Denny Hamlin sumó su tercera victoria consecutiva en la NASCAR Cup Series al ganar el Great American Getaway 400 de Pocono, donde consiguió su octavo festejo en ese circuito y el número 64 de su trayectoria, con lo que rompió el empate con Kyle Busch y se instaló en solitario en el noveno escalón de la lista de todos los tiempos. El Toyota número 11 de Joe Gibbs Racing arrancó desde la pole y cubrió las 160 vueltas del tricóvalo de 2.5 millas con 1.678 segundos de ventaja sobre Tyler Reddick, cuyo segundo puesto no evitó que su colchón en el campeonato bajara a 19 puntos cuando restan diez carreras para que quede definido el grupo de 16 que pelearán por el título.

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La carrera se resolvió en el último cuarto de la distancia con una partida de ajedrez con el combustible. Christopher Bell, compañero de Hamlin en JGR, pasó al frente en la vuelta 138 con una apuesta de ahorro extremo que lo obligaba a levantar el ritmo para llegar a la bandera a cuadros sin repostar. Hamlin recibió la orden de apretar el paso a 20 vueltas del final y comenzó a descontar medio segundo por vuelta, lo justo para alcanzar a Bell a cinco giros de la meta y rebasarlo sin oposición. Cuando los autos encararon la bandera blanca, el Toyota número 20 se quedó sin gasolina y se deslizó hasta el puesto 26 luego de liderar 18 vueltas con la muñeca izquierda fracturada, una lesión que arrastraba desde el fuerte choque con Chase Elliott en Michigan siete días antes. Bell calificó la apuesta como correcta y dijo que valió la pena pese a quedarse sin recompensa.

Reddick, cuyo auto es copropiedad de Hamlin junto con Michael Jordan en 23XI Racing, salió 16º y avanzó hasta el segundo puesto en el cierre con una remontada que incluyó 81 adelantamientos a lo largo de la tarde. El propio Reddick admitió que un reinicio con problemas en un neumático le costó el terreno que ya no pudo recuperar. Su margen de 97 puntos sobre Hamlin al término de Michigan quedó en 19 en apenas dos fines de semana, el más estrecho en la cima del campeonato en lo que va de temporada.

William Byron terminó tercero con el Chevrolet de Hendrick Motorsports y John Hunter Nemechek logró su primer top cinco del año en el Toyota de Legacy Motor Club, un resultado que respaldó las 42 vueltas que lideró durante la carrera, más de las que había encabezado en todas las temporadas 2024 y 2025 juntas. Kyle Larson cerró el top cinco por delante de Erik Jones, Chris Buescher, Ross Chastain, Ty Gibbs y Ryan Blaney. Todd Gilliland se anotó la primera victoria de etapa de su trayectoria en la Cup Series al ganar el segundo segmento con el Ford de Front Row Motorsports.

Hamlin llegó a Pocono con dos festejos al hilo en Nashville y Michigan, este último conseguido saliendo desde la última posición por una penalización en la inspección previa. Nunca antes en 21 años como corredor de tiempo completo había encadenado tres victorias consecutivas, una racha que el jefe de equipo Chris Gayle atribuyó a la ejecución sin fisuras del equipo. Gayle señaló que el auto y la estrategia de pits funcionaron con precisión durante todo el día y que Hamlin está rodando con la confianza de quien sabe que tiene opciones reales de ganar cada domingo. Heather Gibbs, dueña del equipo, apuntó que Hamlin quiere irse dejando un legado y que los resultados actuales no hacen más que reforzar su permanencia en el asiento.

La clasificación para los playoffs se aprieta con diez fechas por delante. Shane Van Gisbergen ocupa la 14ª posición con apenas diez puntos de margen sobre Brad Keselowski, que se fue contra el muro en la vuelta 46 y abandonó. Erik Jones y Austin Cindric están 15º y 16º, ambos con cuatro puntos de colchón sobre la zona de eliminación. Joey Logano quedó a 21 puntos del corte luego de terminar 34º en Pocono. La próxima cita de la Cup Series será la primera visita al circuito callejero de la base naval de Coronado, en California.

The Great American Getaway 400 2026

Pos	Nº	Piloto	Equipo	Marca	Diferencia
1	#11	Denny Hamlin	Joe Gibbs Racing	Toyota	-
2	#45	Tyler Reddick	23XI Racing	Toyota	+1.68s
3	#24	William Byron	Hendrick Motorsports	Chevrolet	+3.02s
4	#42	John Hunter Nemechek	Legacy Motor Club	Toyota	+6.88s
5	#5	Kyle Larson	Hendrick Motorsports	Chevrolet	+8.87s
6	#43	Erik Jones	Legacy Motor Club	Toyota	+9.63s
7	#17	Chris Buescher	RFK Racing	Ford	+10.67s
8	#1	Ross Chastain	Trackhouse Racing	Chevrolet	+11.24s
9	#54	Ty Gibbs	Joe Gibbs Racing	Toyota	+12.02s
10	#12	Ryan Blaney	Team Penske	Ford	+12.98s
11	#9	Chase Elliott	Hendrick Motorsports	Chevrolet	+17.23s
12	#19	Chase Briscoe	Joe Gibbs Racing	Toyota	+19.83s
13	#7	Daniel Suarez	Spire Motorsports	Chevrolet	+20.20s
14	#2	Austin Cindric	Team Penske	Ford	+21.37s
15	#47	Ricky Stenhouse Jr.	HYAK Motorsports	Chevrolet	+33.65s
16	#35	Riley Herbst	23XI Racing	Toyota	+33.80s
17	#71	Michael McDowell	Spire Motorsports	Chevrolet	+34.34s
18	#33	Austin Hill(i)	Richard Childress Racing	Chevrolet	+34.86s
19	#34	Todd Gilliland	Front Row Motorsports	Ford	+35.03s
20	#77	Carson Hocevar	Spire Motorsports	Chevrolet	+35.68s
21	#23	Bubba Wallace	23XI Racing	Toyota	+36.13s
22	#16	AJ Allmendinger	Kaulig Racing	Chevrolet	+36.40s
23	#88	Connor Zilisch #	Trackhouse Racing	Chevrolet	+37.07s
24	#41	Cole Custer	Haas Factory Team	Chevrolet	+37.28s
25	#3	Austin Dillon	Richard Childress Racing	Chevrolet	+42.65s
26	#20	Christopher Bell	Joe Gibbs Racing	Toyota	+47.36s
27	#48	Alex Bowman	Hendrick Motorsports	Chevrolet	+50.17s
28	#60	Ryan Preece	RFK Racing	Ford	+1 vuelta
29	#78	* Daniel Dye(i)	Live Fast Motorsports	Chevrolet	+1 vuelta
30	#51	Cody Ware	Rick Ware Racing	Chevrolet	+1 vuelta
31	#97	Shane Van Gisbergen	Trackhouse Racing	Chevrolet	+2 vueltas
32	#10	Ty Dillon	Kaulig Racing	Chevrolet	+2 vueltas
33	#21	Josh Berry	Wood Brothers Racing	Ford	+3 vueltas
34	#22	Joey Logano	Team Penske	Ford	+4 vueltas
35	#4	Noah Gragson	Front Row Motorsports	Ford	+53 vueltas
36	#62	* Casey Mears	Beard Motorsports	Chevrolet	+55 vueltas
37	#38	Zane Smith	Front Row Motorsports	Ford	+94 vueltas
38	#6	Brad Keselowski	RFK Racing	Ford	+114 vueltas