Norris le gana la pole a Russell en el GP de Países Bajos

Lando Norris resolvió la pole del Gran Premio de Países Bajos en su última vuelta de Q3, por delante de los dos Mercedes de George Russell y Kimi Antonelli, en una clasificación con la amenaza de lluvia sobre la pista, horas luego de que Russell ganara la Sprint desde la pole.

Esa Sprint había dejado a Russell al frente de principio a fin, con Norris presionado desde la salida por Charles Leclerc, quien encontró el espacio para adelantarlo por la segunda posición en la vuelta 18. Norris cerró la carrera corta en el tercer lugar, y Antonelli, que llegó a acercarse en las vueltas finales, se quedó cuarto sin encontrar el espacio necesario para pasarlo.

Photo By Mclaren

Entre la Sprint y la clasificación, McLaren modificó la puesta a punto del auto de Norris. El cambio no resolvió por completo lo que el propio piloto describió como falta de rendimiento en ciertos sectores durante la mañana, pero le devolvió la confianza suficiente para pelear por la pole en la tarde.

La Q3 se disputó bajo la advertencia de lluvia para los minutos finales, lo que obligó a los diez pilotos a buscar un tiempo competitivo desde el primer intento en lugar de guardar todo para el cierre. Russell encontró una mejora en su última vuelta y presionó hasta el final, pero Norris respondió con un tiempo mejor y se quedó con el primer lugar apenas unos minutos antes de que empezara a caer la lluvia sobre el circuito.

Russell saldrá segundo el domingo, con Antonelli detrás en la tercera posición. Para Mercedes el resultado tiene un peso extra en el campeonato, porque Antonelli llegó a Zandvoort al frente de la clasificación general y ahora deberá abrirse paso entre dos autos que no son el suyo si quiere mantener esa ventaja frente a Hamilton en la carrera del domingo.

Oscar Piastri fue una amenaza real por la pole durante buena parte de la sesión, con el segundo McLaren al frente en Q2, pero no encontró el tiempo necesario en la vuelta decisiva y quedó cuarto. Esa posición deja a McLaren con ambos autos en las dos primeras filas, aunque separados por los dos Mercedes.

Ferrari ubicó a Hamilton quinto y a Leclerc sexto, un resultado distinto a lo mostrado horas antes en la Sprint, donde Leclerc utilizó los neumáticos blandos para quedarse con la segunda posición. Hamilton, que marcha segundo en el campeonato detrás de Antonelli, necesitará remontar terreno desde la quinta posición si busca acercarse en la pelea por el título.

Photo By Mclaren

Max Verstappen avanzó hasta Q3 pero no encontró el ritmo de Mercedes, McLaren ni Ferrari, y se quedó séptimo en lo que será el último Gran Premio de Países Bajos disputado en Zandvoort bajo el calendario actual. Liam Lawson ocupó la octava posición con el segundo Red Bull, apenas una décima detrás de su compañero, y sigue sumando actuaciones sólidas desde que regresó al equipo principal por la lesión de Isack Hadjar.

Gabriel Bortoleto clasificó noveno con Audi y Arvid Lindblad cerró el top diez con Racing Bulls, los dos únicos autos ajenos a Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull que lograron meterse en la última fase de la clasificación.

Pierre Gasly quedó fuera de Q3 por un margen mínimo y clasificó undécimo para Alpine, por delante de Yuki Tsunoda con Racing Bulls. Nico Hülkenberg fue decimotercero para Audi, seguido de Franco Colapinto con el segundo Alpine, Esteban Ocon con Haas y Alex Albon con Williams, todos eliminados en Q2.

Photo By Mclaren

En la primera fase de la clasificación quedaron fuera Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lance Stroll, Oliver Bearman, Valtteri Bottas y Sergio Pérez. Sainz volvió a tener un viernes y sábado complicados con Williams, eliminado por una diferencia mínima frente a su propio compañero Albon, y Alonso y Stroll siguen sin encontrar el rendimiento esperado del nuevo motor Honda que Aston Martin llevó a Zandvoort.

Desde el regreso de Zandvoort al calendario en 2021, quien sale desde la pole ha ganado todas las ediciones del Gran Premio disputadas hasta ahora, una estadística que favorece a Norris de cara a la carrera del domingo a las tres de la tarde hora local, en lo que también será la despedida del circuito bajo el formato actual del campeonato.

Qualifying

Pos.	No.	Piloto	Equipo	Q1	Q2	Q3
1	1	Lando Norris	McLaren	1:12.695	1:11.628	1:11.163
2	63	George Russell	Mercedes	1:12.924	1:11.959	1:11.265
3	12	Kimi Antonelli	Mercedes	1:13.022	1:11.915	1:11.296
4	81	Oscar Piastri	McLaren	1:12.610	1:11.641	1:11.305
5	44	Lewis Hamilton	Ferrari	1:12.673	1:11.970	1:11.494
6	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:13.064	1:11.910	1:11.558
7	3	Max Verstappen	Red Bull Racing	1:13.290	1:11.874	1:11.618
8	30	Liam Lawson	Red Bull Racing	1:13.392	1:12.301	1:11.733
9	5	Gabriel Bortoleto	Audi	1:13.142	1:12.433	1:12.079
10	41	Arvid Lindblad	Racing Bulls	1:13.074	1:12.525	1:12.185
11	10	Pierre Gasly	Alpine	1:13.115	1:12.616
12	22	Yuki Tsunoda	Racing Bulls	1:13.085	1:12.627
13	27	Nico Hulkenberg	Audi	1:13.188	1:12.797
14	43	Franco Colapinto	Alpine	1:13.322	1:12.800
15	31	Esteban Ocon	Haas F1 Team	1:13.544	1:13.137
16	23	Alexander Albon	Williams	1:13.552	1:13.182
17	55	Carlos Sainz	Williams	1:13.574
18	14	Fernando Alonso	Aston Martin	1:13.650
19	18	Lance Stroll	Aston Martin	1:13.818
20	87	Oliver Bearman	Haas F1 Team	1:13.826
21	77	Valtteri Bottas	Cadillac	1:14.371
22	11	Sergio Perez	Cadillac	1:14.600