La edición 2025 del Rally Dakar en Arabia Saudí se celebrará del 3 al 17 de enero, con un recorrido que va de Bisha a Shubaytah. El evento contará con etapas desafiantes y rutas separadas para diferentes categorías de vehículos.
Recorrido y Presentación
La sexta edición del Rally Dakar en Arabia Saudí comenzará en Bisha y terminará en Shubaytah. David Castera, el organizador del evento, presentó los planes ante una audiencia de 700 personas en el circuito offroad de Les Comes, cerca de Barcelona. El Dakar Tour continuará en países como Sudáfrica, Italia, Argentina, México, República Checa y Países Bajos, promoviendo el evento entre los aficionados.
Nuevas Etapas y Desafíos
El Dakar 2025 mantendrá su alto nivel de dificultad, introduciendo la "48h chrono", una etapa maratón y una estancia de tres días en el Empty Quarter. Se diseñarán rutas que separen las categorías durante al menos cinco días y habrá varias etapas en bucle para ofrecer mayor diversidad y desafío a los participantes.
Concentración Previa
La concentración en Bisha antes del inicio del rally se ha vuelto un evento significativo. Los equipos realizan los últimos ajustes, pruebas previas y verificaciones técnicas y administrativas. Esta reunión en un lugar alejado de las ciudades grandes ofrece una experiencia única, con la inclusión de los primeros días de carrera y la llegada del prólogo.
Innovaciones en la Competencia
48H Chrono
La etapa "48h chrono" será más larga en 2025, con 950 kilómetros en lugar de los 540 del año anterior. Esta etapa se disputará en dos días con una parada en un vivac minimalista en el desierto. Los tramos alternarán entre técnicos y rápidos, ofreciendo oportunidades para abrir brechas.
Rutas Separadas
Para evitar adelantamientos peligrosos, se han preparado rutas diferentes para al menos cinco etapas. Los coches y motos tendrán sus propios caminos, permitiendo que los equipos de coches naveguen sin seguir las huellas de las motos. Además, los camiones tendrán su propio recorrido en una etapa especial en el Empty Quarter.
Etapa Maratón
Los participantes enfrentarán dos etapas maratón donde no tendrán acceso a sus equipos de asistencia. La gestión mecánica será crucial para completar más de 800 kilómetros sin la ayuda de sus mecánicos habituales.
Empty Quarter y Shubaytah
Shubaytah, conocida desde 2020, será nuevamente un punto clave. Los competidores navegarán durante tres días por el Empty Quarter, concluyendo con una etapa especial de más de 400 kilómetros. La etapa final ofrecerá un espectáculo impresionante con extensiones de arena compartiendo protagonismo con los vehículos.
Dakar Classic
La categoría Dakar Classic permitirá la participación de vehículos matriculados entre 2000 y 2005, como el Mitsubishi Pajero Evo de 2004. Esta inclusión de vehículos más recientes aumenta la competitividad y la diversidad en la prueba de regularidad.
Misión 1000
La iniciativa Misión 1000 continuará en 2025, permitiendo a vehículos con tecnologías alternativas probar sus capacidades en el Dakar. Esta misión actúa como un laboratorio en el desierto, impulsando proyectos que podrían definir el futuro del rally raid.
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