Carson Hocevar queda fuera de la final de NASCAR Cup Series en Homestead

Justin Haley ocupará el No. 77 en la última carrera del año.

Texto e imágenes: Carlos Castillo Sansabas
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Carson Hocevar no participará en la final de NASCAR Cup Series 2026. Spire Motorsports anunció este martes su suspensión para la carrera de Homestead-Miami Speedway, luego de los incidentes del domingo en Martinsville, particularmente el enfrentamiento con Austin Cindric que dejó fuera de carrera al integrante de Team Penske. Justin Haley ocupará el Chevrolet 77.

Jeff Dickerson, copropietario de Spire, explicó que el equipo pudo dejar el asunto en manos de NASCAR, pero prefirió aplicar una sanción interna. En su comunicado, aclaró que la medida no responde a motivos económicos ni a los puntos del campeonato. La justificó por el respeto y la integridad que exige la organización a sus corredores, empleados y demás integrantes.

Dickerson también reconoció el aprecio que existe por Hocevar dentro del equipo y el trabajo que han realizado juntos. Admitió que apartarlo tiene repercusiones para la propia organización, pero sostuvo que competir en Cup Series exige un nivel de profesionalismo acorde con la responsabilidad de representar a Spire. El directivo dejó claro que el castigo no significa que hayan retirado su respaldo al corredor.

El incidente con Cindric ocurrió durante la carrera de Martinsville. Ambos disputaban posiciones cuando Hocevar comenzó a frenar repetidamente delante de su rival. Las reducciones bruscas provocaron varios contactos y daños considerables en el frente del auto de Cindric, quien tuvo que abandonar la prueba y terminó en el puesto 36. Hocevar continuó hasta finalizar en la posición 21.

Cindric cuestionó la actuación de Hocevar por la radio de su equipo y pidió a NASCAR intervenir ante una situación que describió como el uso de los autos como armas. Hocevar negó haber actuado deliberadamente. En declaraciones a NBC dijo que había perdido la concentración por un momento y posteriormente describió lo ocurrido como una situación habitual en Martinsville, donde los contactos forman parte de las disputas en óvalos cortos.

Ese no fue el único incidente de Hocevar durante la carrera. Unas vueltas antes había trompeado cuando William Byron se acercaba durante las paradas en bandera verde, lo que provocó otra bandera amarilla. Algunos equipos cuestionaron por radio si la pérdida de control había sido intencional. Hocevar rechazó esa interpretación y explicó que intentaba mantenerse delante de Byron, pero perdió el control al entrar en las canicas debido al desgaste de su neumático trasero derecho. Por ese trompo no se anunció ninguna sanción.

Los antecedentes disciplinarios de Hocevar incluyen medidas de NASCAR y de su propio equipo. En junio de 2025, Spire le aplicó una multa de 50 mil dólares por comentarios despectivos sobre Ciudad de México durante una transmisión en Twitch, antes de la primera carrera de Cup Series en el Autódromo Hermanos Rodríguez. También tuvo que completar capacitación sobre sensibilidad cultural y prejuicios.

El dinero de aquella multa se repartió entre la Cruz Roja Mexicana, Un Kilo de Ayuda y Fondo Unido México. Hocevar se disculpó públicamente luego de visitar la capital y reconoció que había formado su opinión con información de segunda mano. NASCAR confirmó que la medida aplicada por Spire cumplía con los requisitos de la serie.

Ese mismo año, NASCAR le aplicó otra multa de 50 mil dólares por un incidente en Kansas. Hocevar había sufrido un trompo y quedó detenido en la pista. Cuando el personal de seguridad ya atendía su auto, aceleró y patinó las ruedas, una acción que el organismo consideró peligrosa para los trabajadores que se encontraban cerca.

Durante 2026 también acumuló enfrentamientos con otros corredores. En septiembre, chocó con Ryan Blaney durante la carrera de Bristol. El integrante de Team Penske terminó contra el muro y ambos tuvieron un altercado en la calle de pits al finalizar la prueba, donde intercambiaron golpes. NASCAR optó por no sancionar a ninguno por ese enfrentamiento.

Una semana antes, en Darlington, Hocevar había enviado a Brad Keselowski contra el muro luego de perder la trayectoria y golpear su Ford. El campeón de 2012 y copropietario de RFK Racing expresó su molestia y advirtió públicamente que Hocevar tendría que responder por sus acciones. El corredor de Spire sostuvo que el contacto no había sido intencional y reaccionó con ironía cuando le preguntaron por las declaraciones de Keselowski.

La rivalidad con Zane Smith también llegó a generar una intervención directa de NASCAR. Ambos tuvieron un incidente en Chicagoland el 5 de julio y fueron convocados a una reunión en Atlanta una semana más tarde. La serie les advirtió que debían evitar nuevos enfrentamientos. La tensión continuó y, en octubre, Smith embistió el Chevrolet de Hocevar durante la vuelta de enfriamiento en Phoenix. NASCAR le aplicó una multa de 50 mil dólares por ese contacto, teniendo en cuenta también la advertencia que ambos habían recibido anteriormente.

Hocevar afronta así el cierre de su tercera temporada completa en Cup Series con una victoria, seis resultados entre los cinco primeros y doce entre los diez mejores. Ocupa el duodécimo lugar de la clasificación y ya no tiene posibilidades de disputar el campeonato. Spire tampoco participa en la definición del título, por lo que la suspensión no altera la pelea por el campeonato. El equipo espera contar nuevamente con Hocevar en 2027.

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