Layne Riggs gana en Charlotte y aprieta el Chase de NASCAR Trucks

Un contacto de Kaden Honeycutt con el muro a siete vueltas del final de la Ecosave 200, en Charlotte Motor Speedway, dejó la séptima victoria del año en manos de Layne Riggs y recortó a 17 puntos la distancia en el campeonato de la NASCAR Craftsman Truck Series.

Honeycutt había encabezado 85 de las 134 vueltas y defendía el primer lugar con Riggs pegado a su Toyota cuando, en su intento por cerrarle las líneas de adelantamiento, perdió adherencia al salir de la curva 4 y golpeó el muro exterior con la parte posterior derecha. Riggs aprovechó el espacio para pasar al frente, Christian Eckes alcanzó a Honeycutt una vuelta más adelante y se quedó con el segundo lugar, pero ya sin tiempo de acercarse al ganador, que terminó a seis décimas.

Photo By Getty Images - Nascar

Con el resultado, Honeycutt sigue primero del campeonato con 2251 puntos contra 2234 de Riggs, una diferencia que en Kansas había llegado a 37. Ahí un problema en pits y un golpe contra el muro a dos vueltas del final dejaron a Riggs en el lugar 19, y en Bristol, la primera carrera del Chase, los playoffs de la categoría, otro desperfecto en pits ya le había costado terreno. Con siete victorias en el año, Riggs tiene cuatro más que Honeycutt, que suma tres.

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Connor Mosack salió de la pole con el Chevrolet No. 7 y Honeycutt le quitó el primer lugar en la vuelta 4 por el interior. Riggs, que arrancó en el lugar 13, rebasó a Honeycutt en la vuelta 15 y ganó la primera etapa, pero perdió posiciones en su parada en pits y Honeycutt se llevó la segunda. A 55 vueltas del final Riggs volvió a pasarlo por fuera, aunque las paradas bajo bandera verde y las banderas amarillas posteriores los dejaron otra vez frente a frente. Riggs encabezó 47 vueltas y Honeycutt 85, y la diferencia de ritmo se vio en las vueltas rápidas, 39 para Riggs contra 23 para Honeycutt.

Un choque múltiple de ocho trucks provocó casi 13 minutos de bandera roja

El último tercio de la carrera tuvo varios incidentes. En la vuelta 87, Brent Crews perdió la línea y golpeó a Mosack, y ambos terminaron contra el muro exterior, aunque Crews pudo volver a pits con la carrera en verde. Dos banderas amarillas más llegaron por la llanta delantera derecha que perdió Stewart Friesen y por un problema de Kris Wright. En la vuelta 118, Rajah Caruth redujo la velocidad por un problema y los trucks que venían en el mismo grupo quedaron involucrados en una colisión múltiple, entre ellos el de Mosack, con ocho unidades afectadas y una bandera roja de casi 13 minutos para retirar los vehículos y limpiar la pista. En la reanudación Honeycutt salió al frente con Bayley Currey ayudándolo a conservar la posición en la primera curva, Riggs volvió a ubicarse segundo por fuera y Currey terminó cuarto.

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Chandler Smith terminó quinto y es tercero del campeonato, a 77 puntos de Honeycutt, y Eckes, con dos segundos lugares consecutivos, es cuarto a 88, de modo que ambos están mucho más lejos del líder que Riggs. Daniel Hemric fue sexto.

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La cuarta carrera del Chase se corre el 16 de octubre en Phoenix Raceway. Honeycutt tenía 37 puntos más que Riggs en Kansas y perdió 20 de ellos en Charlotte, más de la mitad en una sola carrera, así que otro resultado parecido le costaría el primer lugar: si Riggs vuelve a recortar 20 puntos, pasaría al frente del campeonato con tres de diferencia y con tres carreras por disputar.

Ecosave 200 2026

Pos	Nº	Piloto	Equipo	Marca	Diferencia
1	#34	Layne Riggs (C)	Front Row Motorsports	Ford	-
2	#91	Christian Eckes (C)	McAnally Hilgemann Racing	Chevrolet	+0.60s
3	#11	Kaden Honeycutt (C)	TRICON Garage	Toyota	+1.75s
4	#5	Bayley Currey	TRICON Garage	Toyota	+3.03s
5	#38	Chandler Smith (C)	Front Row Motorsports	Ford	+4.83s
6	#19	Daniel Hemric (C)	McAnally Hilgemann Racing	Chevrolet	+5.66s
7	#45	Landen Lewis (C)	Niece Motorsports	Chevrolet	+6.17s
8	#44	Andres Perez De Lara	Niece Motorsports	Chevrolet	+7.17s
9	#18	Tyler Ankrum (C)	McAnally Hilgemann Racing	Chevrolet	+7.73s
10	#16	Justin Haley	Kaulig Racing	RAM	+8.93s
11	#88	Ty Majeski (C)	ThorSport Racing	Ford	+9.26s
12	#9	Grant Enfinger (C)	CR7 Motorsports	Chevrolet	+9.40s
13	#12	Brenden Queen #	Kaulig Racing	RAM	+9.69s
14	#26	Dawson Sutton	Rackley W.A.R.	Chevrolet	+10.20s
15	#14	Mini Tyrrell #	Kaulig Racing	RAM	+10.87s
16	#10	Corey LaJoie	Kaulig Racing	RAM	+11.25s
17	#25	Regan Smith	Kaulig Racing	RAM	+11.78s
18	#13	Cole Butcher #	ThorSport Racing	Ford	+13.07s
19	#15	Tanner Gray	TRICON Garage	Toyota	+13.97s
20	#1	Brent Crews(i) (C)	TRICON Garage	Toyota	+16.75s
21	#99	Ben Rhodes (C)	ThorSport Racing	Ford	+17.02s
22	#2	Luke Baldwin	Team Reaume	Ford	+17.49s
23	#4	Matt Mills	Niece Motorsports	Chevrolet	+1 vuelta
24	#76	Spencer Boyd	Freedom Racing Enterprises	Chevrolet	+1 vuelta
25	#81	Kris Wright	McAnally Hilgemann Racing	Chevrolet	+4 vueltas
26	#17	Giovanni Ruggiero (C)	TRICON Garage	Toyota	+5 vueltas
27	#33	Josh Reaume	Team Reaume	Ford	+8 vueltas
28	#20	Daniel Dye	McAnally Hilgemann Racing	Chevrolet	+9 vueltas
29	#98	Jake Garcia	ThorSport Racing	Ford	+14 vueltas
30	#62	Leland Honeyman Jr	Halmar Friesen Racing	Toyota	+17 vueltas
31	#77	Rajah Caruth(i) (C)	Spire Motorsports	Chevrolet	+17 vueltas
32	#56	Timmy Hill	Hill Motorsports	Toyota	+17 vueltas
33	#7	Connor Mosack (C)	Spire Motorsports	Chevrolet	+17 vueltas
34	#42	Conner Jones	Niece Motorsports	Chevrolet	+19 vueltas
35	#52	Stewart Friesen	Halmar Friesen Racing	Toyota	+36 vueltas
36	#22	Clayton Green	Team Reaume	Ford	+77 vueltas