La Serie IndyCar ha descartado la posibilidad de realizar una carrera de exhibición en Argentina en 2024, según ha informado Mark Miles, Presidente y CEO de Penske Entertainment.
A fines del año pasado, se había generado un gran interés por llevar a cabo un evento en Sudamérica. Miles había indicado en noviembre que todo marchaba bien para la realización de una carrera no puntuable en el Autódromo Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. Este evento estaba planeado para realizarse este otoño, después de la finalización de la temporada del campeonato.
Ricardo Juncos, copropietario de Juncos Hollinger Racing, estaba trabajando en conjunto con el gobierno local como parte de un esfuerzo promocional para llevar la IndyCar a su país natal. Juncos había generado interés inicial al organizar un evento de exhibición en noviembre de 2022 con su equipo y Agustín Canapino, un campeón múltiple de la serie de turismos del país, que en ese momento aún no había hecho el cambio completo a la IndyCar.
Las conversaciones avanzaron rápidamente, y Miles junto con otros miembros del liderazgo de Penske visitaron el lugar en marzo pasado para inspeccionar las instalaciones. A pesar del entusiasmo inicial, se decidió pausar los esfuerzos hasta la conclusión de las elecciones presidenciales de mediados de noviembre, que resultaron en la elección del economista libertario Javier Milei.
Sin embargo, la crisis económica en Argentina, que llevó a recortes en el gasto gubernamental bajo la nueva administración, ha influido en la decisión final. Esta situación también llevó a MotoGP a cancelar su ronda en el Autódromo Termas de Río Hondo prevista para abril, ya que el evento depende en gran medida del financiamiento gubernamental.
Durante una disponibilidad de medios el miércoles, que se centró principalmente en los cambios para la final de la temporada 2024 involucrando a Nashville, Miles proporcionó la última actualización sobre la posibilidad de llevar a IndyCar a Argentina. “Es difícil hacer negocios en Argentina en estos momentos, por lo que no lo veo como una opción viable para este año”, dijo Miles. Añadió que Ricardo Juncos, quien ha sido un defensor clave y posible promotor de un evento en Argentina, está actualmente evaluando la situación y conversando con funcionarios electos y formuladores de políticas.
Robert Shwartzman regresa a PREMA para la temporada 2025 de INDYCAR
El piloto de origen israelí se une a PREMA para su debut en INDYCAR, tras su paso por F2 y carreras de resistencia.
IndyCar podría regresar a México en 2026
Las conversaciones avanzan entre los organizadores mexicanos y la serie
Un análisis del circuito callejero de Arlington para IndyCar 2026
Detalles del trazado de 14 curvas y su recorrido en el nuevo desafío urbano de IndyCar.
IndyCar estrenará un circuito urbano en Arlington Texas en 2026
El distrito deportivo de Arlington albergará un circuito urbano gracias a una colaboración entre Penske Entertainment, los Dallas Cowboys y REV Entertainment.