Lewis Hamilton puso a Ferrari en la pole del Sprint del Gran Premio de Gran Bretaña por 11 milésimas sobre Kimi Antonelli, en una clasificación que devolvió a Silverstone la imagen de un Hamilton competitivo en casa. El siete veces campeón del mundo ya había sido el más rápido en la FP1 del viernes y repitió en las tres fases de la clasificación Sprint, donde marcó 1:28.376 en el intento decisivo. Antonelli se quedó a medio suspiro con 1:28.387, y Max Verstappen saldrá tercero con el Red Bull a 0.321 del Ferrari.
La sesión arrancó con 25.5 grados de temperatura y una pista que alcanzó los 41.5 grados, condiciones que pusieron a prueba los neumáticos en las curvas de alta carga de Silverstone. Hamilton ya había avisado con el mejor tiempo en la primera práctica, y en la SQ1 marcó un 1:29.273 para comandar la tabla por delante de Charles Leclerc. Isack Hadjar metió al Red Bull en la conversación con un 1:29.470 que lo puso al frente por un momento, pero las Ferrari recuperaron el control de inmediato. En la SQ2, Verstappen enseñó los dientes con un 1:29.242 que lo dejó arriba unos segundos, hasta que Hamilton replicó con un 1:28.747 para liderar la tabla de nuevo. Russell, que venía de ganar los Sprint de China y Canadá, quedó octavo en esa fase y a punto estuvo de quedarse fuera, pero los tiempos de los Alpine, Audi y Williams no alcanzaron para empujarlo a la zona de eliminación.
La SQ3 fue un asalto de una sola vuelta. Oscar Piastri marcó el primer registro de referencia con 1:28.772, pero Hamilton llegó justo detrás para rebajarlo hasta 1:28.376. Antonelli se quedó a 11 milésimas con 1:28.387 y Verstappen consiguió el tercer mejor tiempo, a más de tres décimas. Leclerc fue cuarto a solo seis milésimas del neerlandés, en una segunda fila que comparte con Russell, quinto a casi medio segundo de su compañero de equipo. Lando Norris y Piastri pusieron a los McLaren sexto y séptimo, seguidos por Hadjar, Liam Lawson y Arvid Lindblad en el top diez.
La clasificación Sprint de Silverstone era la cuarta del calendario 2026 y Hamilton llegaba sin haber ganado ninguna de las tres anteriores. Russell se llevó las de China y Canadá, y Norris la de Miami. Mercedes acumula dos victorias en el formato, pero el viernes el protagonista fue el más veterano de la parrilla. Hamilton ha hecho de Silverstone su circuito a lo largo de dos décadas, con nueve victorias en el Gran Premio, siete poles y quince podios. En 2025, su primera visita con Ferrari, terminó cuarto en una temporada donde todavía no se había adaptado al auto. Doce meses más tarde llega con una victoria en España, 125 puntos en el campeonato y a 46 del líder Antonelli.
El sábado ofrece una oportunidad real de sumar puntos en un formato que reparte ocho al ganador, siete al segundo y así sucesivamente hasta el octavo. Hamilton no gana una carrera Sprint desde China 2025, su primera y única en ese formato con Ferrari. La clasificación del viernes lo devuelve a la primera fila de Silverstone, algo que no ocurría desde 2024.
Sprint Qualifying British Grand Prix
| Pos. | No. | Piloto | Equipo | SQ1 | SQ2 | SQ3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Ferrari | 1:29.273 | 1:28.747 | 1:28.376 | |
| 2 | 12 | Mercedes | 1:29.746 | 1:28.846 | 1:28.387 | |
| 3 | 3 | Red Bull Racing | 1:29.689 | 1:29.242 | 1:28.697 | |
| 4 | 16 | Ferrari | 1:29.380 | 1:28.922 | 1:28.703 | |
| 5 | 63 | Mercedes | 1:29.675 | 1:29.246 | 1:28.733 | |
| 6 | 1 | McLaren | 1:30.142 | 1:29.401 | 1:28.740 | |
| 7 | 81 | McLaren | 1:29.583 | 1:29.120 | 1:28.772 | |
| 8 | 6 | Red Bull Racing | 1:29.470 | 1:29.280 | 1:28.835 | |
| 9 | 30 | Racing Bulls | 1:29.850 | 1:29.067 | 1:28.927 | |
| 10 | 41 | Racing Bulls | 1:30.453 | 1:29.330 | 1:29.367 | |
| 11 | 10 | Alpine | 1:30.444 | 1:29.482 | ||
| 12 | 5 | Audi | 1:30.407 | 1:29.679 | ||
| 13 | 27 | Audi | 1:30.107 | 1:29.707 | ||
| 14 | 43 | Alpine | 1:30.894 | 1:29.983 | ||
| 15 | 55 | Williams | 1:31.073 | 1:30.197 | ||
| 16 | 23 | Williams | 1:30.779 | 1:30.650 | ||
| 17 | 87 | Haas F1 Team | 1:31.083 | |||
| 18 | 31 | Haas F1 Team | 1:31.714 | |||
| 19 | 11 | Cadillac | 1:31.776 | |||
| 20 | 77 | Cadillac | 1:32.020 | |||
| 21 | 14 | Aston Martin | 1:32.910 | |||
| 22 | 18 | Aston Martin | 1:32.988 |
Photo By Ferrari