Lancia ha revelado el Ypsilon HF, una versión de alto rendimiento de su nuevo modelo completamente eléctrico. Este vehículo, que llegará al mercado en mayo de 2025, cuenta con un motor de 240 caballos de fuerza y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5.8 segundos. La suspensión baja, la anchura de las vías y las formas musculosas del coche están inspiradas en los modelos más radicales de la marca.
Retorno al Rally
Lancia también anunció su regreso al rally con el Ypsilon Rally 4 HF. Este modelo está equipado con un motor turboalimentado de 1.2 litros que produce 212 caballos de fuerza, tracción delantera y una transmisión mecánica de 5 velocidades. Este coche está diseñado para los entusiastas del rally y aspira a competir en la clase R4 y en campeonatos de tracción a dos ruedas.
Nuevo Logo "LANCIA CORSE HF"
El regreso de Lancia al mundo del rally viene acompañado de una actualización del logo "LANCIA CORSE HF". Este emblema histórico ha sido rediseñado para reflejar la tradición y el espíritu innovador de la marca, con gráficos oblicuos que expresan velocidad y mantienen los colores originales.
Historia y Pasión
Lancia tiene una rica historia en el rally, siendo la marca más exitosa en la historia de esta disciplina con 15 campeonatos mundiales. La reintroducción de la serie HF pretende atraer tanto a los aficionados de siempre como a nuevos clientes.
Toyota GR86 Rally Legacy: homenaje al WRC en SEMA 2024
Un tributo al Celica GT-Four con motor turbo y tracción total, inspirado en el legado de rally de los años 90
Lancia regresa al rally con el Ypsilon Rally4 HF
El Ypsilon Rally4 HF y un campeonato exclusivo marcan el regreso de Lancia al rally.
Neuville y Tänak se enfrentarán por el título del WRC en Japón
¡Neuville vs Tänak! El WRC definirá sus campeones en Japón
Ogier toma la delantera tras errores de Neuville en el Rally de Europa Central
El piloto belga pierde ventaja por dos trompos, mientras que Ogier lidera la penúltima ronda del WRC.