El Nuevo Prototipo de Dacia para Rally-Raid

Dacia, con su innovador prototipo Sandrider, se adentra en el desafiante mundo del Dakar y el Campeonato Mundial de Rally-Raid a partir de 2025. Este vehículo, una manifestación tangible de la filosofía de Dacia, se basa en el concept car Manifesto, presentado en 2022, y representa un enfoque revolucionario en el diseño y la funcionalidad de vehículos para rally-raids.

El Sandrider no es solo un vehículo de competición; es un laboratorio sobre ruedas que fusiona la experiencia deportiva de Renault Group con la innovación técnica de Prodrive, una empresa británica especializada en automovilismo. Este prototipo está diseñado para destacar en la categoría Ultimate T1+, priorizando la agilidad y la ligereza sin sacrificar el rendimiento.
Lo que distingue a Sandrider es su diseño sin complicaciones, centrado en la esencia del automovilismo deportivo. Eliminando elementos decorativos y optimizando la aerodinámica, Dacia ha logrado un equilibrio entre funcionalidad y estética. La visibilidad del piloto y del copiloto ha sido una prioridad, utilizando técnicas de la aviación para minimizar el reflejo y mejorar el enfoque en la carretera.

Dentro del habitáculo, Sandrider ofrece un entorno personalizable y adaptado a las necesidades de los pilotos. El diseño modular del tablero permite a cada equipo ajustar la ergonomía y la disposición de los elementos a sus preferencias, una consideración esencial en las extenuantes condiciones de un rally-raid.

La robustez es otro pilar del diseño de Sandrider, vital para soportar las exigentes condiciones del Dakar y otros rallyes-raids. Con un chasis reforzado, una carrocería de carbono, suspensión y transmisión 4x4 adaptadas, Dacia ha elevado el listón en cuanto a resistencia y fiabilidad. Además, innovaciones como asientos Sabelt con tejidos antibacterianos y reguladores de humedad, y una zona magnética en la carrocería para evitar la pérdida de herramientas en el calor de la competición, reflejan una atención meticulosa a los detalles.
En línea con su compromiso con la sostenibilidad, Dacia ha integrado en Sandrider un motor que utiliza combustible de síntesis proporcionado por Aramco. Este avance representa un paso importante hacia una competición más ecológica, alineándose con las iniciativas de sostenibilidad del Dakar y los rallyes-raids.

El Sandrider iniciará su fase de pruebas en diferentes países y debutará en competición en el Rallye du Maroc 2024, una prueba previa a su participación en el Dakar y el Campeonato Mundial de Rally-Raid en 2025. Al volante de este revolucionario vehículo estarán pilotos Sébastien Loeb, Cristina Gutierrez Herrero y Nasser Al-Attiyah, combinando experiencia, talento y pasión en este emocionante nuevo capítulo para Dacia en el mundo del automovilismo deportivo.