la posición gracias a la diferencia que traía sobre el resto.

Franco Colapinto cerró sexto con Alpine, su mejor resultado, Liam Lawson fue séptimo, Pierre Gasly octavo, Carlos Sainz noveno y Oliver Bearman décimo. Fernando Alonso abandonó por un problema en el asiento del Aston Martin y Sergio Pérez se retiró cuando la suspensión delantera de su Cadillac colapsó al entrar a pits. Arvid Lindblad no largó por una falla de embrague en la vuelta de formación. De los 22 autos que salieron, 16 recibieron la bandera a cuadros y los cuatro primeros lo hicieron en la vuelta del líder. La próxima fecha es el Gran Premio de Mónaco.

Pos.	No.	Piloto	Equipo	Tiempo
1	#12	Kimi Antonelli	Mercedes	-
2	#44	Lewis Hamilton	Ferrari	+10.768s
3	#3	Max Verstappen	Red Bull Racing	+11.276s
4	#16	Charles Leclerc	Ferrari	+44.151s
5	#6	Isack Hadjar	Red Bull Racing	+1 LAP
6	#43	Franco Colapinto	Alpine	+1 LAP
7	#30	Liam Lawson	Racing Bulls	+1 LAP
8	#10	Pierre Gasly	Alpine	+1 LAP
9	#55	Carlos Sainz	Williams	+1 LAP
10	#87	Oliver Bearman	Haas F1 Team	+1 LAP
11	#81	Oscar Piastri	McLaren	+2 LAPS
12	#27	Nico Hulkenberg	Audi	+2 LAPS
13	#5	Gabriel Bortoleto	Audi	+2 LAPS
14	#31	Esteban Ocon	Haas F1 Team	+2 LAPS
15	#18	Lance Stroll	Aston Martin	+4 LAPS
16	#77	Valtteri Bottas	Cadillac	+4 LAPS
DNF	#11	Sergio Perez	Cadillac	DNF
DNF	#1	Lando Norris	McLaren	DNF
DNF	#63	George Russell	Mercedes	DNF
DNF	#14	Fernando Alonso	Aston Martin	DNF
DNF	#23	Alexander Albon	Williams	DNF
DNS	#41	Arvid Lindblad	Racing Bulls	DNS