La cuarta carrera del Chase de NASCAR O'Reilly Auto Parts Series dejó a Corey Day a 41 puntos de Sheldon Creed, luego de que el Chevrolet número 17 de Hendrick Motorsports venciera a Carson Kvapil en Las Vegas Motor Speedway. El resultado movió a cinco contendientes dentro de 52 puntos con cinco carreras pendientes.
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Corey Day construyó su resultado desde la pole y acumuló 136 vueltas al frente de las 201 disputadas en la Focused Health 302. La parte decisiva ocurrió en las últimas 12 vueltas, cuando Day y Kvapil alternaron el primer lugar cuatro veces. Day conservó el sitio de punta en la última vuelta con una diferencia de 0.287 segundos. NASCAR registró su tercera victoria del año y la tercera de su carrera en la serie.
La pelea por el campeonato adquirió otra forma por el accidente de Justin Allgaier y Brandon Jones. Jones inició la segunda etapa en la punta gracias al trabajo de su equipo en pits, pero el auto número 20 perdió el control poco antes de llegar a la curva 2. El Toyota se desplazó hacia el exterior y alcanzó al Chevrolet número 7 de Allgaier, que quedó contra el muro junto al auto de Jones. NASCAR atribuyó el incidente a una rueda que no quedó correctamente fijada durante la parada.
Allgaier regresó a pista con 84 vueltas pendientes y dio una vuelta más para quedar clasificado en el puesto 34. Jones quedó en el 35. El resultado llevó a Allgaier del segundo al cuarto lugar del Chase. El seis veces ganador de la temporada regular quedó a 31 puntos de Creed en el recuento disponible al terminar la carrera.
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Creed conserva el primer lugar con varios candidatos cerca
La situación de Creed merece atención porque el líder del campeonato tampoco tuvo una carrera de punta. Terminó 13 y sumó lo suficiente para conservar el primer lugar, pero sus principales perseguidores aprovecharon el tropiezo de Allgaier. Carson Kvapil pasó al segundo sitio con 19 puntos de diferencia, Jesse Love quedó tercero a 22 y Allgaier quedó cuarto a 31. Day ocupa el quinto puesto a 41 y Sam Mayer es sexto a 52.
Ese grupo de seis pilotos concentra la parte más cerrada del campeonato. Taylor Gray aparece séptimo a 91 puntos, por lo que el corte entre los seis primeros y el resto del Chase ya es amplio. Aun así, cinco carreras pueden producir diferencias importantes bajo el sistema de puntos de NASCAR, especialmente cuando un abandono afecta a uno de los candidatos directos.
Kvapil dejó Las Vegas con un resultado que pesa en la clasificación aunque la victoria se escapó. Su segundo puesto redujo su distancia con Creed desde 37 puntos al inicio de la carrera hasta 19 al terminar. El Chevrolet número 1 de JR Motorsports había encontrado mejor rendimiento en la parte baja del circuito durante el cierre, pero Day pudo sostener la línea alta y conservar la primera posición.
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Sam Mayer tuvo una carrera distinta. Ganó la segunda etapa y encabezó durante 40 vueltas, pero una penalización por un neumático fuera de control durante la detención del intermedio lo mandó al fondo del grupo para el reinicio. Su recuperación hasta el sexto puesto evitó una pérdida mayor en la tabla y lo dejó a 52 puntos de Creed.
Jesse Love terminó tercero, Brent Crews cuarto y Taylor Gray quinto. Austin Hill fue noveno, Rajah Caruth undécimo y Sammy Smith decimoquinto. Parker Retzlaff terminó 19. Brandon Jones quedó fuera de la zona de resultados que necesitaba para sostener su posición y la revisión posterior ajustó su clasificación por una infracción relacionada con las tuercas de rueda.
Charlotte abre la segunda mitad del Chase
La siguiente fecha será la quinta de nueve en Charlotte Motor Speedway el 10 de octubre. El calendario del Chase continúa con Phoenix Raceway, Talladega Superspeedway, Martinsville Speedway y Homestead Miami Speedway. Talladega y Martinsville tienen características que pueden producir cambios amplios en los puntos, por lo que llegar a esas fechas dentro del grupo delantero adquiere valor.
Para Day, Las Vegas modifica su posición dentro del campeonato. Llegó a la carrera 92 puntos detrás de Creed y sale con 41. El resultado no lo pone al frente de la clasificación, pero sí lo devuelve a una zona en la que una segunda victoria durante el Chase podría ponerlo en posición de disputar el título en las últimas fechas.
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La situación de Allgaier es distinta. Su temporada regular le había dado una ventaja inicial de 229 puntos antes del reinicio del campeonato, producto de seis victorias. Un abandono en Las Vegas redujo buena parte de ese margen acumulado y ahora necesita recuperar posiciones frente a Kvapil, Love, Day y Mayer. Creed conserva el primer lugar con 2,259 puntos y una diferencia de 19 unidades sobre Kvapil.
