Andretti Formula E consiguió su primer 1-2 en pista en la historia del campeonato mundial, aunque una sanción posterior a Felipe Drugovich se lo quitó de los tres primeros del Sanya E-Prix. Jake Dennis arrancó desde la pole y mantuvo el control durante una carrera interrumpida por una bandera roja y dos Full Course Yellow. El británico terminó con Pepe Martí, de Cupra Kiro, a 2.1 segundos, una diferencia que premió la remontada del español desde el fondo del grupo. Nyck de Vries se quedó con la tercera posición con Mahindra Racing.

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Dennis y Drugovich dictaron el ritmo desde la primera fila en el circuito de 2.52 kilómetros. Ambos activaron tarde los dos periodos obligatorios de Attack Mode de 50kW adicionales con tracción total, lo que les permitió conservar energía frente a otros pilotos que gastaban de más al inicio. La carrera se detuvo con bandera roja por un choque múltiple en la horquilla, donde Dan Ticktum golpeó por detrás a Mitch Evans y se generó un bloqueo con varios autos involucrados. Evans, líder del campeonato, no pudo continuar por los daños en el alerón trasero.

En el segundo reinicio, Dennis y Drugovich volvieron a tomar la punta, pero Oliver Rowland, campeón defensor, aprovechó el Attack Mode para saltar del puesto 12 al liderato en pocas vueltas. Rowland perdió ritmo más tarde y, cuando rodaba fuera del top tres, perdió el control y golpeó las barreras Tecpro, lo que lo dejó fuera de carrera. Poco antes, Norman Nato había sido empujado contra el muro por Pascal Wehrlein. Edoardo Mortara también abandonó por una falla en la vuelta 25.

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António Félix da Costa lideró la prueba en la vuelta 30, pero arrastraba una penalización de cinco segundos por causar una colisión en la curva 6. Dennis lo rebasó en pista y la sanción empujó al de Jaguar al cuarto puesto final. Drugovich había escoltado a Dennis hasta la meta, pero los comisarios revisaron un incidente con Wehrlein y determinaron que el brasileño provocó una colisión. Los cinco segundos de penalización aplicados sobre su tiempo final, con una diferencia menor a ese margen con los perseguidores, lo bajaron del segundo al quinto escalón. La sanción benefició a Martí y De Vries, que se quedaron con los puestos de honor.

Jake Dennis comentó tras la carrera: "Arrancar desde la pole y mantener el control durante una carrera tan caótica demuestra el gran trabajo del equipo".

Maximilian Günther fue sexto con DS Penske, por delante de Nico Müller, Jean-Éric Vergne, Taylor Barnard y Lucas di Grassi. Wehrlein terminó decimocuarto, una posición que agrava el daño para los líderes del campeonato.

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La undécima ronda movió fuerte la clasificación general. Evans sigue al frente con 128 puntos, pero ya no pudo estirar la ventaja. Rowland permanece segundo con 109 y Mortara tercero con 103, ambos sin sumar. Wehrlein cayó al cuarto puesto con 101 unidades. Dennis, que era octavo, saltó tres posiciones hasta la quinta plaza con 94 puntos, por delante de António Félix da Costa (90) y Nico Müller (89). Drugovich subió dos puestos para quedar decimosegundo con 42, mientras que Günther avanzó dos escalones al decimosexto con 18.

La Formula E viaja ahora a Shanghái para una doble cita los días 4 y 5 de julio, las rondas 12 y 13 de una temporada que tiene a los cuatro primeros separados por apenas 34 puntos.

Resultados - 2026 Lianxin Sanya E-Prix 2026

Pos	#	Piloto	Equipo	Tiempo	Delay
1	#27	Jake Dennis	ANDRETTI FORMULA E	1:9:08:646	-
2	#3	Josep Maria Martí	CUPRA KIRO	1:9:10:750	+2.104s
3	#21	Nyck De Vries	MAHINDRA RACING	1:9:11:501	+2.855s
4	#13	António Félix Da Costa	JAGUAR TCS RACING	1:9:14:348	+5.702s
5	#28	Felipe Drugovich	ANDRETTI FORMULA E	1:9:14:758	+6.112s
6	#7	Maximilian Günther	DS PENSKE	1:9:15:762	+7.116s
7	#51	Nico Müller	PORSCHE FORMULA E TEAM	1:9:17:426	+8.780s
8	#25	Jean-Éric Vergne	CITROËN RACING	1:9:17:682	+9.036s
9	#77	Taylor Barnard	DS PENSKE	1:9:18:019	+9.373s
10	#11	Lucas Di Grassi	LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	1:9:18:527	+9.881s
11	#22	Zane Maloney	LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	1:9:19:117	+10.471s
12	#14	Joel Eriksson	ENVISION RACING	1:9:19:910	+11.264s
13	#16	Sébastien Buemi	ENVISION RACING	1:9:21:137	+12.491s
14	#94	Pascal Wehrlein	PORSCHE FORMULA E TEAM	1:9:21:388	+12.742s
15	#33	Dan Ticktum	CUPRA KIRO	1:10:19:342	+1:10.696
0	#9	Mitch Evans	JAGUAR TCS RACING	1:10:27:928
DNF	#1	Oliver Rowland	NISSAN FORMULA E TEAM	-
0	#37	Nick Cassidy	CITROËN RACING	1:8:50:486
DNF	#23	Norman Nato	NISSAN FORMULA E TEAM	-
DNF	#48	Edoardo Mortara	MAHINDRA RACING	-