Josef Newgarden sumó su sexta victoria en el óvalo de World Wide Technology Raceway y la número 34 de su trayectoria en IndyCar al llevarse el Bommarito Automotive Group 500, novena fecha de la temporada. Con una pierna izquierda todavía resentida por el accidente de Indianápolis de hace dos semanas, Newgarden doblegó a Marcus Ericsson por 0.6613 segundos en una carrera interrumpida dos veces por lluvia, con pausas que acumularon 50 minutos. Christian Rasmussen terminó tercero con el Chevrolet del equipo ECR.
Alex Palou llegó a Gateway con la pole número 17 de su carrera y una racha de cuatro clasificaciones consecutivas en lo más alto. Su rendimiento del sábado había sido tan contundente que sacó más de una milla por hora de ventaja al resto de los inscritos. El domingo, Chip Ganassi Racing apostó por una estrategia de combustible que falló en el momento crítico y dejó al líder del campeonato sin nafta en la calle de pits. Palou acabó 17º y su ventaja se achicó de 62 a 49 puntos sobre Kyle Kirkwood, que finalizó sexto.
La estrategia de Ganassi consistió en recargar combustible apenas se abrieron los pits, una vez declarada la primera bandera roja por lluvia, que duró 38 minutos. El razonamiento era ganar una parada sobre el resto si las amarillas volvían a aparecer o si la lluvia obligaba a dar la carrera por terminada antes de tiempo. Scott Dixon, compañero de Palou, fue el primero en pagar el error de cálculo: entró a pits de emergencia en la vuelta 201 porque el motor se le apagó por falta de combustible. Dos vueltas más tarde, Palou repitió la escena y su Honda se quedó sin potencia en plena calle de pits, el motor no arrancó de inmediato y la detención se alargó hasta mandarlo al fondo del grupo.
Desde el octavo puesto de salida, Newgarden construyó la victoria con paciencia y golpeó cuando Rasmussen intentó arrebatarle la punta en la vuelta 215. El danés se tiró por dentro en la curva 1 y agarró el liderato, pero Newgarden se lo devolvió en la curva 3 dos vueltas más tarde. La maniobra se repitió en la vuelta 219 y otra vez Newgarden respondió de inmediato, retomó la primera posición y no la soltó. Rasmussen, que había sido quien más sobrepasos hizo en toda la noche con 38, se quedó sin resto y Ericsson lo pasó en la pugna por el segundo puesto.
Una columna de humo del auto de Caio Collet, que estaba haciendo la mejor carrera de su año, provocó la última amarilla y metió una variable extra. Los autos de atrás entraron a pits por neumáticos nuevos y los ocho de adelante se quedaron en pista. Scott McLaughlin aprovechó las gomas frescas para avanzar del noveno al quinto puesto en cuatro vueltas, aunque no alcanzó a meterse en la pelea por los puestos de honor. Rinus VeeKay llevó al equipo Juncos Hollinger Racing al cuarto lugar, su mejor resultado de la temporada.
La próxima carrera será el XPEL Grand Prix en Road America, donde Palou intentará frenar la pérdida de puntos. Su ventaja sobre Kirkwood quedó en 49 unidades, la menor en varias fechas. Newgarden, con la victoria en Gateway, se mantiene en carrera dentro de un campeonato que aprieta a medida que pasan las fechas.
Bommarito Automotive Group 500
| Pos. | No. | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | #2 | Team Penske | - | |
| 2 | #28 | Andretti Global | +0.661s | |
| 3 | #21 | ECR | +1.852s | |
| 4 | #76 | Juncos Hollinger Racing | +3.435s | |
| 5 | #3 | Team Penske | +7.223s | |
| 6 | #27 | Andretti Global w/ Curb-Agajanian | +7.948s | |
| 7 | #12 | Team Penske | +8.368s | |
| 8 | #26 | Andretti Global | +9.337s | |
| 9 | #66 | Meyer Shank w/ Curb-Agajanian | +9.725s | |
| 10 | #7 | Arrow McLaren | +10.040s | |
| 11 | #5 | Arrow McLaren | +10.869s | |
| 12 | #9 | Chip Ganassi Racing | +11.528s | |
| 13 | #14 | A.J. Foyt Enterprises | +15.413s | |
| 14 | #60 | Meyer Shank w/ Curb-Agajanian | +18.833s | |
| 15 | #18 | Dale Coyne Racing | +1 LAP | |
| 16 | #47 | Rahal Letterman Lanigan Racing | +1 LAP | |
| 17 | #10 | Chip Ganassi Racing | +2 LAPS | |
| 18 | #20 | ECR | +2 LAPS | |
| 19 | #77 | Juncos Hollinger Racing | +3 LAPS | |
| 20 | #45 | Rahal Letterman Lanigan Racing | +10 LAPS | |
| 21 | #8 | Chip Ganassi Racing | +24 LAPS | |
| 22 | #4 | A.J. Foyt Enterprises | +34 LAPS | |
| 23 | #15 | Rahal Letterman Lanigan Racing | +148 LAPS | |
| 24 | #6 | Arrow McLaren | +207 LAPS | |
| 25 | #19 | Dale Coyne Racing | +260 LAPS |
Photo By Penske Entertainment
Photo By Penske Entertainment
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