Lundgaard gana en Road America y Palou conserva el liderato del campeonato pese a un drive-through

Un toque con Scott Dixon en la vuelta 1 mandó al auto de Arrow McLaren al fondo y una estrategia de combustible lo devolvió a la punta

Christian Lundgaard gana en Road America con gran remontada

Lundgaard gana en Road America y Palou conserva el liderato del campeonato pese a un drive-through

Un toque con Scott Dixon en la vuelta 1 mandó al auto de Arrow McLaren al fondo y una estrategia de combustible lo devolvió a la punta

Fotografías: Penske Entertainment
Wisconsin, EUA
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Christian Lundgaard ganó el XPEL Grand Prix de Road America, décima fecha de la NTT IndyCar Series, al remontar desde la última posición. El toque con Scott Dixon en la primera curva le pinchó un neumático y le rompió el alerón delantero al auto de Arrow McLaren, que entró a pits en la vuelta 2 y salió al fondo del grupo. Desde allí trazó una remontada que terminó de cocinarse cuando Marcus Armstrong, líder por 2.7 segundos a cinco vueltas del final, se quedó sin motor en la curva 6 de la vuelta 53. La carrera se cerró con bandera amarilla y Lundgaard sumó su tercera victoria en la categoría, segunda de la temporada 2026, con 0.6 segundos sobre David Malukas. Will Power fue tercero, Kyffin Simpson cuarto y Alex Palou quinto.

Palou arrancó desde la pole con su quinta clasificación consecutiva y lideró 13 vueltas, pero en la vuelta 29 la dirección de carrera le aplicó un drive-through por exceso de velocidad en la calle de pits. Cayó a la posición 22 en uno de los carriles más largos del calendario y desde ahí avanzó 17 puestos en las 25 vueltas finales. Su ventaja en el campeonato, que era de 49 puntos sobre Kyle Kirkwood al llegar a Road America, pasó a ser de 60 sobre Malukas y de 61 sobre Kirkwood, que terminó décimo. Lundgaard es cuarto, a 77 unidades de Palou.

Armstrong, que clasificó tercero el sábado con fiebre, lideraba con autoridad cuando el motor de su Honda número 66 empezó a ratear en la curva 6. "La sensación era que se apagaba solo. No hubo ningún indicio de que algo anduviera mal", contó el corredor de Meyer Shank Racing, que se detuvo en la curva 5 de la vuelta 53. La neutralización activó un reinicio de una sola vuelta con Lundgaard al frente. Power y Graham Rahal se tocaron a la salida de Canada Corner en la pelea por el tercer puesto y la carrera terminó bajo bandera amarilla.

"La sensación era que se apagaba solo. No hubo ningún indicio de que algo anduviera mal."

Lundgaard había llegado al frente por primera vez en la vuelta 43, cuando Armstrong, Malukas y Rahal hicieron sus últimas paradas. Dos vueltas más tarde entró a pits con 11.7 segundos sobre Felix Rosenqvist y recibió cuatro neumáticos alternativos en una parada de 7.1 segundos. Salió segundo detrás de Armstrong y por delante de Malukas, que lo rebasó en la vuelta 46 con gomas más calientes. Lundgaard recuperó el segundo puesto en la vuelta 49.

Josef Newgarden lideró desde la vuelta 49 hasta que paró en pits y le cedió la punta a Armstrong. Romain Grosjean perdió una rueda en pista y provocó una de las banderas amarillas que alteró los planes de combustible. Pato O'Ward largó décimo y terminó 12º sin meterse nunca en la pelea. Scott Dixon fue 11º, Marcus Ericsson 13º y Santino Ferrucci, que arrancó séptimo, acabó noveno con A.J. Foyt Enterprises.

La IndyCar vuelve el 5 de julio con el Honda Indy 200 en Mid-Ohio. Palou estiró su ventaja por segunda fecha consecutiva y Lundgaard, con dos victorias en 2026, se mete en la conversación del campeonato.

XPEL Grand Prix at Road America

Pos. No. Piloto Equipo Tiempo
1 #7 Christian Lundgaard Arrow McLaren -
2 #12 David Malukas Team Penske +0.624s
3 #26 Will Power Andretti Global +1.557s
4 #8 Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing +2.310s
5 #10 Alex Palou Chip Ganassi Racing +2.968s
6 #20 Alexander Rossi ECR +4.582s
7 #3 Scott McLaughlin Team Penske +4.641s
8 #60 Felix Rosenqvist Meyer Shank w/ Curb-Agajanian +5.439s
9 #14 Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises +7.452s
10 #27 Kyle Kirkwood Andretti Global w/ Curb-Agajanian +7.858s
11 #9 Scott Dixon Chip Ganassi Racing +8.356s
12 #5 Pato O'Ward Arrow McLaren +9.091s
13 #28 Marcus Ericsson Andretti Global +10.019s
14 #45 Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing +10.819s
15 #18 Romain Grosjean Dale Coyne Racing +11.658s
16 #4 Caio Collet A.J. Foyt Enterprises +12.121s
17 #47 Mick Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing +12.352s
18 #76 Rinus VeeKay Juncos Hollinger Racing +13.141s
19 #77 Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing +13.750s
20 #19 Dennis Hauger Dale Coyne Racing +14.666s
21 #6 Nolan Siegel Arrow McLaren +19.807s
22 #2 Josef Newgarden Team Penske +36.776s
23 #15 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing +1 LAP
24 #66 Marcus Armstrong Meyer Shank w/ Curb-Agajanian +3 LAPS
25 #21 Christian Rasmussen ECR +27 LAPS
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