Focused Health 302 2026
| Pos | Nº | Piloto | Equipo | Marca | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #17 |  Corey Day (C) |
Hendrick Motorsports | Chevrolet | - |
| 2 | #1 | Carson Kvapil (C) |
JR Motorsports | Chevrolet | +0.29s |
| 3 | #2 | Jesse Love (C) |
Richard Childress Racing | Chevrolet | +6.63s |
| 4 | #19 | Brent Crews # (C) |
Joe Gibbs Racing | Toyota | +7.05s |
| 5 | #54 | Taylor Gray (C) |
Joe Gibbs Racing | Toyota | +15.46s |
| 6 | #41 | Sam Mayer (C) |
Haas Factory Team | Chevrolet | +18.14s |
| 7 | #51 | Jeremy Clements |
Jeremy Clements Racing | Chevrolet | +18.43s |
| 8 | #18 | William Sawalich |
Joe Gibbs Racing | Toyota | +19.86s |
| 9 | #21 | Austin Hill (C) |
Richard Childress Racing | Chevrolet | +22.93s |
| 10 | #96 | Anthony Alfredo |
Viking Motorsports | Chevrolet | +26.74s |
| 11 | #88 | Rajah Caruth (C) |
JR Motorsports | Chevrolet | +31.49s |
| 12 | #39 | Ryan Sieg |
RSS Racing | Chevrolet | +32.83s |
| 13 | #00 | Sheldon Creed (C) |
Haas Factory Team | Chevrolet | +33.51s |
| 14 | #24 | Harrison Burton |
Sam Hunt Racing | Toyota | +1 vuelta |
| 15 | #8 | Sammy Smith (C) |
JR Motorsports | Chevrolet | +1 vuelta |
| 16 | #26 | Dean Thompson |
Sam Hunt Racing | Toyota | +1 vuelta |
| 17 | #44 | Brennan Poole |
Alpha Prime Racing | Ford | +1 vuelta |
| 18 | #87 | Lee Pulliam |
Peterson Racing Group | Chevrolet | +2 vueltas |
| 19 | #99 | Parker Retzlaff (C) |
Viking Motorsports | Chevrolet | +2 vueltas |
| 20 | #28 | Kyle Sieg |
RSS Racing | Chevrolet | +2 vueltas |
| 21 | #27 | Jeb Burton |
Jordan Anderson Racing Bommarito Autosport | Chevrolet | +2 vueltas |
| 22 | #32 | Andrew Patterson |
Jordan Anderson Racing Bommarito Autosport | Chevrolet | +2 vueltas |
| 23 | #42 | Matt DiBenedetto |
Young's Motorsports | Chevrolet | +2 vueltas |
| 24 | #48 | Patrick Staropoli # |
Big Machine Racing | Chevrolet | +3 vueltas |
| 25 | #0 | Garrett Smithley |
SS GreenLight Racing | Chevrolet | +3 vueltas |
| 26 | #45 | Lavar Scott # |
Alpha Prime Racing | Chevrolet | +3 vueltas |
| 27 | #55 | Joey Gase |
Joey Gase Motorsports | Ford | +3 vueltas |
| 28 | #92 | Josh Williams |
DGM Racing x JIM | Chevrolet | +4 vueltas |
| 29 | #02 | Ryan Ellis |
Young's Motorsports | Chevrolet | +4 vueltas |
| 30 | #07 | Josh Bilicki |
SS GreenLight Racing | Chevrolet | +6 vueltas |
| 31 | #31 | Blaine Perkins |
Jordan Anderson Racing Bommarito Autosport | Chevrolet | +8 vueltas |
| 32 | #53 | Blake Lothian |
Joey Gase Motorsports | Chevrolet | +9 vueltas |
| 33 | #91 | Mason Maggio |
DGM Racing x JIM | Chevrolet | +26 vueltas |
| 34 | #7 | Justin Allgaier (C) |
JR Motorsports | Chevrolet | +145 vueltas |
| 35 | #20 | Brandon Jones (C) |
Joe Gibbs Racing | Toyota | +147 vueltas |
| 36 | #47 | Dawson Cram |
Mike Harmon Racing | Chevrolet | +188 vueltas |
Próximas Carreras
Clasificación Pilotos 2026
| POS | PILOTO | PTS | ↕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Justin Allgaier | 2229 | arrow_up1 |
| 2 | Jeremy Clements | 481 | arrow_up17 |
| 3 | Jeb Burton | 441 | arrow_up18 |
| 4 | Ryan Ellis | 287 | arrow_up23 |
| 5 | Joey Gase | 189 | arrow_up26 |
| 6 | Matt DiBenedetto | 14 | |
| 7 | Dexter Bean | 7 | arrow_up51 |
| 8 | Sheldon Creed | 2259 | arrow_down7 |
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