La postemporada de NASCAR México Series quedó definida en el Autódromo Miguel E. Abed, donde un contacto entre Rubén García Jr y Germán Quiroga sacó al poleman de la pelea por el Chase. Rodrigo Rejón se quedó con la victoria de la Puebla 110, la octava fecha del campeonato, en un final bajo bandera verde blanca a cuadros.
Antes de la carrera, cinco pilotos ya contaban con su pase a la ronda final, y otros tres lo tenían prácticamente resuelto por la ventaja de puntos acumulada durante la fase regular. Solo quedaban dos lugares disponibles entre nueve competidores, y ahí se concentró la verdadera tensión de la fecha. José Luis Ramírez ocupaba el décimo puesto con apenas dos puntos por delante de Germán Quiroga, quien llegaba de un abandono en San Luis Potosí que le costó terreno en la tabla general.
Quiroga había sido el más rápido en la clasificación y arrancó desde el primer lugar con la intención de sumar los puntos que necesitaba para entrar al Chase. Esa posibilidad se apagó cuando Rubén García Jr, con su lugar ya resuelto desde semanas atrás, lo tocó en pista y lo dejó fuera de pelea por el resto de la fecha. La dirección de carrera sancionó a García con bandera negra, pero el daño para Quiroga ya estaba hecho. Terminó relegado al último lugar de la clasificación final, ocho vueltas por debajo del ganador en la tabla de tiempos, y con eso perdió cualquier posibilidad matemática de colarse entre los diez.
Ese resultado dejó a José Luis Ramírez con el boleto que había cuidado toda la fase regular, y a Xavi Razo, noveno en la tabla, sin sobresaltos en el otro lugar que hasta antes de Puebla seguía en riesgo. Los ocho pilotos que llegaban con el pase resuelto no tuvieron necesidad de arriesgar nada para sostener su posición.
Rejón aprovecha el reinicio y gana en el auto número 95
Rodrigo Rejón, quien no había ganado en lo que va de la temporada regular, aprovechó el reinicio que llegó luego de una bandera amarilla en las vueltas finales y controló el auto número 95 hasta el final bajo bandera verde blanca a cuadros. Max Gutiérrez ocupó el segundo lugar, e Irwin Vences cerró las tres primeras posiciones sin haber ganado ninguna fecha en el año.
Rejón describió una temporada de altibajos para el equipo y dijo que el resultado en Puebla llegó como recompensa a varias semanas complicadas de trabajo interno. Gutiérrez dijo que la carrera exigió cuidar cada vuelta ante un grupo de pilotos que buscaban lo mismo, y Vences cerró la fase regular con una regularidad que lo deja bien parado de cara a la postemporada.
Con este resultado, el Chase de NASCAR México Series quedó integrado por Rubén García Jr, Eloy Falcón, Alejandro de Alba, Max Gutiérrez, Irwin Vences, Rodrigo Rejón, Rubén Rovelo, Julio Rejón, Xavi Razo y José Luis Ramírez, quien retuvo el último lugar disponible por la salida de Quiroga en Puebla.
Rubén García Jr encabezó la fase regular con comodidad, ganador de las dos primeras fechas del año en San Luis Potosí y Chiapas, un arranque muy distinto al de 2025, cuando terminó octavo en la general y salió en la primera ronda de los playoffs. Eloy Falcón llegó a su pase con una victoria en el óvalo temporal de Tulum, Alejandro de Alba con otra en Aguascalientes, y Max Gutiérrez sumó la suya en San Luis Potosí, carrera en la que un problema mecánico sacó a Quiroga cuando la encabezaba.
En ese mismo autódromo de Puebla, Helio Meza había ganado su única carrera del año en la cuarta fecha, luego de arrancar la temporada con dos octavos lugares en San Luis Potosí y Chiapas y llegar a la categoría principal con fama de subcampeón de Challenge Series. Su programa paralelo en Estados Unidos, en la Trans Am TA2, le impidió correr el calendario completo y lo dejó sin matemáticas para pelear el Chase.
Challenge Series también cierra su fase regular en Puebla
La misma fecha sirvió para cerrar la fase regular de Challenge Series, categoría de desarrollo dentro de NASCAR México. "Chispa" Rodríguez había sido el más rápido en la clasificación, pero terminó en el quinto lugar de la carrera. Emiliano Richards ganó en un final apretado, seguido por Jorge de la Parra y Giancarlo Vecchi, que cerraron las tres primeras posiciones.
