NASCAR México elimina Chihuahua del calendario 2026 y programa la final en el Hermanos Rodríguez

Ciudad de México regresa como sede de la final; Chihuahua queda fuera por segundo año consecutivo

NASCAR México cambia otra vez su calendario 2026 y Chihuahua queda fuera

NASCAR México elimina Chihuahua del calendario 2026 y programa la final en el Hermanos Rodríguez

Ciudad de México regresa como sede de la final; Chihuahua queda fuera por segundo año consecutivo

Redacción e imágenes por: Carlos Castillo Sansabas
Carlos Castillo Sansabas
Chihuahua, México
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El calendario 2026 de NASCAR México tiene una nueva versión que llegó el 23 de junio exclusivamente como imagen publicada en redes sociales, sin comunicado de prensa ni nota en el sitio oficial del campeonato, y sin ninguna referencia visible a que se trataba de una actualización del programa vigente. Chihuahua desaparece como opción para la fecha del 2 de agosto y San Luis Potosí queda como sede de esa ronda. Puebla se recorre al 23 de agosto, Mérida queda programada para el 18 de octubre en el Autódromo Emerson Fittipaldi en lo que será la primera visita de NASCAR México a ese circuito, y el Autódromo Hermanos Rodríguez regresa al programa como sede de la final de temporada el 8 de noviembre, desplazando a Puebla, que hasta ahora figuraba como el cierre del campeonato.

Durante la conferencia de prensa previa a la carrera de Querétaro, el director operativo de la serie, Humberto García, fue cuestionado sobre el estatus de la fecha 6, que desde la presentación del calendario en enero aparecía con dos opciones sin resolver, Chihuahua o San Luis Potosí, para una sola carrera. Su respuesta fue que la visita al El Dorado Speedway estaba prácticamente cerrada y únicamente faltaban detalles operativos con el personal local para hacer el anuncio oficial en los días siguientes, dejando entender que la balanza se inclinaba hacia Chihuahua.

Es el segundo año consecutivo que Chihuahua queda fuera del programa habiendo aparecido en los planes iniciales, dado que en 2025 también figuró como alternativa en el calendario original y fue retirada en una modificación. En esta ocasión vuelve a quedar fuera bajo un esquema similar de ajustes previos, pese a haber estado contemplada desde la presentación inicial, en una pista con infraestructura para carreras nocturnas y con registros de asistencia consistentes durante varios años.

Ciudad de México regresa y la segunda mitad del año queda reorganizada

La incorporación del Autódromo Hermanos Rodríguez el 8 de noviembre resuelve una de las ausencias más notorias del programa original, dado que la capital había quedado fuera del calendario 2026 en una situación atípica para una serie cuya mayoría de equipos opera desde ahí. Con el Hermanos Rodríguez como sede del cierre de temporada y Puebla recorrida al 23 de agosto, la distribución de la segunda mitad del año queda con una secuencia más equilibrada geográficamente que la versión anterior, y Mérida programada para el 18 de octubre incorpora un escenario nuevo al calendario, en el Autódromo Emerson Fittipaldi, un trazado que la serie no había visitado en competencia oficial.

El fondo de esta actualización va más allá del intercambio de opciones para una fecha pendiente, porque es la tercera temporada consecutiva en que el calendario de NASCAR México funciona como un documento en permanente revisión con cambios que se materializan sin aviso ni explicación pública. El programa inicial de 2026 ya había llegado con tres fechas sin confirmar y dos con opciones duales, lo que desde el arranque dejó claro que varias definiciones quedarían pendientes, pero la forma en que esas definiciones terminaron llegando, mediante una imagen publicada en redes sociales sin referencia a que había algo nuevo respecto a la versión anterior, vuelve a generar el mismo problema que equipos, patrocinadores y aficionados han señalado en temporadas recientes. Para quienes organizan desplazamientos y presupuestos con meses de anticipación, la ausencia de un canal formal para comunicar los cambios no es un detalle menor, y el caso de Chihuahua, con dos años consecutivos apareciendo en documentos preliminares y siendo retirada antes de que la carrera se celebre, convierte esa crítica en algo difícil de rebatir.

Con la versión del 23 de junio, el calendario 2026 de NASCAR México queda con doce fechas entre el 15 de marzo y el 8 de noviembre. No sería la primera vez que una versión numerada del programa termina siendo reemplazada por otra antes de que cierre el año.

Calendario NASCAR México 2026  (versión al 23 de junio de 2026)

Fecha Sede Lugar
15 de marzo San Luis Potosí Super Óvalo Potosino
29 de marzo Chiapas Super Óvalo Chiapas
26 de abril Tulum Base Aérea Militar N.º 2
17 de mayo Puebla Autódromo Miguel E. Abed
7 de junio Aguascalientes Óvalo Aguascalientes
27 de junio Querétaro Autódromo Querétaro
2 de agosto San Luis Potosí Super Óvalo Potosino
23 de agosto Puebla Autódromo Miguel E. Abed
5 de septiembre Monterrey Autódromo Monterrey
27 de septiembre Aguascalientes Óvalo Aguascalientes
18 de octubre Mérida Autódromo Emerson Fittipaldi
8 de noviembre Ciudad de México Autódromo Hermanos Rodríguez
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