El Gran Premio de China de Fórmula 1 se celebró en Shanghai con una mezcla de estratégias. Tras la carrera sprint, la carrera principal ofreció numerosos cambios de posición y momentos críticos que influyeron en el resultado final.
Durante la primera vuelta, Fernando Alonso de Aston Martin superó a Sergio Pérez de Red Bull, ubicándose en segundo lugar, mientras que ambos autos de Ferrari perdieron dos posiciones. Esteban Ocon de Alpine debutó un nuevo diseño de piso en su monoplaza, buscando mejoras en el rendimiento aerodinámico.
Max Verstappen, también de Red Bull, mostró un rendimiento superior al ampliar su ventaja sobre el segundo lugar a más de tres segundos en la vuelta tres. Pérez recuperó la segunda posición en la vuelta cinco. Durante las siguientes vueltas, hubo múltiples adelantamientos y cambios significativos, como Charles Leclerc de Ferrari avanzando posiciones y Lando Norris de McLaren superando a Alonso por el tercer lugar.
Uno de los momentos críticos ocurrió en la vuelta 13, cuando Verstappen y Pérez realizaron paradas en pits extremadamente rápidas, una de las más rápidas de la temporada. Sin embargo, un incidente en los pits vio a Pierre Gasly involucrado en un accidente que resultó en un mecánico herido.
La carrera fue interrumpida por un virtual safety car y luego un safety car completo debido a varios incidentes en pista, incluyendo a Valtteri Bottas sufriendo problemas con el motor causando una bandera amarilla.
En las vueltas finales, Verstappen logró mantener la delantera seguido por Norris y Pérez, quienes completaron el podio. Leclerc y Carlos Sainz de Ferrari terminaron en posiciones consecutivas, mostrando una recuperación parcial de Ferrari.
El uso de neumáticos fue decisivo; Alonso intentó una estrategia agresiva con neumáticos blandos hacia el final, pero no logró mejorar significativamente su posición, finalizando en séptimo lugar después de haber estado más adelante durante la carrera. Penalizaciones de tiempo para Daniel Ricciardo y Kevin Magnussen, influyeron en sus posiciones finales.
| Pos |
Piloto |
Equipo |
| 1 |
M. Verstappen |
Red Bull |
| 2 |
L. Norris |
McLaren |
| 3 |
S. Perez |
Red Bull |
| 4 |
C. Leclerc |
Ferrari |
| 5 |
C. Sainz Jr. |
Ferrari |
| 6 |
G. Russell |
Mercedes |
| 7 |
F. Alonso |
Aston Martin |
| 8 |
O. Piastri |
McLaren |
| 9 |
L. Hamilton |
Mercedes |
| 10 |
N. Hulkenberg |
Haas |
| 11 |
E. Ocon |
Alpine |
| 12 |
A. Albon |
Williams |
| 13 |
P. Gasly |
Alpine |
| 14 |
G. Zhou |
Kick Sauber |
| 15 |
L. Stroll |
Aston Martin |
| 16 |
K. Magnussen |
Haas |
| 17 |
L. Sargeant |
Williams |
| 18 |
D. Ricciardo |
RB |
| 19 |
Y. Tsunoda |
RB |
| 20 |
V. Bottas |
Kick Sauber |