El Chase de Challenge Series quedó integrado por Emiliano Richards, Víctor Barrales Jr, Giancarlo Vecchi, Gerardo Rodríguez, Jorge de la Parra, Mateo Girón, Regina Sirvent, Andrik Dimayuga, Eliud Treviño y "Majo" Rodríguez.
La siguiente fecha de ambos campeonatos se disputará en Monterrey, Nuevo León, el 4 y 5 de septiembre, primera parada de la postemporada. Ahí arranca el Chase con los puntos reiniciados. El líder de la fase regular sale con 2015 unidades, el segundo con 2012, el tercero con 2009 y el cuarto con 2006, y del quinto al décimo lugar la diferencia baja a un punto por posición, un margen que en cuatro fechas puede valer un campeonato.
Nascar México Puebla 110
| Pos | Nº | Piloto | Equipo | Clase | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #95 | ProRally Mothers- GGG | NM | 01:35:18.802 | - | |
| 2 | #23 | Canel´s- Logitech- Laboratorios Tequis | NM | 01:35:19.883 | +1.081s | |
| 3 | #46 | Escuderia Gt- Sakura- Toyopower- JV Motorsports | NM | 01:35:20.154 | +1.352s | |
| 4 | #28 | Alessandros Racing | NM | 01:35:20.372 | +1.570s | |
| 5 | #27 | Alessandros Racing | NM | 01:35:21.517 | +2.715s | |
| 6 | #55 | GGG Racing Team- NS- JV Motorsports | NM | 01:35:22.433 | +3.631s | |
| 7 | #7 | Motorcraft | NM | 01:35:26.154 | +7.352s | |
| 8 | #20 | Escuderia GT- Trobbu- JV Motorsports | CH | 01:35:21.651 | 1 vuelta | |
| 9 | #29 | Prime Sports | CH | 01:35:21.813 | 1 vuelta | |
| 10 | #75 | Restonic | CH | 01:35:22.110 | 1 vuelta | |
| 11 | #05 | Alessandros Racing | CH | 01:35:22.122 | 1 vuelta | |
| 12 | #14 | Aga de Manzana- Red Cola | NM | 01:35:22.378 | 1 vuelta | |
| 13 | #88 | Canel´s- Logitech- Mobil- Laboratorios Tequis | NM | 01:35:22.566 | 1 vuelta | |
| 14 | #48 | Alessandros Racing | CH | 01:35:22.876 | 1 vuelta | |
| 15 | #39 | Anvi Motorsport | CH | 01:35:22.949 | 1 vuelta | |
| 16 | #67 | Dimayuga Racing | CH | 01:35:23.326 | 1 vuelta | |
| 17 | #54 | Alessandros Racing | NM | 01:35:23.532 | 1 vuelta | |
| 18 | #19 | XIX Motorsports | CH | 01:35:23.771 | 1 vuelta | |
| 19 | #26 | Alessandros Racing | CH | 01:35:23.944 | 1 vuelta | |
| 20 | #2 | Aurora- Rukus- Telcel | NM | 01:35:24.007 | 1 vuelta | |
| 21 | #51 | Control Plag- Chick In- Ana Seguros- En Ti- JBL- A | NM | 01:35:24.051 | 1 vuelta | |
| 22 | #77 | Car Motion | CH | 01:35:24.262 | 1 vuelta | |
| 23 | #08 | Disolvin- Vomisin - Nenuco | NM | 01:35:24.769 | 1 vuelta | |
| 24 | #13 | Kotex- Volaris | CH | 01:35:24.976 | 1 vuelta | |
| 25 | #22 | Quaker State-Anvi Motorsport | NM | 01:35:22.815 | 2 vueltas | |
| 26 | #9 | Volaris- Aldo Conti | NM | 01:35:24.598 | 2 vueltas | |
| 27 | #44 | Z Motors- Autoforum- Monzani- Omoda | CH | 01:35:24.674 | 2 vueltas | |
| 28 | #69 | Prime Sports- Car Motion | NM | 01:21:48.539 | 8 vueltas |
Photo By Cristhian Rodríguez
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