A diez vueltas del final de la Blue Cross NC 300, Corey Day adelantó por dentro a Jesse Love y a Justin Allgaier y se quedó con la quinta fecha del Chase de NASCAR O'Reilly Auto Parts Series en Charlotte Motor Speedway. Es su segunda victoria consecutiva y deja al Chevrolet No. 17 de Hendrick Motorsports a siete puntos de Sheldon Creed.
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La lluvia pasó la carrera al domingo y la salida se armó sin clasificación
La carrera estaba programada para el sábado 10 de octubre, pero la lluvia obligó a cancelar los entrenamientos y la clasificación, y NASCAR la reprogramó para el domingo 11, a las 8 de la noche (hora del Este), al terminar la carrera de Cup Series, unas 28 horas más tarde de lo previsto. Sin sesiones en pista, el orden de salida se armó con las métricas que establece el reglamento, y así Carson Kvapil quedó en la pole con Day a su lado en la primera fila, y con Love, Brent Crews y Sam Mayer del tercero al quinto lugar.
La sanción en pits mandó a Day al lugar 30, pero en una etapa volvió al séptimo
Day tuvo la velocidad para ganar la primera etapa, pero en la parada del intermedio entró a pits y pasó por más cajones de los que le correspondían. La sanción lo mandó al lugar 30 en el reinicio de la vuelta 54 y, en las 36 vueltas que duró la segunda etapa, que ganó Allgaier, avanzó hasta el séptimo. Day dijo más tarde que el error fue suyo al entrar a pits y que sus mecánicos y el auto le dieron la posibilidad de corregirlo.
Creed tocó el muro al inicio de la carrera, pasó mucho tiempo en reparaciones bajo bandera amarilla y aun así volvió a los primeros lugares hasta terminar tercero, lo que le permitió conservar la punta del campeonato. Kvapil, que salió de la pole y llegaba segundo en el Chase a 19 puntos de Creed, perdió casi 30 vueltas por el corte de un neumático posterior derecho y un golpe contra el muro exterior, y terminó 32.º. Rajah Caruth y Jake Finch chocaron cuando el auto de Caruth empezó a echar humo y a perder estabilidad, y los daños los sacaron de la pelea. Caruth terminó 36.º.
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Day esperó a que Love y Allgaier se estorbaran para pasar a los dos
Allgaier iba al frente desde el reinicio de la vuelta 164 y se mantuvo hasta la 183 con Love y Day detrás, pero con el último juego de neumáticos su Chevrolet No. 7 empezó a apretarse, es decir, a irse de punta en las curvas, y con 17 vueltas por correr rozó el muro exterior en la curva 4. Perdió velocidad y Love y Day lo pasaron.
La séptima y última bandera amarilla llegó en la vuelta 186, cuando Crews pegó contra el muro, y el reinicio final fue en la 191, con nueve vueltas por disputar. Day salió por el exterior y en las dos primeras curvas bajó al tercer lugar, detrás de Love y de Allgaier. En la recta contraria, según Day, el auto de Love se soltó de la parte de atrás justo delante del No. 7 y estorbó a los dos, y con el impulso que traía de la curva 2 se fue por dentro y los pasó a la vez.
"Sin ese adelantamiento no habría ganado."
Love, que encabezó más vueltas que nadie (80, contra 55 de Day y 54 de Allgaier), lo siguió hasta la bandera a cuadros y terminó a siete décimas. Dijo que su auto era algo mejor en las últimas vueltas, pero que una vez que Day le quitó el aire le resultó muy difícil acercarse. Creed pasó a Allgaier en la última vuelta y terminó tercero, Allgaier fue cuarto y Carson Brown, que no participa en el Chase, quinto. Brandon Jones, Austin Hill, Anthony Alfredo, Taylor Gray y Brennan Poole ocuparon del sexto al décimo lugar.
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El Chase llega a Phoenix con cuatro pilotos separados por 15 puntos
Con su cuarta victoria de la temporada y la cuarta de su carrera en la serie, la primera en Charlotte, Day es tercero del Chase con 2,287 puntos. Creed conserva el primer lugar con 2,294, Love está a dos puntos, Allgaier es cuarto a 15 (2,279) y Kvapil quinto a 40 (2,254). Antes de Las Vegas, Day estaba a 92 puntos de Creed. Ganó ahí desde la pole y ahora, con Charlotte, está a siete, es decir, recortó 85 puntos en dos carreras. Allgaier, seis veces ganador en la temporada regular, había perdido terreno en el accidente de Las Vegas, donde su auto quedó contra el muro junto al de Brandon Jones, y volvió a perderlo al rozar el muro cuando iba al frente en Charlotte.
El Chase sigue el sábado 17 de octubre en Phoenix Raceway con la Timberland PRO 200, a las 7 y media de la noche (hora del Este). A Phoenix le siguen Talladega, Martinsville y Homestead Miami, y Talladega y Martinsville son pistas donde un solo incidente puede mover muchos puntos, de modo que con cuatro pilotos separados por 15 puntos, Phoenix es la última carrera para ganar margen antes de esas dos. Love, a dos puntos, puede quitarle la punta a Creed con solo terminar delante de él.
