Los dos Ferrari SF-26 cerraron la primera y la segunda práctica libre del Gran Premio de Mónaco 2026 con los mejores registros en ambas sesiones, aunque no en el mismo orden. Charles Leclerc encabezó la FP1 con 1:13.978 en neumáticos medios, y Lewis Hamilton le dio la vuelta en la FP2 con 1:13.026 en blandos. Ningún piloto fuera del equipo italiano pudo meterse entre los dos en ninguna de las dos salidas.
La FP1 quedó incompleta por el accidente de Hadjar
Hadjar golpeó las barreras y provocó una bandera roja que interrumpió el programa antes de que la mayoría de la parrilla pudiera cerrar su vuelta rápida con compuestos blandos. El tiempo de referencia quedó en manos de Leclerc y Hamilton, quienes habían salido con medios y no necesitaron más para encabezar la tabla. Verstappen quedó a 287 milésimas de Leclerc en el tercer lugar, seguido de los Mercedes de Kimi Antonelli y George Russell. Norris terminó sexto con 1:15.291.
Ferrari en la FP2 con margen mayor sobre el resto
En la segunda sesión Ferrari fue primero en instalarse en la parte alta de los tiempos con neumáticos medios. Hamilton bajó a 1:13.549 y Leclerc a 1:13.613 en ese compuesto, con Verstappen infiltrado entre los dos en ese tramo. Al pasar a los blandos, Ferrari amplió la distancia con el resto. Hamilton llegó a 1:13.026, Leclerc a 1:13.137, y Verstappen fue el único piloto ajeno al equipo italiano que se mantuvo en las inmediaciones con 1:13.194. Russell quedó cuarto con 1:13.405 en una vuelta que él mismo reportó afectada por tráfico de Bortoleto en el sector 2. Antonelli cerró las cinco primeras posiciones con 1:13.529.
Norris llegó al fin de semana 1,000 de McLaren con ocho vueltas en el cuerpo
La parada de Norris en la Nouvelle Chicane a mitad de la FP2 activó el Safety Car virtual y lo dejó sin cubrir su programa de trabajo. Al final de la sesión tenía apenas ocho vueltas registradas y el décimo noveno tiempo, a 2.248 segundos de Hamilton. McLaren afronta este Gran Premio con la etiqueta del evento número 1,000 en su historia, y su piloto más cercano al campeonato llegó al sábado sin información suficiente sobre el comportamiento del MCL40 en Monte Carlo.
Pérez detuvo la sesión con fuego en el freno
La bandera roja que cortó la FP2 en sus últimos minutos llegó por el Cadillac de Sergio Pérez, cuya cabina se llenó de humo por un incendio en el freno delantero derecho. Pérez estaba en el décimo octavo lugar con 1:15.116, a más de dos segundos del mejor tiempo. La sesión no se reanudó.
La tercera práctica arranca el sábado a las 12:30 hora local, y la clasificación sigue esa misma tarde. En Mónaco, ese orden determina casi todo.
Practice 2
| Pos. | No. | Piloto | Equipo | Mejor Tiempo | Intervalo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #44 | Ferrari | 1:13.026 | - | 36 | |
| 2 | #16 | Ferrari | 1:13.137 | 0.111s | 36 | |
| 3 | #3 | Red Bull Racing | 1:13.194 | 0.057s | 35 | |
| 4 | #63 | Mercedes | 1:13.405 | 0.211s | 35 | |
| 5 | #12 | Mercedes | 1:13.529 | 0.124s | 35 | |
| 6 | #6 | Red Bull Racing | 1:14.087 | 0.558s | 24 | |
| 7 | #81 | McLaren | 1:14.088 | 0.001s | 31 | |
| 8 | #27 | Audi | 1:14.094 | 0.006s | 34 | |
| 9 | #5 | Audi | 1:14.359 | 0.265s | 35 | |
| 10 | #87 | Haas F1 Team | 1:14.456 | 0.097s | 37 | |
| 11 | #10 | Alpine | 1:14.497 | 0.041s | 37 | |
| 12 | #55 | Williams | 1:14.512 | 0.015s | 34 | |
| 13 | #23 | Williams | 1:14.600 | 0.088s | 39 | |
| 14 | #41 | Racing Bulls | 1:14.748 | 0.148s | 37 | |
| 15 | #43 | Alpine | 1:14.758 | 0.010s | 31 | |
| 16 | #30 | Racing Bulls | 1:14.785 | 0.027s | 36 | |
| 17 | #31 | Haas F1 Team | 1:14.845 | 0.060s | 35 | |
| 18 | #11 | Cadillac | 1:15.116 | 0.271s | 31 | |
| 19 | #1 | McLaren | 1:15.274 | 0.158s | 8 | |
| 20 | #14 | Aston Martin | 1:15.294 | 0.020s | 30 | |
| 21 | #77 | Cadillac | 1:15.759 | 0.465s | 28 | |
| 22 | #18 | Aston Martin | 1:16.174 | 0.415s | 27 |
Photo By Ferrari