El Gran Premio de Japón 2024 de Fórmula 1, la carrera comenzó con un incidente en la primera vuelta entre Ricciardo y Albon, causando una detención con bandera roja. La competencia se reanudó con una parrilla detenida a las 14:35 hora local y continuó sin problemas adicionales.
Durante la vuelta 8, los equipos Kick Sauber y Tsunoda hicieron paradas en pits para cambiar a llantas duras. En la vuelta 10, Leclerc intentó avanzar sobre Piastri por la sexta posición. Las paradas en pits siguieron con Norris cambiando a llantas duras y Zhou experimentando una parada más larga de lo usual. Piastri y Stroll también optaron por llantas duras.
Russell y Hamilton cambiaron posiciones por decisión del equipo, mientras Norris marcaba la vuelta más rápida y Zhou se retiraba por problemas técnicos. Pérez y Sainz hicieron sus paradas en pits seguidos por el líder Max Verstappen. Para la vuelta 19, el orden de los cinco primeros era Leclerc, Verstappen, Norris, Pérez y Russell, con Verstappen retomando la punta en la vuelta 21.
Russell y Hamilton repitieron el uso de neumáticos duros en las vueltas 23 y 24, respectivamente, con Russell logrando la vuelta más rápida poco después. Un error de Leclerc en la vuelta 26 permitió a Pérez ascender al segundo lugar. A mitad de carrera, los cinco primeros eran Verstappen, Pérez, Sainz, Alonso y Piastri.
Piastri realizó su última parada en la vuelta 33, con Pérez y Alonso siguiendo su ejemplo en la vuelta 34. Max entró a pits en la vuelta 35, dejando temporalmente a Sainz como líder hasta su parada en la vuelta 37. Pérez marcó una vuelta rápida superando a Leclerc.
En las vueltas finales, Verstappen mantuvo la delantera, seguido por Pérez y Leclerc. Sainz superó a los dos Mercedes y después a Norris. Hamilton realizó una parada en la vuelta 40. Sainz continuó su avance, superando a Norris y a Leclerc, marcando además una vuelta rápida. La batalla por el séptimo lugar fue intensa entre Piastri y Russel, con este último tomando la delantera en la vuelta 53.
Al final, Max Verstappen terminó primero, seguido por Pérez y Sainz. Completaron los primeros diez Leclerc, Norris, Alonso, Russel, Hamilton, Tsunoda y Stroll, con el resto de los pilotos llegando en el orden Hulkenberg, Magnussen, Bottas, Ocon, Gasly, Sargent, Zhou y Ricciardo.
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