Blue Cross NC 300 2026
| Pos | Nº | Piloto | Equipo | Marca | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #17 |  Corey Day (C) |
Hendrick Motorsports | Chevrolet | - |
| 2 | #2 | Jesse Love (C) |
Richard Childress Racing | Chevrolet | +0.73s |
| 3 | #00 | Sheldon Creed (C) |
Haas Factory Team | Chevrolet | +2.99s |
| 4 | #7 | Justin Allgaier (C) |
JR Motorsports | Chevrolet | +3.03s |
| 5 | #32 | Carson Brown |
Jordan Anderson Racing Bommarito Autosport | Chevrolet | +3.18s |
| 6 | #20 | Brandon Jones (C) |
Joe Gibbs Racing | Toyota | +4.07s |
| 7 | #21 | Austin Hill (C) |
Richard Childress Racing | Chevrolet | +4.51s |
| 8 | #96 | Anthony Alfredo |
Viking Motorsports | Chevrolet | +5.46s |
| 9 | #54 | Taylor Gray (C) |
Joe Gibbs Racing | Toyota | +5.56s |
| 10 | #44 | Brennan Poole |
Alpha Prime Racing | Chevrolet | +5.83s |
| 11 | #18 | William Sawalich |
Joe Gibbs Racing | Toyota | +5.99s |
| 12 | #99 | Parker Retzlaff (C) |
Viking Motorsports | Chevrolet | +6.10s |
| 13 | #24 | Harrison Burton |
Sam Hunt Racing | Toyota | +6.76s |
| 14 | #26 | Dean Thompson |
Sam Hunt Racing | Toyota | +7.27s |
| 15 | #55 | Joey Gase |
Joey Gase Motorsports | Ford | +8.03s |
| 16 | #8 | Sammy Smith (C) |
JR Motorsports | Chevrolet | +8.44s |
| 17 | #39 | Ryan Sieg |
RSS Racing | Chevrolet | +9.46s |
| 18 | #07 | Josh Bilicki |
SS GreenLight Racing | Chevrolet | +10.80s |
| 19 | #31 | Blaine Perkins |
Jordan Anderson Racing Bommarito Autosport | Chevrolet | +10.88s |
| 20 | #51 | Jeremy Clements |
Jeremy Clements Racing | Chevrolet | +11.54s |
| 21 | #42 | Matt DiBenedetto |
Young's Motorsports | Chevrolet | +12.40s |
| 22 | #27 | Jeb Burton |
Jordan Anderson Racing Bommarito Autosport | Chevrolet | +18.93s |
| 23 | #87 | Austin Green |
Peterson Racing Group | Chevrolet | +1 vuelta |
| 24 | #41 | Sam Mayer (C) |
Haas Factory Team | Chevrolet | +1 vuelta |
| 25 | #91 | Myatt Snider |
DGM Racing x JIM | Chevrolet | +2 vueltas |
| 26 | #92 | Mason Maggio |
DGM Racing x JIM | Chevrolet | +3 vueltas |
| 27 | #45 | Lavar Scott # |
Alpha Prime Racing | Ford | +4 vueltas |
| 28 | #53 | Derek Lemke(i) |
Joey Gase Motorsports | Chevrolet | +4 vueltas |
| 29 | #0 | Garrett Smithley |
SS GreenLight Racing | Chevrolet | +4 vueltas |
| 30 | #19 | Brent Crews # (C) |
Joe Gibbs Racing | Toyota | +16 vueltas |
| 31 | #9 | Jake Finch |
JR Motorsports | Chevrolet | +26 vueltas |
| 32 | #1 | Carson Kvapil (C) |
JR Motorsports | Chevrolet | +29 vueltas |
| 33 | #48 | Patrick Staropoli # |
Big Machine Racing | Chevrolet | +34 vueltas |
| 34 | #02 | Ryan Ellis |
Young's Motorsports | Chevrolet | +37 vueltas |
| 35 | #28 | Kyle Sieg |
RSS Racing | Chevrolet | +55 vueltas |
| 36 | #88 | Rajah Caruth (C) |
JR Motorsports | Chevrolet | +74 vueltas |
| 37 | #47 | Dawson Cram |
Mike Harmon Racing | Chevrolet | +134 vueltas |
| 38 | #38 | JJ Yeley |
RSS Racing | Ford | +137 vueltas |
-
Carlos Castillo Sansabas
Próximas Carreras
Clasificación Pilotos 2026
| POS | PILOTO | PTS | ↕ |
|---|---|---|---|
| 1 | Sheldon Creed | 2294 | |
| 2 | Jesse Love | 2292 | arrow_up1 |
| 3 | Corey Day | 2287 | arrow_up2 |
| 4 | Justin Allgaier | 2279 | |
| 5 | Carson Kvapil | 2254 | arrow_down3 |
| 6 | Sam Mayer | 2235 | |
| 7 | Taylor Gray | 2207 | |
| 8 | Austin Hill | 2200 | arrow_up1 |
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