Clasificación del GP de Hungría 2026, Norris sale primero con Hamilton y Leclerc detrás

Las mejoras de McLaren funcionan y ponen a Norris y Piastri entre los cinco primeros

Por: Carlos Castillo Sansabas
Fotografías: Mclaren
Hungary
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Lando Norris saldrá primero en el Gran Premio de Hungría luego de una clasificación que se resolvió en los últimos segundos de la Q3 con un tiempo de 1:17.207. Lewis Hamilton se quedó a solo doce milésimas y Charles Leclerc ocupó el tercer puesto con el segundo Ferrari. La pole de Norris, la primera que consigue desde el Gran Premio de Las Vegas 2025, confirma el buen momento de un McLaren que introdujo en Hungría un paquete de mejoras centrado en el piso y que ya había funcionado en los entrenamientos libres.

Ferrari llegó a la clasificación con la inercia del viernes, cuando Leclerc y Hamilton habían ocupado los dos primeros puestos en la FP2 y dejado a Max Verstappen como el único capaz de seguir su ritmo. Aquel día dejó a un equipo convencido de que el Hungaroring se adaptaba bien a las virtudes del SF-26: equilibrio en las curvas, agarre mecánico y una tracción que en las zonas reviradas de Budapest es determinante. Leclerc había anticipado el jueves que la ejecución sería lo más importante, y Hamilton, que llegó a la FP3 con el mejor tiempo de la mañana, parecía que iba a confirmarlo hasta que Norris metió su vuelta final.

La sesión arrancó con 26 grados en el ambiente y casi 50 sobre el asfalto, condiciones que exigieron una gestión cuidadosa de los neumáticos y que condicionaron la Q1. Ferrari optó por enviar a sus dos pilotos con neumáticos medios en el primer intento, una apuesta que dejó a Hamilton con el mejor registro provisional y a Leclerc con una vuelta borrada por exceder los límites de pista. Verstappen y Norris se alternaron al frente antes de que el de McLaren cerrara la primera ronda al frente. Las eliminaciones dejaron fuera a Oliver Bearman, Carlos Sainz, Alexander Albon, Lance Stroll, Valtteri Bottas y Sergio Pérez. Williams fue el gran damnificado de la Q1: James Vowles, director del equipo, pidió disculpas a sus dos pilotos por radio antes de que terminara la sesión.

Isack Hadjar se puso provisionalmente primero en la Q2 con un tiempo de 1:17.872 antes de sufrir un trompo en la curva 12 del que pudo recuperarse sin daños. Andrea Kimi Antonelli, que había sido cuarto en la FP3, se quejó de falta de agarre y pidió al equipo que revisara el comportamiento de los neumáticos, una petición que contrastaba con la confianza que Mercedes había mostrado el viernes. Hamilton recuperó el primer lugar momentáneamente antes de que Norris volviera a responder para terminar la Q2 como el más rápido. Gabriel Bortoleto logró avanzar con su último intento, Nico Hülkenberg aseguró un lugar en la Q3 y Fernando Alonso, que venía de pasar el corte con el Aston Martin renovado, quedó eliminado junto a Liam Lawson, Pierre Gasly, Franco Colapinto y Esteban Ocon.

Hamilton, Norris y Verstappen se alternaron al frente en la Q3. El  marcó el primer tiempo de referencia antes de que Oscar Piastri y Norris lo mejoraran. Hamilton respondió con una vuelta que lo puso al frente luego de los primeros intentos, pero Norris mejoró en el último momento. Con el tiempo a punto de agotarse, el británico hizo una vuelta limpia y batió a Hamilton por la mínima diferencia del día. George Russell no pudo terminar su último intento al quedarse parado en la curva 1 cuando el reloj ya había llegado a cero, y tanto Verstappen como Hadjar sufrieron trompos que los dejaron sexto y octavo respectivamente.

Detrás de Norris y los dos Ferrari, Antonelli confirmó el buen momento de Mercedes con el cuarto puesto, seguido de Piastri, Verstappen, Russell, Hadjar, Arvid Lindblad y Nico Hülkenberg, que cerraron el top 10. El domingo, con temperaturas similares a las del sábado, la posición de salida será determinante en un circuito donde adelantar es tan complicado como encontrar una vuelta limpia en la clasificación.

Actualización post-clasificación

Lewis Hamilton recibió una penalización de tres puestos en la parrilla de salida luego de que los comisarios determinaran que estorbó a Oscar Piastri durante la Q3. El incidente ocurrió cuando Hamilton, que acababa de terminar una vuelta rápida, redujo la velocidad sobre la trazada en la curva 1 mientras Piastri llegaba en vuelta lanzada. El australiano tuvo que salirse de la pista y abortar su intento. Hamilton dijo que no recibió el aviso por radio a tiempo y que no vio a Piastri en los espejos. La sanción lo manda al quinto puesto de la parrilla, por detrás de Charles Leclerc, Kimi Antonelli y el propio Piastri.

Actualización: Antonelli también penalizado

Kimi Antonelli también fue sancionado con tres puestos en la parrilla de salida luego de que los comisarios concluyeran que no redujo la velocidad suficiente ante banderas amarillas durante la Q3. La penalización se suma a la que ya recibió Hamilton por estorbar a Piastri en la misma sesión, y modifica la formación de salida para el domingo en Hungaroring. Antonelli había clasificado cuarto y había ganado una posición con el castigo a Hamilton, pero la sanción lo devuelve al séptimo puesto de la parrilla. Con este movimiento, Piastri sube al cuarto lugar, Verstappen al quinto, Russell al sexto y Hadjar al octavo. El líder del campeonato, que llegó a Budapest con 204 puntos y una ventaja de 45 sobre Hamilton, tendrá que remontar desde atrás en un circuito donde adelantar es complicado.

Hungarian Grand Prix Clasificación

Pos. No. Piloto Equipo Q1Q2Q3
1 1 Lando Norris McLaren 1:18.277 1:17.456 1:17.207
2 44 Lewis Hamilton Ferrari 1:18.730 1:17.803 1:17.219
3 16 Charles Leclerc Ferrari 1:18.878 1:17.626 1:17.445
4 12 Kimi Antonelli Mercedes 1:18.554 1:18.178 1:17.479
5 81 Oscar Piastri McLaren 1:18.891 1:17.928 1:17.684
6 3 Max Verstappen Red Bull Racing 1:18.656 1:18.249 1:17.725
7 63 George Russell Mercedes 1:18.856 1:18.445 1:17.760
8 6 Isack Hadjar Red Bull Racing 1:18.754 1:17.872 1:17.856
9 41 Arvid Lindblad Racing Bulls 1:19.233 1:18.360 1:18.281
10 27 Nico Hulkenberg Audi 1:18.796 1:18.639 1:18.686
11 30 Liam Lawson Racing Bulls 1:19.161 1:18.765
12 10 Pierre Gasly Alpine 1:19.741 1:18.844
13 43 Franco Colapinto Alpine 1:19.771 1:19.027
14 5 Gabriel Bortoleto Audi 1:19.069 1:19.105
15 31 Esteban Ocon Haas F1 Team 1:20.010 1:19.734
16 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:20.126 1:19.808
17 87 Oliver Bearman Haas F1 Team 1:20.233
18 55 Carlos Sainz Williams 1:20.621
19 23 Alexander Albon Williams 1:20.658
20 18 Lance Stroll Aston Martin 1:20.659
21 77 Valtteri Bottas Cadillac 1:20.886
22 11 Sergio Perez Cadillac 1:21.322
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